利用AERONET数据分析北京城乡气溶胶光学特性

选取气溶胶自动观测网(AERONET)北京站和香河站2006-2017年第3版的数据,对比气溶胶光学厚度(AOD)、波长指数AE、可降水量、单次散射反照率、气溶胶散射光学厚度、气溶胶吸收光学厚度、激光雷达比LR、退偏比DR和球形分数SF的季节变化与日变化.香河站的AOD、AE和可降水量均大于北京站,两站在气溶胶吸收特性...     

机动车排放对城市光化学烟雾形成的影响

在系统分析机动车排放特征污染物及其对城市大气环境污染贡献的基础上,采用光化学烟雾形成反应动力学模型,模拟了我国典型大气污染型城市兰州、广州的光化学烟雾污染状况及其发展趋势,分析了机动车排放变化对城市光化学烟雾特征污染物形成的影响。模拟结果显示,广州市光化学烟雾污染较兰州市严重,但随着兰州市机动车保有量的增加,其光化学烟雾污染特征污染物臭氧和过氧乙酰硝酸酯浓度将会显著增加。研究表明,在我国城市大气非甲烷碳氢化合物背景浓度较高的条件下,可通过低碳城市计划等节能减排措施实现城市区域碳排放控制,进而大幅度降低城市大气中非甲烷碳氢化合物浓度含量,但对机动车排放的氮氧化物做不到有效控制,城市光化学烟雾污染还是会明显加重。     

机动车枪击案件的现场勘查重点及方法

机动车枪击案件是指机动车或车内人员受到枪弹袭击的相关性案件。此类案件的勘查从接受报案到检验完成所遵循的步骤为:收集信息,寻找发现物证,拍照固定和提取检验。勘查时可采用先外后里、先静态后动态的方法进行。寻找射击弹壳和弹头是该类案件现场勘验的关键所在。     

未来天津市交通什么样？

近年来，本市机动车拥有量连续呈快速上升趋势。统计资料显示，本市机动车增长量一直稳定在8％左右，高于全国平均水平，截至2003年9月底，全市机动车总量已达988783辆，驾驶员人数突破130万大关。车与路发展不同步的矛盾日益突出，构建现代化交通网络成为城市建设的当务之急。     

西安市机动车,驾驶员档案管理系统的特点

设计和实现了西安市机动车、驾驶员档案管理系统，并给出系统实现中加强可靠性和实用性的一些技术特点。     

城市隧道机动车细颗粒物排放研究

机动车尾气排放的颗粒物对城市大气污染影响作用日趋明显,本文选取南宁市凤岭南隧道对机动车排放颗粒物的浓度及其成分进行监测分析,结果显示,实验期间隧道内外3个采样点处的PM2.5平均质量浓度值分别为166.869,237.529,111.314μg/m3,且浓度变化趋势基本相似.隧道内机动车排放的PM2.5中含碳物质所占的比重最大,水溶性离子次之,金属元素最少.其中,含碳物质中EC的浓度大于OC,OC/EC的值约为0.511~0.660,而隧道重型车比重并不大,但EC与重型车的相关系数在0.59~0.89间,可见其对颗粒物污染的影响很大.此外,金属元素Ca及其水溶性离子Ca2+的占比均是最大的,表明机动车带起的扬尘加重了颗粒物污染.     

我国机动车保险发展问题浅析

近年来,我国机动车保险市场得到了长足发展,在整个财产保险市场上占据着主导地位。机动车保险能化解车辆风险,很好地解决交通事故,因而民众对相关的机动车保险需要日益增大。但由于我国机动车保险发展起步晚,机动车保险市场仍然存在很多问题。本文针对机动车发展中存在的问题进行分析并给给出了相应的对策。     

购车摇号政策对北京机动车保有量影响研究

正北京的中心城区功能,人口的高度集聚,机动车保有量的高速增长以及道路的高强度使用,使得北京市交通发展面临严峻的形势。快速增长的机动车让北京的基础设施不堪重负。交通拥堵、空气污染等问题严重困扰着北京的社会经济发展。北京的交通拥堵问题愈演愈烈,除了传统的治堵方案修路之外,政府还出台了许多行政干预政策来控制北京的交通拥堵的情况,例如提高停车收费标准,实行尾号限行政策,设立公交车专用道等等。     

汽车驻车制动性能检验标准分析

就运用《机动车运行安全技术条件》中的两种检测方法检测机动车驻车制动性能时，发现检测结果不一致而产生的疑问，从理论上对两种检测标准进行了分析和探讨，为解决这类问题提供了理论依据，并肯定了驻车制动性能检测标准的合理性。     

The Exploration of Test Data Analysis and Processing for Motor Vehicle Brake Tester

汽车制动试验台是用来检验机动车制动性能的设备,由于这种形式的制动台具有结构简单、生产成本低和检测效率高等优点,因此,被担负车辆检验任务的检测线普通采用.文章就汽车制动试验台检定数据处理进行了分析.