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162.
从分析互联网体系结构与当前主流应用范型的失配入手,提出了一种二元互补的未来互联网体系结构,它以现有互联网体系结构为主结构,同时引入播存网络作为次结构。二元互补未来互联网体系结构能在最大程度保持现有互联网特色和优势的同时,为未来互联网带来前所未有的物理变革。 相似文献
163.
随着汽车保有量的增加,道路交通状态越来越复杂,为了更便捷的实现汽车原地转向、掉头、侧位停车等功能,改善交通拥堵现象,本文创新性地设计了一种两级传动的汽车自带原地转向机构,并从其基本构成、工作原理和特性分析等方面进行了详细的分析,该机构可以有效实现汽车的原地转向,结构简单、操作便捷、可靠耐用,具有广阔的应用前景。该原地转向机构已申报国家专利。 相似文献
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<正>近一个时期,高通、微软、奥迪、奔驰以及日本汽车企业等跨国巨头,先后收到来自中国商务部的经营者集中问题审查、来自发改委的价格调查和来自工商总局的滥用市场支配地位调查。一时间,巨额的罚单和牵涉企业的较高知名度吸引了各方关注,也引发广泛讨论。中国政府是否加强了对市场的干预与控制?中国的投资环境是否变得"更不适宜"外资?外国企业又该何去何从? 相似文献
165.
166.
王孝鹏 《西昌学院学报(自然科学版)》2019,33(3):92-96
汽车理论课程是车辆工程专业核心课程,其课程内容涉及车辆系统性能分析与跨学科知识点的交叉,在新工科教学理念下,传统教学模式在车辆理论分析、2自由度操纵稳定性模型、平顺性模型等内容上并不能适用于整车研发的实际需求。针对此现实问题,提出利用ADAMS软件驱动汽车理论内容平行化、分层化教学思路研究,采用软件中悬架模型、转向模型、轮胎模型、路面模型、制动及整车模型对汽车理论课程中的各个环节内容提供支撑,打通"理论教学、实践教学、企业研发"3个环节之间的屏障,使学生能够快速运用所学知识投入到生产实践中,同时转换学生思维中的传统车辆设计理念,改善课堂效果,提升教学质量。 相似文献
167.
汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的部分,汽车维修也成为了人们不可忽视的一项工作。目前,塑料件在汽车中使用的比重逐渐加大。本文就汽车钣金维修之塑料件的维修进行分析与探讨。 相似文献
168.
汽车之行,始于轮胎,它直接承受整车质量,同时又与地面直接接触。在汽车行驶过程中,传递路面的反力,缓和和吸收路面不平带来的震动和冲击,轮胎是否正确使用,不但对汽车的运行状态有影响,而且还对汽车安全有影响。该文简单介绍如何选用汽车轮胎,并提出了合理使用轮胎的建议。 相似文献
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170.
张开智 《中国新技术新产品精选》2014,(10):40-41
在汽车发动机故障诊断的过程中,需要运用一些理论性方法,才能够实现良好的诊断效果,确保汽车诊断工作的顺利进行。因此,本文主要针对于汽车发动机故障诊断的理论和方法进行了分析和探讨,希望通过本文的研究,能够进一步提高汽车故障诊断的水平。 相似文献