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991.
992.
目前,随着我国交通事业蓬勃发展,公路路桥出现严重破损,承栽能力下降.我国公路桥梁界的广大工程技术人员对公路路桥加固技术进行了大量的研究工作,并提出了许多切实可行的加固方法.实践证明,采用体外预应力可大大提高公路路桥的承载能力,具有应用和推广价值.本文对其中的体外预应力加固法的特点、原理及施工要点进行了简要的分析. 相似文献
993.
应用体外预应力技术加固旧桥能改善旧桥承载能力,方便,经济,同时也不需中断交通。因而体外预应力技术加固桥梁,已成为现代桥梁加固的主要趋势之一。 相似文献
994.
为了确保公路旧桥管理环节的优化,我们需要实现其公路旧桥加固管理模式的深化,保证现实工作的开展,通过对其运作过程中的不足,展开分析,满足现实工作的需要,实现其有效的加固管理。 相似文献
995.
陈建红 《中国新技术新产品精选》2010,(16):53-53
本文针对利用预应力砼管桩处理软基桥台基础一事,从质量控制的角度出发,对这类软基处理方式在施工过程的工艺控制、技术要求、相关施工注意事项进行了一次详细的归集,特形成本文,以供业内同行日后在从事类似工程的施工控制时能起到一定的借鉴价值。 相似文献
996.
目前,我国公路桥梁数目很多,不少由于设计或者施工不到位,普遍存在不少病害和缺陷,很难适应当今高速发展的交通状况。通过桥梁加固,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能重新满足交通的需要。本文主要介绍了公路桥梁加固的原因和基本原则,并提供相应的理论计算,最后以实例加以分析。 相似文献
997.
介绍了辽宁灯塔市以沙河治理工程。根据北沙河整治规划,需要对北沙河(辽阳市段)河道、堤防等项目进行除险加固。由于该工程投资额较大,只能分期实施。本期是第六期工程,实施的工程范围为北沙河右岸,桩号为(B9R)1+600~(B10R)0+275,总计加固堤防525米。 相似文献
998.
随着我国经济的发展,交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,尤其是推行拖挂运输和集装箱运输后,重型车辆日益增多。由于设计标准的改变,载重能力提高,加大了道路桥梁的负荷,致使许多己建桥梁出现承载力偏低的情况,特别20世纪80年代以前修建的,设计荷载标准较低,承载力不足,桥面老化、破损、裂缝等,己经有相当一部分满足不了现代交通的通行要求, 相似文献
999.
鸭河口水库位于长江流域汉江支流的白河上游,鸭河口水库是根据唐白河流域规划的要求兴建的,始建于上世纪五十年代,是一座以防洪灌溉为主,兼顾工业及城市用水,结合发电养殖等综合利用的大(1)型水库。文章就结合工程档案在鸭河口水库除险加固建设所解决的实际问题探讨了工程档案的重要性。 相似文献
1000.
在众多建筑结构质量事故中,大部分属于轻微小事故,稍作处理便可恢复正常使用,而少数较严重的质量事故,必须对它们进行可靠性鉴定.找出病根来.方能对症下药地制订出科学、有效、经济、便捷的加固方案来。 相似文献