Series Papers Published in Energy Policy： Modeling Energy Use of China＇s Road Transport and Policy Evaluation

As the travel demand and vehicle population in China are experiencing tremendous growth,China has stepped into the period of rapid motorization.As a result,road transport has become one of the sectors whose energy consumption increases most rapidly in China.This growth trend will continue in the foreseeable future.How to control and reduce the energy use of the road transport sector,meantime ensure the sustainable development of the automotive industry and fulfill the increasing travel demand has become a practical challenge in China.To address this challenge,it is important to understand the growth trends in     

厦门市机动车保有量的预测方法

为了预测厦门市未来5年、15年的机动车保有量,以厦门市历年机动车保有量为研究对象,选取地区GDP、财政总收入、人均可支配收入、燃料零售价格指数、常住人口、公路通车里程等6个影响较大的数据指标.采用传统的非线性回归方法,主成份分析与Logistic模型相结合的方法,综合考虑两种预测方法及其结果,预测厦门市2020年、2030年的机动车保有量分别约为220万辆、530万辆.     

基于MOBILE6.2的机动车气态污染物排放量与分担率研究

通过对太原市机动车运营特征的分析,采用修正的MOBILE6.2模式,对主要参数进行本地化修正,计算了太原市机动车排放的气态污染物排放因子,并确定了太原市分车型污染物的排放总量和分车型的排放分担率.结果表明,2011年太原市机动车CO、HC和NOx的总排放量分别为42.44×104 t、3.93×104 t和4.71×101 t.分析得出,轻型客车是主要的排放源,分别占(质量分数)82.50％、76.61％和45.40％,其原因是由于轻型客车27.5％的年增长率以及较高的排放因子共同造成的;重型车是NOx排放的第二大排放源,占NOx总排放量的36.47％.以上两种车型是太原市机动车排放污染控制的重点.     

一种基于相关性分析的地图匹配方法

为了改善机动车导航地图匹配的精度,提出了一种新的基于递推轨迹与候选路径相关性分析的地图匹配方法.为了获得最佳匹配路径,分别计算递推轨迹曲线和候选路径曲线的切向量角,并沿曲线分段计算切向量角的一阶差分,剔除机动车递推轨迹曲线与候选路径曲线间的相对转角,将二维曲线相关问题降为一维曲线的相关问题.基于差分切向量角序列,计算递推轨迹曲线与不同候选路径曲线的相关系数,获得最佳匹配路径,定义具有最大相关系数的路径段为最佳匹配段.实例说明,新的地图匹配的方法对相似候选路径具有正确的分辨能力,对递推数据的随机误差有较强的鲁棒性.     

机动车尾气排放污染控制探讨

当今,交通运输业车辆动力系统使用燃料释放的气体是目前造成全球气候变暖的主要因素之一,发展低碳交通成为各国必然的选择。文章对汽车类型作了比较分析,对用汽车尾气排放总量的控制措施作了重点阐述,供同行参考。     

城市道路机动车低空污染排放影响研究

在目前机动车污染对大气环境乃至城镇居民的日常生活造成严重影响的形势下,明确道路中机动车行驶所排放出的氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)以及颗粒物(PM)等污染物之间的关联影响,掌握重要污染物在道路上空的扩散情况,对环保部门有效提高污染监控精度、制定监管策略有重要的意义。本文分别从道路低空4m、2.5m以及1.5m 3个采样高度进行污染物的监测,对各污染物间的排放关联进行分析,并以PM2.5和PM10为例,对其低空范围内的扩散情况进行拟合分析,所得结论可为制定科学的机动车污染防治措施提供重要依据。     

专利信息

专利名称：条形码机动车牌照（ZL200720138638．7） 专利权人：王颖 条形码机动车牌照,涉及交通牌照,是针对车辆管理不适应车辆增加的现状以及存在套牌、假牌和偷盗等违法问题的现象所进行的一种提高管理水平、加强防范措施的一种改进,其特征是：在现有车牌照的下方,增加一个平弓形的金属制条形码,该条形码包含内容有车型编码、地区编码、发动机号编码、上牌照日期编码和车主的姓名编码,稍有突起地安装在车牌照下方的两铆丝孔处;并对应该条形码,在机动车行驶证上的适当位置处,也配套增加有与该条形码相吻合的条形码,并可添加有新型稀土发光材料来加强夜间的监管。其总的作用,既能改变现状中的不足之处,又能较好的防范套牌、假牌出现和遏止偷盗现象发生．是一种提高车辆管理水平的体现。     

南京市近期机动车发展规划研究

该课题以实现我市城市道路交通供应与需求协调平衡为目标,综合应用定量、定性分析技术,提出我市机动车交通需求与城市经济发展、城市客货运需求发展、城市道路交通设施供应规模相协调的合理发展模式,以及市区机动车拥有与使用的控制发展政策与措施,以实现城市交通可持续发展目标。该课题研究对机动车发展规划理论与方法进行了系统而有益的探索。     

实用又实惠的GSM汽车防盗技术

随着我国私人购车比例不断增加,机动车盗窃案频发,汽车防盗已成为司机朋友关注的焦点。目前,杭州市的机动车盗窃案已成为公安机关的重点打击目标之一。     

机动车身份信息IC卡读写系统的设计与实现

为了实现对机动车的实时监控,从技术上有效地抑制盗抢车辆等犯罪活动的发生,可将机动车身份信息写入IC卡中,利用专用IC读写器实现身份信息识别,其关键技术之一是IC读写系统的设计.作者在分析读写器系统工作原理的基础上,采用AT89C51和西门子公司生产的逻辑加密芯片SLE4442设计了机动车身份信息读写系统.并对机动车身份信息实时监控系统进行了描述.机动车身份信息读写系统由硬件、软件2部分组成,硬件部分主要包括键盘输入模块、液晶显示模块、IC卡接口模块、数据输入/输出模块;软件部分由键盘输入驱动程序、显示数据驱动程序和对卡操作程序3部分组成.应用结果表明,机动车身份信息IC卡读写系统具有硬件电路简单、软件调试方便、安全性能可靠的特点.