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81.
本文从燃煤消耗量的变化、城市小锅炉数量的变化、城市机动车保有量的增加、城市建设和气象条件等五个因素的变化分析了石河子市城市空气质量变化。  相似文献   
82.
本文根据机动车燃料清洁化和绿色化的趋势,从工艺技术的成熟性、经济性、投资、最终产品使用性能、燃料和能源结构以及国家能源安全等多个方面比较了煤直接液化和间接液化生产液态烃燃料工艺和煤生产CH3OH和CH3OCH3车用燃料技术,表明煤生产CH3OH和CH3OCH3车用燃料可以合理有效利用煤中的碳氢氧,符合车用燃料的发展趋势,并提出了合理利用煤中碳氢氧三元素的煤综合分级利用的新工艺设想,以最为经济、清洁的方式利用煤炭资源。  相似文献   
83.
随着乡村公路不断伸进大山深处,各种农用车进入平常百姓家,农用机动车成了农村主要的交通运输工具。因农用车本身具备省力、省时、经济及易操作等特性,无证驾驶、无牌上路现象非常严重,加上部分报废、拼组装等不合格车辆藏匿其中,现代交通文明与农民安全意识淡薄的矛盾日益明显,  相似文献   
84.
侵犯驾驶行为是近年来逐渐引起重视的驾驶人不良驾驶行为之一。本研究采用问卷调查的方法。对浙江省三个城市的驾驶人进行随机抽样调查,得出侵犯驾驶行为可以分为漠视他人、空间侵占、保持前进、赢得优先、人际侵犯等具体类型,并从人口统计学的角度比较分析了不同类型驾驶人在不同侵犯驾驶行为类型上的差异,为制定驾驶人驾驶行为矫正和安全教育策略提供理论参考。  相似文献   
85.
随着我国社会经济的不断发展,我国的机动车辆有着明显的增加,从而我国机动车保险市场也有着一定的发展,并且在保险行业中占据着非常重要的作用。由于机动车保险价格是车险竞争中的主要形式,由于价格的不同,人们对机动车保险需求也有所不同,就会造成机动车保险费率持续下滑,同时承保的利润也有所下降。基于这种现状,这就需要对我国机动车保险需求的进行一定的研究,最主要的就是对机动车险消费者进行一定的研究,在对不同消费者进行一定的分析,能够在一定程度上有利于车险公司规避价格竞争,进一步提高车险盈利水平,同时还能促进车险市场的发展。  相似文献   
86.
《世界博览》2013,(21):10-11
不管是为了减轻城市交通的压力,还是降低汽车尾气排放对大气的污染,北京市交通委计戈U在2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆以内。只是这样宏伟的目标带来的不是美好的期许,而是各种恐慌,因为谁也无法保证限购政策是否会变本加厉,中签难度也徒增至1:132。  相似文献   
87.
此前,浙江的最美司机吴斌突发疾病前先停车确保了乘客的安全,自己却因抢救无效去世,感动了无数人。现在,一位又一位"最美"司机相继出现。每次都会感动无数人——为了他人的生命安全,强忍巨痛,把车停在安全地带,无疑,他们的行为确实是令人感动的。其实,在我们的周围,因了小人物的壮举,感动一直在弥漫,公众不断从各地频频出现的"最美"司机身上感受到美德的力量,他们用肢体和生命的代价去践行高尚的道德,显然值得感动,值得赞扬。正所谓"不积小河,无以成江海",没有每个人的"小爱",就汇聚不成整个社会的"大爱"。但是,我们在感动之余,赞扬之余,更多的是不是应该反思,为什么全国各地会接连不断地出现"最美"司机呢?是什么原因导致的呢?当然,我并不是怀疑人性的美、人心的善,但是,类似的事情如此频繁的出现,是不  相似文献   
88.
该文在国内外大量研究资料的基础上,通过对京、沪、穗、新等城市实施的机动车总量调控管理政策进行系统化的对比研究,从调控目标、对象、配置方式、配额管理、指标管理及调控效果等几个关键视角,深度解读《广州市中小客车总量调控管理试行办法》的内容、实质和意义,以期为进一步完善广州交通调控管理、清晰后调控时代广州交通发展态势与应对策略提供参考.  相似文献   
89.
在用机动车排气污染物的危害与防治对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
周俐峻 《科技资讯》2009,(31):249-250
机动车保有量的快速发展使得机动车排气污染已成为城市大气污染的主要来源。汽车尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(Hc)、氮氧化物(Nox)、铅等主要污染物对人类的危害严重,在用机动车排气污染物的防治刻不容缓。目前有效的防治措施主要有大力加强I/M(检查/维护)制度、实施环保分类标志管理,加速淘汰高排放车辆,改进油品质量、积极探索采用车用燃料替代技术、加强城市规划和交通管理等5方面,除此之外还需加强环境保护的宣传力度,提高全体公民的环境保护意识。  相似文献   
90.
机动车代燃料的应用对缓解石油资源的短缺和保护环境具有重要的战略意义。对国内外开发的代燃料的类型、特点和存在的问题进行了分析,指出了机动车代燃料的推广应当走多元化的能源结构之路。  相似文献   
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