从国际法视角看南海争议问题

近些年来,美国和日本等域外国家与越南、菲律宾和马来西亚等一些南海争端国家先后在不同场合多次声称,要以包括《联合国海洋法公约》在内的国际法为依据解决南海争端问题、中国应遵守国际法规则,中国的南海断续线主张不符合《联合国海洋法公约》,甚至有些所谓的学者还提出应以《联合国海洋法公约》为依据解决南海问题等说法。上述说辞尽管看上去有所不同,实际上其意图和目的却是相同的,那就是指责中国在南海的主张是不符合国际法的,要求中国放弃对南海权利的主张。     

MAN B&W智能气缸润滑技术在新公约下的优势

介绍MARPOL73/78公约附则Ⅵ对船用燃油硫含量的强制要求及与之相适应的气缸润滑的调整,介绍MAN B&W Alpha ACC气缸润滑系统的组成和工作原理,对新公约要求的适应性,以及该系统在气缸润滑过程中所体现的优越性能和经济性.     

PM2.5本是小事一桩

柔性外交正在常态化柔性外交的手段和目的更加隐蔽,也更加易于为驻在国民众接受,同时还能给驻在国政府制造很多麻烦,甚至影响核心议题。化解柔性外交,需要相应的智慧。前不久,环保部指责外国驻华使领馆对中国PM2.5监测并且发布数据,又引发一场外交口水仗。说实话,这是一些政府部门、官员缺乏外交智慧的表现。     

残疾人权利保护的地方立法研究——以《江苏省残疾人保障条例》为例

残疾人群体在社会生活中处于相对弱势的地位,权利容易遭受侵犯。我国《残疾人保障法》的规定原则性、概括性强,但操作性弱,因此,各地方通过制定实施《残疾人保障法》的下位法以完善残疾人权益的保护十分必要。以《江苏省残疾人保障条例》为例,通过其与《残疾人保障法》和《残疾人权利公约》的比较,提出完善地方立法对残疾人权益保护的对策,以期推动残疾人权利保护向更高水平发展。     

浅析我国法定继承的法律适用

随着国际交往的日益密切,人口和财产的流动性日益增大,跨国继承问题不断涌现。由于各国法律对法定继承内容的规定不同,导致在涉外继承中的法律冲突经常发生,这就需要解决涉外法定继承的准据法确定问题。2010年我国颁布了《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》,其中对法定继承法律适用的规定也与以往有所不同．新的规定是否较以往更完备．更灵活？是否有需要完善的地方呢？     

论《联合国国际货物销售合同公约》违约损害赔偿基本原则

《联合国国际货物销售合同公约》是人类历史上第一次在世界范围内所确立的为不同国家所共同承认的，统一的国际货物贸易实体法规范。公约的一项重大成就是确立了违约损害赔偿制度。本文通过对公约损害赔偿条款及英美法系、大陆法系违约损害赔偿制度的比较研究．提出公约所确定的损害赔偿制度若干基本原则。由于公约是在不同法系、不同国家间妥协的结果．许多领域实质上并未达成合意．这也反映到在损害赔偿方面的规定。因而，对公约损害赔偿制度的研究具有重大理论价值和实践意义。     

对《维也纳条约法公约》关于条约解释规则的再认识

《维也纳条约法公约》对条约解释的习惯规则进行了编纂。该规则同时将条约解释的传统理论予以了吸收。由于该规则所容纳解释规则与方法的广泛性,没有为条约的解释问题提供一确切的解决方案。条约解释往往取决于解释目的,而目的则处于解释规则之外。     

当代国际海洋法对中国海洋纠纷影响的若干问题的研究

当代国际海洋法体系日趋完善。文中从该体系中的两个重要部分即国际海洋案例和《联合国海洋法公约》入手简要分析了Grisbadarna案和英法大陆架案,同时也简析了《联合国海洋法公约》的优点和不足,结合中国现在的国际环境在中国海洋纠纷即中日,中韩海洋纠纷及中国南海问题提出了一些自己的看法。     

STCW公约与航海模拟器的发展

STCW78/95修正案与原STCW公约相比，较大篇幅地增加了模拟器使用的有关规则，无疑这将对航海模拟器的发展起到推动作用，航海模拟器的发展既受到各种技术发展的影响，也深受相关条约的制约，为此从STCW78/95公约对航海模拟器的相关规定出发，阐述条约的实施对航海模拟器发展带来的影响。