船舶机舱管路布置的二次穿越算法

为简化和减少在船舶管路布置中的设计约束,降低设计复杂度,将自由空间建模方法引入管路布置中,并提出二次穿越算法.该算法通过检查管路模板与自由空间模型边界相交的次数来判断管路是连接自由空间内的端点,还是与模型发生碰撞.一旦发生碰撞,则需要对管路进行修正,以避开设备及其自由空间.该算法弥补了现有的管路智能布置算法不适应自由空间模型的问题.     

环境条件对船舶主机运行的影响与管理对策

简要分析了机舱环境温度和机舱通风量对船舶主柴油机工作性能的影响, 介绍了船舶主柴油机的低温起动对策和极低气温下船舶主柴油机的保护措施, 如扫气旁通/泄放和排气旁通. 阐述了船舶机舱通风系统的管理对策.     

贝叶斯数据融合技术在机舱故障智能诊断中的应用

结合船舶机舱的实际特点并对该技术的实现进行了研究，设计了机舱故障智能诊断系统，采用贝叶斯数据融合技术，充分利用样本的先验信息，根据故障类型和概率统计的推理方法，建立故障知识库和推理规则，实现了故障的前期预报和故障原因的快速诊断，这种方法适用于故障有一定规律的设备。     

机舱自动化的新技术-现场总线技术

船舶机舱自动化技术在不断的发展其水平在不断提高;机舱现场总线技术作为一项先进技术,正在西方的一些国家开始应用研究;本文探讨了现场总线技术在船舶机舱自动化中的应用,同时还介绍智能仪表.     

自动化机舱实验室智能火灾报警系统的研建

概述了集美大学轮机工程学院自动化机舱实验室智能火灾报警系统的组成及其工作原理,并实现了软件的编程和控制,为保障实验室安全和进行实验教学提供了有利条件。     

基于labview的无人值守机舱报警系统设计

设计了基于labview软件实现的船舶机舱报警监控系统。介绍了报警平台的基本组成、功能及软硬件的实现方法,并给出了系统的流程框图。经实践证明,该系统运行可靠,性能优良,提高了船舶机舱监控自动化水平。 关键词：labview,机舱自动化监控,以太网     

MD-82飞机客舱环境流场的HWA测量与分析

使用热线测速技术以高于湍流最小时间尺度的分辨率,精细测量了MD-82飞机客舱环境中的条缝型送风口射流流场和个性化送风口射流流场.对流场的平均速度剖面、湍流度分布、湍能谱进行了分析.平均速度的变化揭示了离开出口后流场速度的衰减规律.湍流度表明了湍流流场脉动剧烈程度和湍流扩散发展规律,是各种尺度的脉动分量叠加的结果.对流场的湍能谱分析展现了惯性子区的存在,能量从大尺度的含能区通过惯性子区传递给小尺度结构并最终耗散为热能.     

营口辖区船舶防污染的管理

结合自身工作实际,深入调查研究,掌握营口辖区船舶防污染管理现状,通过对船舶机舱污油水、压载水等污染源的分析,挖掘有益的信息,就如何进一步降低辖区船舶对海域的污染损害,提出需要解决的问题和管理对策.     

机舱透明的概念客机

空中客车公司在伦敦揭开了一款未来派透明客机的神秘向纱。这款概念客机代表了40年后的发展方向，与普通客机相比能够让乘客存更大程度上欣赏窗外的景色。     

色彩埃及

飞机晚点,而且是一晚再晚。北京上空的雷电,使得跑道上的飞机检阅似的排起了长队。机舱内笼罩着不合时宜的冷气,披着毛毯,困倦全无。加上这晚点的4小时,埃及之行将不是15小时,而是近20个小