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121.
从几何上,直观地介绍求解一类条件极值问题的Lagrange乘数法,显得很形象、易于理解。另外,用Lagrange乘数法求出的解不一定是条件极值问题的极小值解。利用二阶导数给出了用Lagrange乘数法求出的解是条件极值问题的极小值解的一个充分条件。用该条件判别,比用已有的方法判别简单易行。  相似文献   
122.
开挖卸载负孔压的消散对围护结构的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析并讨论了基坑开挖卸载情况下坑底和周围土体中起静孔压的消散规律,基于太沙基扩散方程,推导了由于开挖引起的超静孔压和有效应力的计算公式.通过算例分析研究了超静孔压消散对围护结构侧压力的影响,认为负的超静孔压的消散不利于基坑的稳定,快速施工可以充分利用开挖引起的负孔压.  相似文献   
123.
本文通过分析阅读理解过程,指出阅读不是一个机械的被动过程,而是一个复杂的、动态的认知心理过程。在阅读理解中元认知策略起着至关重要的作用。相关研究表明元认知对学生英语阅读理解不但有直接的影响,而且还通过影响英语语言水平对其施加间接影响。在阅读理解教学中,时元认知的研究具有重要意义。本文认为在阅读过程中自觉地运用元认知策略能促进学生提高阅读理解水平,提出了元认知对大学英语阅读教学的启示。  相似文献   
124.
对一类不可微多目标规划进行了讨论,得出了广义Kuhn-Tucker条件是有效解的必要条件,并证明了对于目标及约束满足广义伪凸或正则拟凸条件的多目标规划,广义Kuhn-Tucker条件也是有效解的充分条件。  相似文献   
125.
屈明 《科技咨询导报》2011,(21):48-48,50
《钢结构设计规范》(GB50017-2002)4.3.1条,不考虑腹板屈曲后强度的焊接工字钢梁的腹板局部稳定计算与考虑腹板屈曲后强度的焊接工字钢梁抗剪、抗弯承载力计算。引用了具体实例说明腹板屈曲后强度的应用。从受压翼缘压入腹板来分析腹板高厚比的最大限值,其次分别论述腹板受弯或压弯屈曲后有效宽度的确定、受剪屈曲后的极限剪力计算、以及正应力和剪应力联合作用下屈曲后相关关系的计算。  相似文献   
126.
由于无底圆筒结构与有底结构相比,在结构沉降、基底应力等方面存在差异,导致二者的内填土压力分布明显不同,因此,传统的贮仓压力理论不能正确确定无底圆筒结构的筒内填土压力.采用模型试验,量测作用在无底圆筒结构上的土压力,分析无底圆筒结构与内填土和地基的相互作用,探讨圆筒结构在倾覆过程中内填土与筒壁间摩阻力调整机理.通过试验研究和理论分析得到,在对称荷栽作用下筒内土压力分布分为三个区域,在非对称荷栽作用下,由于筒内产生附加力矩而使土压力分布变为两个区域,且抗倾有效比约为对称荷栽状况下的1.10倍,在此基础上,提出了对称荷栽和非对称荷栽(作用有侧向荷载)情况下,筒内填土压力和抗倾有效比的计算方法,前者适用于圆筒施工期的计算,后者适用于使用期的计算.  相似文献   
127.
针对目前预应力混凝土桥梁由于多方面因素造成的预应力损失,基于静力平衡原理,通过横张增量法对实桥进行预张力测试,采用线性条件下二级间增量方式消除误差,得出实测桥梁的目标钢束现存应力,并与规范中理论设计值进行对比分析,确定在役桥梁预应力储备状况。研究结果表明:实测箱梁跨中8根正弯矩束中,有3根钢束有效预应力实测值小于设计值13.36%~23.7%,墩顶4根负弯矩束实测值较设计值大16.86%~24.59%,由此说明,PC箱梁预应力损失较严重,主梁刚度有所下降。  相似文献   
128.
为探究港口的影响能力,构建了全球集装箱海运有向加权网络,在传统复杂网络中心性研究的基础上,融入有效距离的概念计算全球集装箱海运加权网络接近中心性,比较分析港口部分影响因素、拓扑结构和港口吞吐量与基于有效距离的接近中心性之间的关系.研究结果表明:代入有效距离概念计算接近中心性得到的结果更具有现实意义;使用该方法找出的中心港口具有地理、经济区位与软环境上的优势;吞吐量增量具有反映港口影响力的能力.通过有效距离中心性研究方法找出的关键港口可以作为网络中转枢纽,由此可缩短运输距离,减少成本,拉动外贸需求,进而带动周边港口及城市发展,形成区域化经济带.  相似文献   
129.
沥青混合料的理论最大相对密度直接决定了沥青混合料的体积特性,从而间接决定了混合料的路用性能.通过对沥青混和料理论最大相对密度不同确定方法的比较与分析,提出了一种更加接近于实际状态的最大理论相对密度计算方法,并对其进行了试验对比验证.  相似文献   
130.
对局部Lipschitz函数引进了Hφ-广义凸、广义拟凸、广义伪凸等概念,在广义凸性的条件下,讨论了非光滑多目标规划的Kuhn-Tucker充分条件和必要条件.  相似文献   
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