基于视觉负荷的公路隧道进出口环境改善范围

在大量动视点行车实验的基础上,提出了以"瞳孔面积最大瞬态速度值"(MTPA)为视觉负荷评价指标.利用该指标对高速公路隧道进出口驾驶员视觉障碍与驾驶视觉舒适性及视觉负荷程度进行了相关分析,得出隧道进出口在白天、夜间不同限速条件下视觉环境应加强改善的范围,并提出了利用植物、照明加强及路面色彩等改善隧道进出口"黑洞"或"白洞"效应的措施.     

砂卵石地层中PBA工法暗挖车站监控量测分析

北京地铁7号线达官营站主体结构为地下两层直墙三连拱结构,采用PBA工法施工。车站跨度大,PBA工法施工转换多,且车站位于砂卵石地层中,周边情况复杂,施工难度大,风险高。结合工程实例进行剖析,通过监控量测技术分析,证明通过详细的环境调查及精心的施工部署,复杂条件下地铁暗挖车站PBA工法施工的可行性,并为今后类似工程施工提供参考借鉴。     

隧道及其应用技术的研究

隧道是一个数据包被封装进另一个数据包的净荷部分进行传送时所经过的路径。介绍了两种典型析隧道协议,讨论了协议中的几个关键技术和隧道的工作原理,论述了它在Virtual Private Network,Virtual Server,IPv4/IPv6过渡策略等领域中的应用。     

虚拟专有网络（VPN）与信息安全

提出了VPN（Virtual Private Network)是一种通信环境,也是一种组网技术的观点。分析了组建VPN的两种主流技术：路由过滤技术和隧道技术,消除了业界对隧道的诸多认识误区,并介绍 了3种重要的隧道技术：PPTP（Point to Point Tunnel Protocol),L2TP(Layer2Tunneling Protocol)和IPsec(IP Security)。最后从体系上对VPN按应用领域不同进行了分类,这将有助于从本质上认识VPN。     

Linux环境下的Web服务器负载均衡技术初探

利用虚拟服务器技术实现Web接入负载均衡就是利用软件实现多机协同工作以完成同一重载服务的一项新兴技术。而这一技术近年来在Linux中也发展得较为活跃。本文探讨了在Linux环境中的几种常用的虚拟服务器负载均衡模式和调度算法。     

全断面隧道掘进机（TBM）

简要介绍了全断面隧道掘进机（TBM）的构造、性能、工作原理及优点。     

浅埋软弱围岩大跨铁路车站隧道施工方法

主要介绍了浅埋软弱围岩大跨车站隧道的进洞方法及掘进施工方法。     

IPv6平滑过渡技术的研究

研究在过渡初期IPv4网络如何向IPv6网络过渡,特别是应用程序的过渡问题,结合目前最新的IPv6平滑过渡关键技术与不断积累的实践经验,总结出一种IPv4应用向IPv6应用平滑过渡的套接口代理技术,文中所介绍的过渡方案和技术简单、易操作,符合IEEE NGTRANS组织提出的简单过渡的要求。     

扫描隧道显微镜单原子操纵技术及其物理机理

扫描隧道显微镜不仅使得人们的视野可以直接观察到物质表面上的原子及其结构,并进而分析物质表面的物理性质,它还使得人们可以在纳米尺度上对材料表面进行各种加工处理,甚至可以操作单个原子,这一特定的应用将会使人类从目前微米尺度的加工技术迅速跨入纳米尺度和原子尺度。这将是推动人类科学和技术发展的一个无法估量和替代的动力。文中介绍近年来这一前沿研究领域所取得的部分进展,并讨论原子操纵的物理机理和应用前景。     

Internet的安全性及IP安全策略

IP安全工具－IPSec使用了网络通信加密技术。IPsec本来是为下一代IP V6设计的安全协议,但是IPV6的推广速度较慢,而社会对安全的IP协议的要求十分迫切,于是把IPsec重新应用于IPV4。Microsoft和Cisco Systems Inc。共同开发了Windows 2000中的IPSec和相关的服务。但是不幸的是,北美地区以外的Linux发布版本的内核均不支持IPSec。你需要在内核中增加对IPSec的支持,才能使用IPSec软件。本文主要介绍了如何在Windows 2000中使用和配置安全策略,以及在Linux下安装和配置IPSec。