波形钢腹板箱梁桥力学特性分析

本文介绍了波形钢腹板桥的发展概况和部分波形钢腹板箱梁桥出现于实际工程的条件,同时对波形钢腹板桥的结构设计理论进行了阐述,最后以24＋40＋24m部分波形钢腹板连续箱梁桥（宁波甬新河桥）为对象,用三维有限元方法分析了这类结构的力学行为以及截面过渡区域的传力机理,为这类桥梁的结构设计提供参考。     

城市街道园林植物景观设计

我国的城市园林景观建设事业正在蓬勃发展，各地大兴土木，见缝插绿，环境质量日趋改善。道路空间作为人们生活中不可或缺的空间，它的绿化风格会直接影响到行人或附近居民的生理和心理需要。对城市街景的重视及其街景中园林植物的景观设计的探讨具有重要意义。     

中国乡土建筑环境观的景观规划价值

中国当代景观规划如何能再次形成像中国古典园林一样在世界范围内独树一帜的风格，中国当代景观规划如何确立既符合中国国情又能发扬中国本土文化特点的设计理念，已经成为摆在中国当代景观规划面前的一个首要课题。而要就此问题提出行之有效的方案必须从问题的根源入手。究其原因，从社会环境与文化艺术自身两方面认真考虑分析，才能够建立科学的中国当代景观规划理论。这也正是本文遵循的逻辑关系和方法论。理论的关键点便是吸收中国乡土生态环境观的精髓，为当代设计所用，完成一种立足于环境保护、可持续发展战略以及具有本土文化特征的当代景观规划风格的定型。     

混凝土箱梁桥0~#1~#块施工托架安全性分析

基于有限差分软件,对湖南沅水特大桥主梁0#、1#块施工托架进行了空间受力分析,获得了其应力分布特点,指出其薄弱环节。并结合施工监测结果,对托架结构的安全与稳定性进行了评价。研究结果表明:托架系统的牛腿根部、贝雷梁、腹板和横隔板处的脚手架受力最为不利,同时由于施工方法的局限性,施工过程中易出现应力不均匀、局部应力和变形过大等问题,因此托架安装过程中,应尽量保证托架各组成部分的平整度,消除施工过程中的不均匀受力;0#、1#段截面高度较大时,混凝土应分期浇筑,以减小托架系统承受的后浇注混凝土质量和托架的弹性变形、模板系的非弹性变形;同时在保证托架系统承载力的情况下,应尽量减少1期和2期混凝土浇筑的时间间隔,以减少混凝土的收缩徐变差,确保结构质量。     

北京南站接触网系统优化设计

结合北京南站接触网系统优化设计,探索接触网景观化设计中应遵循的原则、考虑的因素及采取的方法,使接触网系统既保证功能稳定又达到景观化效果。北京南站的成功实施,效果良好,受到广泛赞誉,给以后的设计提供了一些思路,具有借鉴意义。     

我国景观园林规划设计现状与实践

随着我国社会经济的持续发展,为城市化建设带来了巨大的发展空间,推动了我国城市化的进程。景观园林规划设计作为城市建设的重要内容,也受到了人们的普遍关注。然而因为不同地区的经济发展水平和园林规划能力的不平衡,在城市景观园林规划中,很多城市由于指导思想不科学,导致园林规划存在诸多的问题。本文主要介绍了我国景观园林规划设计的现状,并提出了在实践中的具体措施。     

湖南路桥建设集团:同心共谱安全路

湖南路桥建设集团公司始建于1954年，现已发展成为公路桥梁、隧道工程、景观工程、交通工程、房屋建筑施工和科研设计、地质钻探及机械设备、专业器材制造为一体的综合性大型企业。路桥公司注册资本3．1亿元，总资产58．6628亿元，     

含醚基芳香桥联β-环糊精对模型底物的分子识别研究

用紫外和荧光光谱研究了4，4’-二胺二苯基醚桥联（6-氨基-6-脱氧-△-环糊精）（2）对几种模型底物，如8-苯胺基-1-萘磺酸钠（ANS）、2-对甲苯胺基-6-萘磺酸钠（TNS）、罗丹B（RhB）和亮绿（BG）的包结行为。结果表明，通过两个环糊精单元协同键合-个客体分子，主体2对所考察的客体分子的键合能力得以提高，达到β-环糊精的1．5-16倍。主体2与客体BG形成了最稳定的超分子配合物，其稳定常数高达18475M^-1。从多重识别作用机理方面探讨了影响主客体包结稳定常数的因素。     

备自投装置设计、应用特殊问题的处理

分析了备自投设计、应用的基本原则,总结了应注意的特殊设备及特殊问题的处理思路。对于单母线分段接线备自投,所存在的自投于故障点导致事故扩大的风险,提出了两种可行的解决方案。最后针对近年受到青睐的扩大内桥接线,给出了备自投逻辑。     

绿荫中的红飘带景观照明设计

针对绿荫中的红飘带的景观特点,根据园林景观照明设计要求,给出了红飘带座椅顶面照明、立面照明、主体照明等景观照明设计实现方法。设计实景图展示了红飘带景观的魅力和妩媚的风姿,渲染了和谐自然的环境,达到了预期的目标。