双盾构下穿秦淮河施工监测数据分析和数值模拟研究

以南京地铁三号线泥水平衡盾构下穿秦淮河施工为背景,对施工期的监测数据进行分析整理,揭示了双盾构下穿秦淮河施工沉降的规律.同时采用有限元中的渗流应力耦合算法对双盾构下穿秦淮河的施工过程进行模拟,对双盾构下穿秦淮河施工的沉降规律进行验证,以此揭示双盾构隧道下穿河流的一般规律,为以后的工程实践提供借鉴.     

新建建筑物对边坡稳定性影响分析

根据边坡的工程地质条件,运用有限元ansys软件对边坡施加建筑荷载等情况进行稳定性分析。分析了边坡在施加建筑荷载等情况下,边坡的位移、应力、塑性区的变化。数值分析结果表明,对B—B8、B—B7段边坡施加建筑荷载满足安全稳定性要求。     

台州湾岸线的浅水深用通航安全关键技术

本研究主要以台州湾建港岸线浅水深用为研究对象，综合港口波浪作用下船舶六自由度运动的水动力数值计算、浅水深用下港口通航安全的船舶操纵仿真和综合论证等跨学科理论和技术，结合大石化项目，重点研究现有港区航道条件下的船舶通航潜力挖掘，以解决目前有关港口浅水深用工程实践中急需的关键技术问题。     

基于动力有限元的土坝抗震安全监控指标拟定方法研究

目前大坝安全监控指标的拟定主要是利用实测资料采用统计方法确定的居多,并且对大坝在地震作用下的安全监控指标研究得很少。为弥补采用实测资料拟定大坝监控指标的不足,文章采用动力三维有限元的方法拟定土坝抗震安全监控指标。这种基于动力有限元的土坝抗震安全监控指标拟定的新方法充分考虑到工程的结构力学特征以及安全监控指标的多工况特征。工程实例表明本文所提的方法是可行的。     

5月上旬南昌市一次暴雨漏报原因分析

每年的暴雨突发所造成的经济损失都十分巨大,而对暴雨预报的准确率始终不能有效提高,存在很多次暴雨漏报。本文针对南昌市一次暴雨漏报,从天气实况分析、数值预报检验和这次暴雨过程的可预报性着手,试图分析这次暴雨过程漏报的原因,以便为今后的暴雨预报提供参考。     

水泥库库底锥体有限元计算分析

本文主要针对实际工程中水泥库关键部位的库底锥体,利用Midas和Sap2000两种不同软件进行有限元计算分析和比较。研究了库底锥体壳厚、环梁大小等参数对库底锥体受力的影响,得出一些对该类结构设计有参考意义并具有规律性的结论。     

建筑间行人高度处的风环境设计

为使用简单的方法对居住区的风环境进行评价,采用CFD软件模拟,运用正交试验的方法选取模拟的工况.根据模拟的结果,推导出建筑尺寸、建筑间距与建筑通道间行人高度处最大风速比的函数关系式,并且进行实例验证.验证表明:该方法简单可行,对建筑师进行风环境设计具有较好的辅助作用.     

扭转SHB实验的数值模拟

采用LS-DYNA开展了分离式霍普金森扭杆实验的数值模拟分析。通过数值模拟获得波导杆上的应变信号,将波导杆上的信号按照扭转SHB实验的数据处理方法获得试件材料的"实验"应力应变曲线,再通过与输入的本构关系进行比较,观测"真值"与数值实验结果的差别。通过数值模拟结果讨论了实验加载过程中的试件变形和应力均匀性,并进一步分析了试件的测试段壁厚和直径对实验结果的影响。     

相变平板可变热容热阻简化模型研究

针对相变平板的传热问题建立了一种可变热容热阻简化模型,对相变平板凝固、熔化过程的传热特性进行了模拟分析.以相变平板传热数值模型的计算结果为参考,进一步将简化模型计算结果与相变平板传热数值模型的求解结果进行对比分析,结果表明:在凝固或熔化过程中平板温度变化及热流变化与数值计算结果基本一致,其平均温度误差小于0.5℃,热流相对误差小于10%;相变平板可变热容热阻简化模型准确性很好,其计算效率远高于数值模型,在同一台计算机上简化模型的计算时长仅为数值模型的1%左右.     

不同杂散光模型对光刻掩膜特征尺寸影响研究

杂散光仿真模型在光刻投影系统应用中具有重要的作用。由于杂散光对光刻掩模特征尺寸CD(Critical Dimension)成像有一定的影响,亟需一种恰当的杂散光成像模型。通过采用PSF_F函数杂散光拟合模型和Kirk杂散光模拟模型,提出了一种改进的考虑杂散光成像的光刻模型。利用改进的杂散光模型研究了在相同杂散光总量下,不同比例中程、远程杂散光对特征尺寸的影响。结果显示,当总杂散光量相同时,仿真分析得出远程杂散光的影响大于中程杂散光,即远程杂散光的比例占的越大,显影后的特征尺寸比实际特征尺寸越小。