浅议因地制宜实施公路安全保障工程

文章从如何处理小半径弯道、陡坡路段、平面交叉和穿越集镇路段等几方面人手,着重阐述在公路安全保障工程实施时尽可能采取因地制宜的设计思路,避免单调、生搬硬套和造价过高、破坏自然环境等弊端,让司乘人员从视角和心理上感到愉悦,起到主动引导安全行车,消除安全隐患的目的。     

我国人口老龄化空间差异及成因分析

文章首先通过对我国31个省市人口老龄化样本数据进行了描述性统计分析,发现我国东、中、西部地区老龄化程度和老龄化演变速度存在空间差异。东部地区人口老龄化程度要严重于中部地区,西部地区人口老龄化程度最低,人口最为年轻化;西部地区老龄化增长速度要高于中部地区,中部地区老龄化增长速度要高于东部地区。其次,选用面板数据模型分析人口老龄化的成因,发现经济发展水平、城镇化率、文盲率会提高我国人口老龄化水平,人口增长速度、性别比、产业结构升级状况会降低我国人口老龄化水平,且同一因素对东、中、西部不同空间的影响效果不同。     

试探经济重心南移前后广西民族关系的演变——以石刻为透视基点

文章以广西石刻为透视基点，运用历史横向的比较及计量分析等方法，研究其所折射出的民族关系，认为中国经济重心南移前后，广西的民族关系在政治、经济、文化教育等方面发生了显著变化，这与政府战略选择及民众因素有关。     

一种改进的最大熵方法在船舶辐射噪声盲分离中的应用

对于船舶辐射噪声信号的盲信号分离(BSS)问题，由于常用的最小互信息(MMI)方法需要估计输出信号的高阶累积量，这对于非高斯、非平稳的船舶辐射噪声来说信号估计的精度将会降低．为此，本文验证了最大熵(ME)方法在处理此类复杂信号时能作为最佳对比函数的条件，并在此基础上用高斯混合模型来估计信号的概率分布，提高了信号概率密度估计的精度；同时在算法的迭代过程中使用自然梯度下降法代替随机梯度下降法，提高了算法的收敛速度．通过对船舶辐射噪声信号的盲分离实验，证明了此分离算法是有效的．     

运用离差最大化方法对影响区域经济发展因素的分析

分析了离差最大化方法的特点，通过实证表明，运用离差最大化方法在确定指标权重方面比较客观的优点，分析不同区域经济发展过程中的主要影响因素，可寻求制定区域经济发展对策与措施的客观依据。     

基于动态规划迭代法的最小H圈路径优化研究

规划距离最小的环形路径是减少配送成本、提高配送效率的有效方法.构建了基于动态规划迭代法的最小H圈求解模型,将环形路线优化问题转化为带约束条件的最小H圈问题,先将求解最小H圈问题分解为求解最小H链问题,再将最小H链问题转化为一个多阶段决策问题,然后结合改进的动态规划方法——动态规划迭代法来求解.通过货物配送路线优化的实例计算,证明了该算法能够快速、有效地求解有约束条件的最小H圈问题.     

中国农村居民医疗消费区域差异探讨

在实现区域协调发展、转变经济增长方式的背景下,城乡居民医疗负担失衡、我国东中西部农村居民医疗消费差异明显。基于农村居民医疗消费的影响因素分析,以东中西部农村家庭人均纯收入的自然对数、财政卫生支出的自然对数和文盲率的自然对数为自变量,以农民人均医疗卫生支出为因变量的平行数据固定影响变系数模型,经分析发现东中西部农民收入差异、财政卫生支出差异以及农村居民受教育水平的高低均为导致区域差异的主要原因。     

最小费用原则下的运输路径选择

论述了运输费用的内涵及其构成.运输费用主要包括劳务费、过路费、燃油费、轮胎费,研究了这几种费用的计算方法.并且以吉林省吉林市为起点,以桦甸市为终点,遵循费用最小的原则,分析了运输路径的最佳选择,同时对路径选择的可能原因作出了定性解释.     

我国中小企业集群式技术创新战略的选择

集群的理论和例证证实，集群能使中小企业获得多种技术创新优势，集群是中小企业进行技术创新的有效组织形式和必然选择。中小企业集群已成为世界性的经济现象。技术创新能力弱、孤立分散的我国中小企业正面临严重挑战，迫切需要采取集群式技术创新战略，即通过选择恰当的集群方式，发挥政府应有的职能，积极运用高新区的特殊功能，以提升中小企业的技术创新能力。