维修保障系统效能的分形评估算法研究

建模与仿真技术的应用为解决复杂大系统的效能评估提供了一种有效的技术手段。在介绍空军通信装备战时维修保障仿真系统总体结构的基础上,主要侧重于对系统仿真结果的评估,提出了以分形理论为基础的维修保障系统效能评估算法,并与层次分析法和突变评价法的结果进行比较,结论一致。其评估结果可为决策提供定量依据,为解决军事领域的类似效能评估问题提供一种新思路。     

几种加固工艺在广州7座旧桥加固工程中的综合应用

文章总结了广州市7座旧桥维修加固工程实践经验,分析了旧桥病害产生的原因,针对不同桥型,综合运用了多种旧桥维修加固的方法。简单介绍了各种加固工艺流程。就目前旧桥普遍存在的问题,探索如何提高旧桥承载能力之方法,以节省工程造价,使旧桥发挥更好的经济效益。     

大桥加宽加固设计简介

着重介绍了＊＊＊大桥的上部结构拓宽加固的两个比选方案：1．大边梁方案，2．移梁方案，文中重点对两个方案的结构受力合理性进行比较分析，通过分析计算给出优选方案，为今后同类桥梁拓宽加固提供了参考。     

浅谈水利工程维修养护

水利工程维修养护工作是当前水利建设行业所必须重视的问题。随着我国水利建设项目规模的扩大,一些较早修建的水利工程项目需要进行维修与养护,以达到物尽其用的目的。养护工作的开展离不开对于建设项目的认知,这就要求广大水利工程行业人员提高自身技能,做好水利工程养护工作。文章作者就如何把握好水利工程养护维修施工质量进行了相关阐述。     

基于ASP．NET 2．0的农机维修技术论坛设计

为改变农机维修交流现状,搭建起农机维修交流的网络平台,基于ASP.NET 2.0的三层架构开发模式,设计了农机维修技术论坛,详细介绍了论坛的系统功能、数据表结构和实现框架.在论坛框架实现过程中,引用了微软的Data Access Application Block for.NET数据访问应用程序块,减少了实现三层架构的程序代码,提高了程序的执行效率.     

浅谈石头河灌区维修养护施工管理

随着水管体制改革的全面进行,水利工程维修养护工作也正在逐步走向专业化、规范化和市场化。对水利工程维修养护管理提出了更高的要求,结合近两年来石头河灌区维修养护中的一些经验,对如何提高维修养护施工管理简单进行了探讨。     

不完全维修下的单部件系统视情维修及更换策略

实际装备维修工程中,系统并不总能够通过维修恢复如新,并且修后工作时间和维修时间会随着系统年龄增加而分别呈现缩短和延长趋势。针对这个问题,利用连续时间马尔科夫链理论建立单部件系统在不完全维修条件下的视情维修及更换策略模型。根据马氏过程平稳状态下统计平衡原理得到状态概率方程组,并给出相应的递归求解算法。分别以系统稳态可用度最大、长期运行费用率最低以及规定可用度约束下平均故障前时间最长为目标,确定系统最优检测频率、视情维修阈值和更换策略。最后通过算例说明系统在最优维修及更换策略下达到的性能指标与系统劣化属性和维修能力水平的关系,验证了该模型的可行性。     

基于时间优化的设备群维持随机模型

对于在工人完成任务效率具有随机性的情况下,如何合理组织一类可拆分设备维修以加快设备维修速度,从而增强企业竞争优势的问题,建立了基于时间优化的随机维修模型并对该模型进行讨论,最终形成了一个与之等价的可以进行求解的确定型模型。通过数值算例发现,在考虑随机性对维修效率的影响后,与认为工人完成任务效率固定的确定型模型相比,任务安排可能发生变化。     

虚拟维修中的虚拟人移动仿真

虚拟维修是近年来提出的一个新概念,并在维修性分析、维修训练等领域得到广泛的应用。为了解决维修过程仿真中的维修人员仿真问题,提出了一个分阶段的虚拟人移动仿真方法,采用随机运动规划方法生成虚拟人躯干及头部的无碰撞路径,利用运动捕获数据和运动变形来实现对四肢运动的仿真。在运动规划中引入了姿态转移图的概念,实现了虚拟人移动过程中多种姿势之间的自然转化。采用基于运动变形的方法消除了虚拟人上肢和环境中其他物体的碰撞现象,提高了仿真真实性。

Abstract：

Virtual maintenance is a new concept introduced in the last few years,and has been broadly used in maintainability analysis and maintenance training.In order to solve the virtual human simulation in maintenance process simulation,a multi-stage virtual human locomotion simulation method was proposed.The free collision path of virtual human torso and head was planned by a probabilistic motion planner.And the motion of arms and legs was simulated using motion captured data and motion warping.A new concept of pose transition graph was introduced in order to implement natural pose transition in locomotion simulation.In motion optimization,a method based on motion warping was proposed to avoid the possible collision between virtual human arms and other objects in the environment.     

G105线颍河大桥的维修与加固

针对阜阳市颍河大桥的主要病害,进行了病害原因分析,从提高桥梁整体刚度入手,提出了维修加固方案。详细介绍了桥面凿除、横梁加强等细节处理问题,并简要介绍了施工中采用的新材料、新工艺,对桁架拱桥的维修加固具有较好的借鉴作用。