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991.
互联系统机电振荡的频率与阻尼特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
为分析互联系统机电振荡模式的频率和阻尼特性,文章推导了考虑发电机5阶模型的等值互联系统的线性化模型,并以此基础分析影响频率和阻尼特性的相关环节.结果表明: 影响机电振荡频率的主要因素是互联电网中发电机惯量及其分布特性,振荡频率最低的模式出现在统惯量分布均衡子系统之间;发电机励磁和调速系统在机电振荡频率段中提供负阻尼,并且与振荡频率正相关,即频率愈低,负阻尼特性愈强,成为导致互联电网弱阻尼的主要因素;广域阻尼控制能够以很小的代价即可实现对互联系统阻尼特性的极大改善.  相似文献   
992.
产学研结合是推进科技创新,实现科技成果向现实生产力转化的重要方式,是加强教育与科技、经济紧密结合,更好服务地方经济社会发展的重要途径,是提高学校科研水平和人才培养质量,加快学校发展的重要举措。产学研结合既是经济社会发展的需要,也是高校学校内涵发展的迫切需求。重庆邮电大学高度重视产学研合作,立足信息行业、服务地方经济社会发展,发挥优势,不断探索产学研结合新模式,努力构建产学研合作大平台,取得了积极的成效。  相似文献   
993.
刘羿  张永强  汪强 《河南科技》2007,(17):50-51
网络技术的发展对信息存储系统提出了更为广泛的要求,如高可靠性和高可用性的7×24h在线存储服务、基于内容的数据存储、数据远程容灾和快速灾难恢复等存储系统的应用,提高了存储系统的响应时间、吞吐率、可扩性和可靠性.本文对各种网络存储技术进行分析比较,提出了教育行业网络存储技术方案.  相似文献   
994.
为了解决电磁阻尼耦合悬架因非线性振动机理复杂而存在机电耦合系数匹配困难,制约其在汽车领域中推广应用的问题,建立电磁悬架机电耦合动力学模型,推导悬架与电磁电路动力学微分方程,应用多尺度法,得到耦合系统中悬架与电路系统固有频率之比为1:3时的内共振幅频方程和内共振一次近似解.结果表明:在调节电阻值接近线圈固有电阻的前提下,...  相似文献   
995.
吴翠红 《广东科技》2004,(11):49-50
国内建设行业向信息化方向规模化发展起步于二十世纪末,从推行CAD技术开始,实现数值计算,“甩掉图板”,建立自己的局域网,实现设计成果的计算机图档管理,并提供查询和利用的共享,基本建立了一较完整的信息管理系统。但总体而言,这样的信息管理系统层次较低,大部分设计企业对信息资源的利用仍停留在静态信息的层面上。而国外工程设计行业的信息管理,已从静态的信息资源管理向设计过程的信息管理推进,信息管理的范畴已突破了传统的企业信息资源管理延伸至企业的生产全过程和经营决策过程,信息管理系统由单向静态的信息资源管理系统向交互式、动态的集成应用系统发展,“推行设计、采购、施工管理一体化解决方案,他们的信息系统涵盖了工程项目实施的全过程”。  相似文献   
996.
施海彬 《海峡科学》2006,(10):34-35,37
一、利用波特五力模型图分析当前厦门房地产企业的竞争态势 美国哈佛大学的迈克尔·波特教授(1980)称影响行业内竞争的经济力量为“行业(经济)结构”。行业结构决定了竞争强度,是行业的获利能力的决定性因素。因此行业竞争分析,即行业结构分析,是制定企业战略,研究企业核心竞争力的基础。迈克尔·波特教授在《竞争战略》中提出了五种竞争势力:新进入者的威胁、替代产品的威胁、买方的议价能力、供方的议价能力和现有竞争者的抗衡。本文将通过结合波特五力模型图(见图1)来对厦门房地产企业的竞争环境进行分析。  相似文献   
997.
《安徽科技》2002,(9):1
对于入世后的中国来说,积极实施专利战略,已成为提高知识产权保护的总休能力和水平,推动企业、行业、国家层面专利战略的研究和运用,进而提高我国综合竞争力的现实抉择.  相似文献   
998.
SMS短信增值业务平台行业应用系统的设计与实现   总被引:3,自引:2,他引:3  
介绍了联通SMS短信服务提供商(SP)与联通短信中心(SMSC)以及用户手机终端之间的数据交互原理.给出SP提供商的短信增值业务运营平台的设计原理及实现方法.  相似文献   
999.
随着我国改革开放的逐步深入,市场竞争日趋激烈.我国加入世界贸易组织后,关税大幅度下降,进口商品和合资企业产品纷纷挤占国内市场,随之而来的是"价格战".在"价格战"中,有时降价反而增收,为什么?要解答这个问题,除了需要经济学中的知识,还要用到数学知识.本文就以彩电行业的市场竞争为例,说说数学中的导数在商品竞争中的应用,来解答这个问题.  相似文献   
1000.
我国物流行业市场主体信用缺失现象频发,制约了行业的健康高效发展。区块链具有去中心化、不可篡改、可信任性、可追溯、全网记账等优势,为物流行业监管机制的创新提供了路径。该文在梳理物流行业监管现状的基础上,构建了基于区块链技术的物流行业信用监管系统,从技术路线选择、业务内容和逻辑结构三个维度解构了信用监管系统,进而提出加快区块链技术与物流行业信用监管的深度融合,提升信用监管效率的对策。  相似文献   
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