基于3DFR算法的爆破块度图像处理研究及其应用

考虑地下矿山拍照时的低对比度、噪声的干扰及灰度的不确定性等因素的特殊条件,提出适合地下矿山大块率测定的3DFR算法图像处理技术:首先,根据概率论确定三维直方图中目标与背景的区域;然后,通过模糊熵求极大值原理选取三维阈值,进而对图像进行处理;选取9组关于爆破块度的照片进行分割处理,并与OTSU法和传统方法进行分割结果对比评价.为了进一步考察3DFR算法图像处理技术的准确性,与现场实际测量结果进行对比和相关性分析.研究结果表明:3DFR算法图像处理结果与现场实际测量结果较吻合,相关性系数达到0.955,为地下矿山爆破大块率安全、准确、高效的测定提供了一条途径,并可用于地下矿山爆破参数优化.     

曲线现浇箱梁的设计和分析

某高速公路互通匝道上的现浇箱梁位于小半径曲线内,其结构受力、设计及构造均与直线上箱梁设计有所不同,文章采用有限元软件分析了主梁的结构内力、应力和支反力,了解小半径曲线中现浇箱梁的受力特性,通过构造措施解决不利的受力状态,使结构设计安全合理,满足规范及使用要求。     

汽车锁环式同步器设计与有限元分析

锁环式同步器因其工作可靠、耐用,在汽车上得到广泛应用。分析了锁环式同步器元件的布置形式和主要结构尺寸的计算方法,应用MathCAD软件,对所设计的同步器进行了同步时间和弯曲强度校核;基于UG软件,完成了同步器零件的三维建模和装配;对锁环零件的受力情况进行了有限元分析。     

基于Pro/E的真空式搅拌粉碎机的结构设计

利用Pro/E作为设计工具,将真空技术与粉碎技术相结合,设计了真空式搅拌-粉碎机.通过设计计算,获得了主要结构参数.     

季冻区水泥路面预防性养护时机的选择

养护时机的选择对于路面预防性养护至关重要,为了确定最佳的水泥路面预防性养护时机,以美国的MEPDG平整度模型和牛开民-田波平整度模型为理论基础,将历史管养数据和调查数据作为基础,构建出了季冻区平整度预测模型,进而可以比较准确地预测不同路龄时的路面平整度,最终以中国水泥混凝土路面的标准建议值为参考来确定季冻区水泥路面的最佳养护时机。结果表明:基于MEPDG和牛开民-田波模型构建出的季冻区水泥路面平整度预测模型其预测值与实测值具有较好的线性关系,拟合度高达0.88;错台量和断板率得到的最佳预防性养护时机相差较大,其中,基于断板率得到的最佳养护时机是较为合理的,基于错台量来确定最佳养护时机可行性较低;综合基于平整度和基于损坏得到的最佳预防性养护时机,确定的季冻区水泥路面高速、一级公路最佳养护时机为通车后5 a,二级公路最佳养护时机为通车后7 a。     

数字校园平台考试管理子系统

本课题基于.NET以及SQL Server 2005数据库技术,使用C#.NET编成、实现。数字校园平台使用Remoting技术实现三层C/S架构,可以满足现在高校数字化、自动化完成信息管理的要求。该系统从灵活、通用、标准的设计思想出发,给高校办公人员提供集成、安全、可靠的的工作环境,具有友好的操作界面以及灵活的可扩展性。考试管理子系统可以实现高效教师题库维护自动组卷以及高校考试计划的信息收集和自动化计划安排。考试计划安排系统中的考试计划安排算法基于遗传算法来设计并实现。     

迭代法求解相容矩阵方程组A1 X＋ XB1＝ C1，A2 X＋ XB2＝ C2

对任意初始矩阵,在没有舍入误差的情况下,经过有限步迭代得到问题的一个解。若取特殊初始矩阵,则得到问题的极小范数解。解决了对给定矩阵求最佳逼近解的问题。     

关联理论视角下文化负载词的翻译——— 以《丰乳肥臀》英译本为例

文化负载词是指某一民族文化中具有特定文化内涵的词语,由于中西方的文化差异给文化负载词的翻译带来诸多问题。关联理论认为文化在一定程度上是可译的,因为它所寻求的是最佳关联和足够的语境效果。以莫言小说《丰乳肥臀》英译本为出发点,通过对译本中五类文化负载词的翻译进行解析,进一步说明关联理论对文化负载词的翻译具有较强的解释力。译者在翻译作品时既要传递原文作者的意图,又要考虑译文读者的认知能力,实现最佳关联性。     

矩阵方程AX=B的反对称正交对称解及其最佳逼近

讨论了矩阵方程AX=B有反对称正交对称解的充要条件以及解的表达式,并得到了其最佳逼近解,最后给出了它的数值算法和算例.     

Knowledge-based engineering approach for the support of ship structure design

The paper presents a knowledge-based engineering （KBE） approach for ship node components design. In the ship design process, many design tasks need design experiences to support. Howev- er, a ship design process is a complicated process with many simultaneously repetitive and time-con- suming activities. In this research, the method combines KBE with Tribon system＇s built-in devel- opment language tools of Vitesse, captures and applies design knowledge for achieving standard com- ponents intelligent design modeling. A case study and industry implementation illustrate the feasibili- ty of the proposed methodology. The KBE technique can provide not only proper references, sug- gests and supports but also knowledge integrated in the ship structure design. Especially, these rules related to the design can avoid lots of design mistakes. During the ship design stage, getting more precise and better designs will not only reduce the time of rework and wasting resources but also shorten the construction time_ imnrov~ clilnl;hz ~nA nrnf;t