彩色稀浆封层配合比设计方法研究

彩色稀浆封层技术不仅可以对新、旧路面的老化、裂缝、光滑、松散、坑槽等病害能够起到预防和维修的作用,使路面的防水、抗滑、平整、耐磨性能迅速提高,而且综合了车道视觉减速标线和感觉减速标线的优点,使路面呈现各种颜色,有很强的视觉警示效果和良好的事故预防效果。本文阐述彩色稀浆封层的配合比设计方法,以指导彩色稀浆封层的施工。     

基于军地共建的四川区域自主创新体系建设研究

本文在对军地共建区域自主创新体系的概念和内涵进行界定解析的基础上,提出了军地共建四川区域自主创新的系统模型,并分析了其运行过程。     

创建优质小区环境景观须注意的问题研究

针对居住小区环境景观设计建设中易产生问题的环节,分析问题产生的原因,提出相应的解决办法和注意事项     

材料学在金属切削加工中的应用

本文分析了工件与刀具材料特性对切削方式的影响,阐明了材料学研究在金属切削加工中的作用。     

河上有桥，为什么要游戏过河

王国栋院士是我国的压力加工专家,长期从事钢铁材料轧制的理论、工艺、自动化方面的研究,在新一代钢铁材料、中厚板核心生产技术开发、轧制过程人工智能优化等方面做出创新成果。曾获国家技术发明奖1项、国家科技进步奖4项。     

超材料技术在天线设计实验教学改革中的应用

为了增强天线课程的时代性并提高学生学习天线的兴趣,将超材料技术引入到天线设计实验教学中.通过构建LOGO贴片天线、卡通型反射阵天线和圆环超材料喇叭天线仿真平台,学生不仅能够加深对三类基本天线工作原理的理解而且能够初步了解超材料技术的强大功能.由于超材料图案具有天然的艺术美,所以学生在仿真超材料天线时可感受到科学与艺术的...     

多箱箱型结构的解析分析

从弹性薄板理论出发,将多箱箱型结构分为多块相互约束的边界弹性支承薄板。每一块板在板内承受任意局部荷载,在四边承受待定的分布弯矩。通过板与板的边界位移与转角协调分析,得到任意荷载作用下多箱箱型结构的解析解。算例表明本文方法精度好。由于解析方法未知量少,因此便于在工程计算中应用。     

材料性能对汽车碰撞散落物运动特性的影响

为研究汽车碰撞散落物的材料性能对其运动特性的影响,进一步完善交通事故再现中汽车碰撞散落物的运动行为理论模型,建立汽车碰撞散落物的运动学仿真模型,通过仿真试验,模拟了在散落初始条件相同的情况下,汽车碰撞弹性、弹塑性、塑性散落体的运动,分析了在试验条件一定时,3种材料巨能的汽车碰撞散落体的运动特性的异同及其随散落速度、散落高度、散落角度的变化关系.模拟试验结果分析表明:存在散落角度的汽车碰撞散落体其非线性运动轨迹受材料性能影响较大.     

基于解析振速的ESPRIT算法

基于声矢量传感器在二维平面波入射时的输出信息,提出了其"解析振速"的输出模型,将目标的方位信息蕴含在输出信号的相位之中,并由此得到了矢量阵的输出模型.当ESPRIT算法应用于矢量阵时,由于矢量阵的内禀属性,旋转矩阵不再与阵型和信号的频率有关,只与目标方位信息有关,从而能够实现任意阵型全空间的无模糊测向.理论分析和仿真表明:本算法无需先验已知阵型;单声矢量传感器也可以应用ESPRIT算法,且此时其性能逼近克拉美-罗界.湖试表明本算法是有效的.     

Research on consistency measurement and weight estimation approach of hybrid uncertain comparison matrix

The consistency measurement and weight estimation approach of the hybrid uncertain comparison matrix in the analytic hierarchy process （AHP） are studied. First, the decision-making satisfaction membership function is defined based on the decision making＇s allowable error. Then, the weight model based on the maximal satisfactory consistency idea is suggested, and the consistency index is put forward. Moreover, the weight distributing value model is developed to solve the decision making misleading problem since the multioptimization solutions in the former model. Finally, the weights are ranked based on the possibility degree approach to obtain the ultimate order.