全文获取类型
收费全文 | 885篇 |
免费 | 68篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
系统科学 | 51篇 |
丛书文集 | 29篇 |
教育与普及 | 37篇 |
理论与方法论 | 21篇 |
现状及发展 | 6篇 |
综合类 | 844篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 70篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有988条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
现有的机场噪声评价指标主要是针对固定翼飞机设计的,并不能很好地反映军用直升机噪声对机场周围目标的影响。首先分析了军用直升机机场噪声的特殊性,然后研究了现有机场噪声评价指标的内涵和联系,最后采用最大噪声级LAmax和加权等效连续感觉噪声级LWCEPN联合评价的方法对军用直升机机场噪声进行评价。该联合评价方法可以同时反映总噪声级与单次突发噪声的影响,能较为完备地对军用直升机场噪声进行评价。实测案例表明,此方法能更准确有效反映附近居民对噪声影响的感受。 相似文献
142.
为提高繁忙机场场面运行效率,以优化航空器滑行路径、减少航空器滑行延误时间为目标,通过分析滑行道的运行态势,构建了机场滑行路径优化模型,并提出基于态势感知的滑行路径优化模型求解算法.算例结果表明:基于态势感知的滑行路径优化算法与传统的先到先服务优化算法相比,航空器在整个滑行过程中的总运行时间下降了 5%.可见基于态势感知... 相似文献
143.
144.
分析了长三角机场群的发展现状,提出当前长三角机场群面临密度偏低、机场群与城市群空间匹配失衡、协同分工尚未形成、零和思维依然存在等问题,从机场密度、等级体系、功能协同和区域管治等4个方面介绍了欧美成熟世界级机场群的发展状况和建设经验,对长三角建设世界级机场群提出4点建议:一是建设上海大都会区机场群先行,提升环沪机场密度;... 相似文献
145.
146.
147.
在现代机场的基础建设当中,对于机场导航台设备监控系统来说还是存在某些功能上的不足,所以对机场导航台监控系统的改造和设计就显得尤为重要。 相似文献
148.
149.
150.
提出一种结合Pauli极化分解和多尺度马尔可夫随机场的极化SAR数据分类方法.该方法先将极化SAR数据进行Pauli极化分解来构造极化SAR特征数据,然后进行3层小波分解,最后进行尺度内和尺度间的迭代分类,获取极化SAR数据的分类结果.NASA/JPL数据的实验结果证明,无论是在地物轮廓保持性上还是地物细节描述性上,该方法效果都比较好. 相似文献