跨座式单轨交通应急梁超高设置及限速研究

针对跨座式单轨交通应急轨道梁走行面的超高调整方式进行研究.在确定应急轨道梁超高调整方式之前,首先对跨座式单轨交通原PC轨道梁走行面超高的设置规律进行分析和总结,然后根据原PC轨道梁走行面超高的设置规律确定应急轨道梁超高的调整范围和设置方式.最后从超高时变率对行车舒适性的影响出发,探讨了应急轨道梁走行面超高调整方式对行车舒适性的影响,并对应急轨道梁的行车控制速度做出了推荐.     

世界照明技术的新突破 绿色照明革命的领跑者——LVD电磁感应无板灯及其技术

LVD电磁感应无极灯（简称LVD无极灯）是我国研发的拥有完全自主知识产权和国际领先水平的照明产品，首次成功地将照明灯泡演绎成照明电器，将日常易耗品变成了生活耐用品。该技术获得科技部科技型中小企业创新基金支持，同时LVD无极灯被科技部认定为国家重点新产品。目前，江苏宏源照明电器有限公司在江苏省宝应县正在建设全球规模最大的无极灯研发生产基地——LVD无极灯产业园。     

泥泞道路的行驶技巧

在湿滑的路面及较大的雨水中行车,与平时的旱地行车决不一样,这时的车轮很容易打滑与失控,稍有不慎就有可能出现事故,下面这些注意事项和技巧供车主日常驾驶时参考。预留10s以上的距离空间雨季泥泞路面或者有大量积水的路面,行车要缓加速。如果是停车再次启动车辆,加油过快还会导致因轮胎空转而使整个车体左右摇摆,此时应该立即松开油门踏板,双手紧握方向盘修改方向,慢慢加油提速,确保直线及稳定行驶。     

自发光材料在隧道安全救援中的应用试验研究

隧道侧壁涂刷反射率较高的材料有利于改善隧道内部照明环境,对隧道安全救援也有积极作用。本文利用自发光材料蓄能释光的功能,分析自发光材料的施工工艺,对7种光源条件下自发光材料的余辉亮度进行模型隧道试验测试,得到自然光照射下初始余辉亮度最大,光源停止照射10 min 后,自发光材料的余辉亮度衰减至初始亮度的10％。同时依托云南保腾高速公路鹿山隧道,现场开展了 LED 灯源条件下的余辉亮度实验,探讨了余辉持续时间与安全救援的关系,发现断电30 min 后墙面的视觉诱导作用仍较明显,能对突发事件中隧道内人员的紧急避险和安全救援起到积极作用,为今后进一步合理利用和开发自发光材料在隧道应急救援中的作用提供参考。     

带LED灯的眼镜

这款眼镜在镜框的两边，各有一个特殊的LED灯，小灯可以随着镜框的开合而自动开关，镜框上有4个小电池，可以保证30个小时的照明。     

基于单片机的行车抓斗秤控制系统设计研究

以AT89552单片机为核心元件，设计一种简易行车抓斗控制及称重显示系统装置。该装置中的智能物料搬运装置可以实现物料的搬运，并对搬运的物料称重，通过LCD12864液晶屏和LED数码管显示物料的重量。整个系统的工作通过4×4矩阵按键来控制，可以分别实现手动和自动搬运物料。对该系统的工作性能进行测试，结果表明，该系统工作安全稳定，称重精确度高，性能可靠，具有良好的应用前景和推广价值。     

战国至秦汉灯具设计的科学性

战国至秦汉是一个风起云涌的大变革时代,从商周精美神秘的青铜礼器到战国秦汉反映世俗生活的青铜灯具,每一步都踏准了历史需求的脉络。我们身处的时代也正是剧烈变革的大时代,战国至秦汉创造的极富人性关怀和科技探索精神的灯具,启发我们在设计灯具时,需要仔细研究现代生活的需求。     

浅谈LED日间行车灯的未来发展

现在标配LED日间行车灯已经成为不少汽车厂商宣传的噱头，奥迪，宝马，奔驰，大众众等均已配备到了自己的量产车型上。LED日间行车灯已经越来越趋于流行，预计在未来几年会有很大的发展空间。     

地铁车站公共区照明节能设计——光源的选择

文中介绍了地铁车站公共区照明光源的种类及选择比较;通过对目前常用直管荧光灯的计算分析,明确了直管e-Hf高效荧光灯在节能照明设计中的节能情况及未来应用。