钱塘潮涌杭州湾

杭州湾的沧海桑田 在我国风景名胜杭州市的东部,有一个令人瞩目的海湾,这就是钱塘江的入海口——杭州湾,它的形状很像一只口朝东的大喇叭。在每年农历8月,有大批的游客前往那里观看世界闻名的钱塘潮。千百年来,海潮与杭州湾相生相克,让杭州湾发生着令人眼花缭乱的变化。     

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仰望星空思索未来●本刊专稿2011,关于新媒体的11个猜想(余建斌等,2011年第10期)世界斜拉桥、悬索桥及跨海大桥十大排行榜(李娜,2011年第9期)2010年度中国重大科学、技术和工程进展(苏青等,2011年第3期)盘点可能改变科学面貌的50个想法(刘霞,2011年第1期)     

慈溪,县级信息化发展的榜样

慈溪，这个东海之滨的县级市，不仅地处长三角经济圈南翼，环杭州湾地区上海、杭州、宁波三大都市经济金三角中心，而且还是世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥的桥头堡，可谓占尽地利之便。而在地利之外，慈溪人更用自己的聪明才智，搭建了一座信息化桥梁，联通起千家万户。走进慈溪，就如同走进了信息化的海洋……[编者按]     

青岛跨海大桥首级平面控制网的误差预计

青岛跨海大桥位于青岛市西方区杨家群，是目前世界上最长的特大型桥梁，全长33．5km。特大犁桥梁首级控制网是工程设计和施工的重要组成部分，其成果精度和准确度的高低将直接影响桥梁建设的成败因此，特大桥的前级控制网的精度预计存桥梁建设的伞过程中起着至关重要的作用。 一、首级平面控制网     

江河开发——长三角名利双收

沿江开发报捷——长三角出现领跑新动力 2005年,以上海市为龙头、江苏省沿江8市和浙江省环杭州湾7市为两翼的长三角地区依然是我国经济的“最亮点”。而且值得一提的是,在近日公布的2005年长三角经济发展的系列分析报告中指出,长三     

杭州湾跨海大桥风荷载响应

对杭州湾大桥进行了全桥气弹模型风洞试验,实测了不同风攻角、偏角和施工阶段的静风和抖振位移响应,同时布设动态应变片,直接测量了桥塔根部的风载内力.探讨了斜拉桥静风响应和非线性抖振时域分析的计算方法,计算结果与风洞试验值进行了对比,吻合情况较好.分析结果表明:斜拉索的风荷载计算模式对静风响应有较大影响;气动导纳采用Sears函数,可能会得到偏危险的结果;塔根抖振内力基本上随着风偏角的增大而减小,但主梁跨中抖振位移响应不符合这一规律;最大双悬臂状态为抗风最不利状态,施工时务必采取抗风措施.     

杭州湾大通道建设对慈溪经济发展的影响

文章意在分析杭州湾大通道建设对跨海大桥南侧桥头堡——宁波市下属的慈溪市经济的重大影响，着重调查研究分析归纳了杭州湾大通道建设对慈溪经济发展提供的得天独厚和千载难逢的机会所在，并以此提出了包括慈北新城的建设，慈溪经济开发区的发展和55万亩海涂的开发利用，以及高新技术产业和旅游经济等高速发展的思路。     

世界斜拉桥、悬索桥及跨海大桥十大排行榜

山无径迹,泽无桥梁,不相往来.桥梁以一种"四两拨千斤"的智慧,在大地上、河海上,沟通不畅,衔接道路,创造景观,可谓凝结了人类的巧思,成为了人类建筑史上的一颗明珠.现代社会经济、交通和工程技术的发展,使桥梁建设越来越向大跨径、高难度和集群工程等方向发展.     

跨海大桥健康监测的关键技术分析

以舟山大陆连岛工程为背景，阐述和讨论了在跨海大桥中开展健康监测的重要性和研究现状，并分析了跨海大桥健康监测和损伤识别所面临的关键技术问题和研究趋势，提出了考虑非线性效应和荷载激励特征来开展复杂结构损伤识别的研究思路，以提升通过大型健康监测系统来实现桥梁损伤评估的能力。     

最长跨海大桥将提前通车

记者3月26日从杭州湾跨海大桥建设指挥部获悉，这座世界上最长的跨海大桥目前工程进展顺利，施工单位正抓紧施工，确保5月1日通车。此前，有关部门曾预计大桥2008年6月完工通车。