全文获取类型
收费全文 | 32673篇 |
免费 | 308篇 |
国内免费 | 557篇 |
专业分类
系统科学 | 541篇 |
丛书文集 | 1065篇 |
教育与普及 | 343篇 |
理论与方法论 | 329篇 |
现状及发展 | 89篇 |
综合类 | 31171篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 208篇 |
2022年 | 241篇 |
2021年 | 271篇 |
2020年 | 259篇 |
2019年 | 204篇 |
2018年 | 113篇 |
2017年 | 206篇 |
2016年 | 486篇 |
2015年 | 794篇 |
2014年 | 1907篇 |
2013年 | 1891篇 |
2012年 | 2202篇 |
2011年 | 2580篇 |
2010年 | 2433篇 |
2009年 | 2553篇 |
2008年 | 2778篇 |
2007年 | 2729篇 |
2006年 | 2064篇 |
2005年 | 1727篇 |
2004年 | 1439篇 |
2003年 | 1326篇 |
2002年 | 1061篇 |
2001年 | 960篇 |
2000年 | 641篇 |
1999年 | 488篇 |
1998年 | 437篇 |
1997年 | 272篇 |
1996年 | 271篇 |
1995年 | 195篇 |
1994年 | 197篇 |
1993年 | 122篇 |
1992年 | 110篇 |
1991年 | 95篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 88篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 9 毫秒
841.
通过将微信小程序合理应用到图书馆移动服务中,图书馆可以对广大读者的阅读行为进行引导,创新读者服务模式,全面提升读者的阅读水平。该文通过具体论述微信小程序在图书馆移动服务中的应用优势,并根据实际情况提出微信小程序在图书馆移动服务中的应用途径,全面提升图书馆移动服务水平,以此推动图书馆移动服务工作顺利开展。 相似文献
842.
随着各级工会网上平台建设进程的加快,对工会网上平台的网络安全提出更高的要求。网络安全是工会网上平台的重要基础和前提,为工会网上业务的有序开展提供基本的支撑和保障。该文基于工会网上平台建设现状,分析工会网上平台的网络安全风险,并提出对策建议,构筑工会网上平台网络安全防护屏障,保障工会网上工作持续深入。 相似文献
843.
浅议房地产估价行业发展现状趋势及发展对策 总被引:3,自引:0,他引:3
房地产估价行业是房地产中介行业的一部分。随着经济的快速发展和改革开放的不断深入,我国房地产估价行业伴随着房地产市场的迅猛发展而逐渐成长起来,房地产估价行业也得到了广泛的应用。随着房地产市场的逐步完善,分工愈来愈细,人们对信息、知识、专业化服务的需求日渐增大,这也为房地产估价市场创造了许多业务机会,提供了发展空间。正视当前房地产估价行业的现状与问题,把握其发展趋势,寻找发展对策,尽快缩短与发达国家的行业距离,就显得至关重要。 相似文献
844.
养老事业与产业的快速发展催生许多新型养老模式,同时给人才培养提出了更高更新的要求,养老人才缺乏在一段时间内仍是制约该行业快速发展的瓶颈.就养老行业人才发展与社会需求来看,职业教育本科人才培养目前更是供给严重脱离需求.分析养老服务职业教育本科人才培养需求,提出实施"产教融合"、组建专业群系统、构建专业群平台课、将1+X证... 相似文献
845.
分析现有交通规划信息数据管理方法的不足,提出了利用GIS空间数据库技术管理城市交通规划数据的基本方法。将GIS实际用于交通规划中,形成交通规划地理信息平台,提高交通规划决策的科学性和合理性。 相似文献
846.
847.
网格开发工具GT4中MDS索引服务的层次式结构已经不能满足大规模网格动态变化的资源服务要求。为了克服MDS的缺陷,将超级节点模型引入GT4,提出一种基于超级节点-MDS的新资源信息模型。对该模型的设计进行了研究,分别从模型假设、定义和结论等方面论述。并描述了单VO内部结构及模型系统结构。该模型将层次式索引分散化,具有分布式的索引结构,克服了MDS易单点失效、扩展性差等缺陷。仿真测试了模型的性能,实验结果表明该模型易于扩展、鲁棒性强。 相似文献
848.
文章介绍了在word中用VBA作为开发语言,以Access为数据库,实现数据库在Word中的自动替换,并以成绩报告表为例给出了源程序。 相似文献
849.
850.
基于信息服务的公交枢纽换乘时间模型的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
把常规公交和轨道交通两者换乘时间结合起来建立在信息服务条件下的换乘时间模型.通过运行时间的协调和对乘客动态信息的提供,以达到乘客综合换乘时间最少,使公共交通服务质量得以提高. 相似文献