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采用LBS百度迁徙春运数据,运用度中心性、位序规模法则、优势流方法,对比分析2015年、2019年我国城市网络结构及其变化特征,结果表明:①从城市网络的位序规模特征看,全国呈现出首位城市结构,2019年各级城市对外联系强度占比均较2015年有所降低,有向均衡方向发展的趋势;②从城市网络的层级特征看,全国一级、二级城市大... 相似文献
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自2006年底机票“电子化”强制推行以来,全国销售代理商的电子客票销售率已经高达90%以上。然而表面繁荣的背后,一些“漏洞”也逐渐暴露出来。新年之际,当电子机票遭遇轰轰烈烈的“春运”,会带来怎样的问题?而民航业又该如果应对这一新生事物的先天不足?[编者按] 相似文献
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《世界博览》2014,(3)
正春运,全球量大的人口迁移事件:中国铁路总公司2013年12月7日公布,2014年春运于1月16日正式开始,2月24日结束,共计40天。今年春运客运量预计将达36亿人次。在一些人眼中,这是"视觉壮观的奇景",也是中国交通部门"一年一度的噩梦"。但在普通百姓心里,春运总是意味着亲情和归依。外媒观点:一美国《华尔街日报》中国是一个人口流动性很强的国家,特别是在农历新年期间。国家规定2014年1月31日到2月6日为公共假日,只有一周时间,但对于中国大部分异地务工人员来说,这是一年中少有的长假。虽然官员们没有给铁路乘客带来好消息,驾车出行的人却感到欣慰:春节期间高速公路免费。同样欣慰的还有40万"摩托车春运大军"。 相似文献
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正长这么大,我一次春运都没经历过,所以每次年关前,看到外地同事战战兢兢的刷票,总有点瞧热闹不嫌事儿大的意思。老实讲我对春节已经没什么感觉了,小时候盼着压岁钱,买新衣服,现在连盼头都没有了,非要揪出一个来,或许就是希望春运开始后,北京可以恢复它许久未有过的稀松和安静。我总想着,一年到头,也该让这座城市歇口气了。2006年,我当时的单位在白石桥,那里距离西直门很近,上下班路上堵个两小时那是家常便饭。那一年的春节,我印象特别深,我坐着一个叫916的公交车,从南四环一直杀进城,半个小时,司机连一刹车都没踩。我站在他身边,看着前挡风玻璃 相似文献
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近年来,轨道交通飞速发展,企业对运营管理专业人才的需求不断上升,为了保证运营管理专业学生社会实践的有序进行和培养该专业学生必备的职业素养,惟有找到一个"真实的工作环境",顶岗实习才能收到预期的效果,本文根据多年来学生参加铁路春运暑运的实践情况,针对顶岗实习一事谈些个人的看法。 相似文献