深基坑工程预降水诱发地表沉降分析研究

为了预测深基坑工程施工前预降水诱发的地表沉降量,本文考虑到不同含水率状态下土体重度存在差异,应用大井法基坑降水原理,基于有效应力原理和一维固结压缩理论,计算降水区域单元土体的固结压缩量;并通过随机介质理论方法预测基坑周围的地表沉降量。以某基坑降水施工为背景,理论计算结果显示：预降水导致基坑南侧5m处地表沉降量达28.56mm;降水影响范围为80m;与现场实测值对比显示：两者误差小于10%,验证了本文研究思路的合理性。本文研究内容能够为类似工程提供参考。     

一种改进的TDOA无线定位算法研究

本文提出一种有效传输速度的概念,针对TDOA中的部分不足进行弥补和改进,对样本数据进行非视距场景进行分析,最终,对移动终端定位结果进行误差分析,并与原TDOA结果进行比对。本文有效速度在单位固定的情况下,考虑到终端在地面的高度几乎不超过50米,因此,本算法对有效速度进行限定高度误差修正的方式获取,并选取小数点后两位结果。本文提出的改进TDOA无线定位算法可得到较为精确的定位结果,样本五组数据,每组1100个终端数据,最终误差均值可在0.5米以内。如果对高度限定更加严格,或者对有效速度更多有效位数的保留,将得到更为精确的定位结果。     

分解尾气路面材料制备及紫外光辐照度对其催化性能影响的研究

针对尾气分解型路面存在的问题,研发了适用于光催化分解汽车尾气性能的测试系统,提出了光催化分解汽车尾气性能的评价指标及其计算公式。利用SBS改性剂、基质沥青、乳化剂、稳定剂、纳米二氧化钛、六偏磷酸钠、盐酸等制备出了具有光催化分解汽车尾气性能的乳化沥青;并分析了紫外线辐照度对光催化分解汽车尾气性能的影响。研究结果表明:有效分解效率等能够有效的评价路面光催化性能,尾气分解型路面对CO、NO、HC的分解性能受紫外光辐照度影响显著,随着紫外线辐照度的增大而增大。     

一种高性能铁基纳米晶合金的软磁性能研究

在Finemet合金FeSiNbBCu系列的基础上,设计了Fe75.9Cu1Si13B8Nb1.5Mo0.5Dy0.1合金铁芯,用于研究铁芯的软磁性能.结果表明:Fe75.9Cu1Si13B8Nb1.5Mo0.5Dy0.1的工业化非晶合金带材在铸态下为完全的非晶态结构,真空退火后在非晶基体上析出了α-Fe纳米晶相.Fe...     

波动率风险溢价——基于VIX的实证

波动率风险溢价是金融学文献关注的核心问题之一. 基于非仿射GARCH扩散模型,推导相应的VIX公式,继而采用S&P500与VIX 指数联合数据,给出模型客观与风险中性参数基于有效重要性抽样（EIS）的联合极大似然（ML）估计. 进一步利用粒子滤波 方法给出隐波动率的估计,推断VIX隐含的波动率风险溢价. 蒙特卡罗模拟实验表明,提出的估计方法是有效的. 采用实 际数据进行的实证研究表明,波动率风险被定价,且波动率风险溢价为负,隐含市场投资者整体表现为风险厌恶.     

《中国科教创新导刊》办刊宗旨及投稿须知

办刊宗旨深入研究、预测、报道科教创新发展现状以及改革热点、焦点;广泛探讨、交流科教工作中的优点;多方位、多层次介绍科教创新的前沿性内容;有效传播我国科教工作中的新理论、新方法;合理构建我国科研教育学术交流平台。     

关于热计量技术在实际应用中若干问题的探讨

随着国家住宅产业的快速发展,以及节能与环保意识的增强,供暖热计量与温控技术也得到了迅速发展,但同时也出现了一些急需解决的问题。     

航空消防大飞机灭火任务顶层指标分解分配方法及应用

投放有效利用率、投放均匀度等是评估航空消防大飞机灭火任务系统性能的顶层指标。该文建立了航空消防大飞机灭火任务顶层指标半物理半经验模型，明确了顶层指标与灭火任务系统设计阶段参数(包括水箱平均排放流量、投放液体总量等),以及灭火任务规划阶段参数(包括投放液体黏度、投放液体密度、飞行速度、投放高度等)间的量化关系；以既定投放效能要求为目标，逆向应用顶层指标半物理半经验模型，提出了顶层指标分解分配方法。以某典型固定翼航空消防大飞机为例，进行灭火任务顶层指标分解分配，计算得到了应用于灭火任务系统设计阶段的“水箱舱门面积”取值范围，以及应用于灭火任务规划阶段的“灭火剂黏度”和“投放高度-飞行速度”辅助决策平面。结果表明，所提出的分解分配方法可为已有机型的迭代设计和灭火任务规划提供理论依据。     

大型国有企业设备的前期管理问题分析

设备的前期管理主要包括:新建、扩建改造项目中有关的设备投资,对设备的追加投资和更新改造等。设备从规划购置到安装,在正式转入固定资产前,设备动力部门参与这一阶段的管理工作。其工作内容包括:设备规划方案的调研、制定、论证和决策;设备市场货源调查和信息的收集、整理、分析;设备投资计划的编制、费用预算、实施程序;设备采购、订货、合同管理;自制设备的设计、制造;设备安装、调试运转;设备使用初期管理;设备投资效果分析、评价和信息反馈等。从系统的观点来看,设备前期管理与后期管理构成了完整的设备寿命周期管理循环系统。     

关于完善我国金融监管体制和机制的思考

改革开放以来,我国的经济获得了很大程度的发展。随着我国金融体制改革的不断深入进行,使我国金融管理所面临的金融环境也发生了很大的变化。金融本身具有一定的风险性,这就要求我国应该建立健全相应的金融管理体制和相应的管理机制,从而预防金融危机、化解金融风险,促进我国的金融事业的健康稳定的发展。