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101.
Hestenes-Stiefel共轭梯度法的全局收敛性 总被引:4,自引:0,他引:4
其中g_k=(?)f(x_k)||·||为R~n中的L_2范数.在所有的共轭梯度法中,PR法被认为是最好的方法之一,在实际计算中HS和PR法效果差不多,它们都优于FR方法.在充分下降性假设下((?)f(x_k)~Td_k≤-σ_3||(?)f(x_k)||~2),Nocedal证明了只要β_k取正数,那么在采取Strong Wolfe-type搜索得到步长α_k的情况下,PR和HS法是全局收敛的.这里的StrongWolfe-type搜索形式如下: 相似文献
102.
103.
104.
105.
根据山东省第四次人口普查资料,采用人口发展动态模型,对山东人口发展过程进行了优化分析研究,针对山东省人口发展过程中存在的问题,进一步探讨了解决的有效途径。 相似文献
106.
我国软件市场很少建筑业信息一体化管理工具,因为软件设计难度与其行业特点有很大的关系。本文通过分析广东捷荣建筑安装工程有限公司管理信息系统的实施过程,提出建筑业ERP的开发特点和解决办法,强调流程优化与ERP实施相结合。开发组就信息系统出现的二次开发情况,提出建立工作流ERP模型的思想,该模型通过封装和分离应用的数据服务器,有望提高通用性,彻底解决由于流程不完善带来的二次开发问题。 相似文献
107.
软件可靠性与费用权衡 总被引:4,自引:0,他引:4
软件可靠性与费用的关系是辩证的 :一方面增加可靠性可以减少软件的维修费用 ,避免软件因可靠性低不能使用所造成的开发费用的浪费 ;另一方面增加软件可靠性 ,大都以增加软件开发费用为代价 ,而软件成本的提高又制约了软件的销售和推广。对软件可靠性分配和软件测试终止时间的确定进行了深入分析 ,通过这两条途径实现了软件可靠性和费用的权衡。在此基础上 ,给出了在软件工程中权衡软件可靠性与费用的其它方法。 相似文献
108.
集装箱班轮航线配船优化决策研究 总被引:2,自引:1,他引:1
分析了集装箱班轮船线配船的内容及要求,引进性规划方法建立了航线船问题的数学模型,并优与船方案的选定进行了探讨。 相似文献
109.
动力总成悬置支架拓扑优化研究 总被引:2,自引:2,他引:0
采用结构拓扑优化方法,对动力总成悬置支架进行了优化.在最优拓扑结构的基础上进行结构修改后,一阶固有频率明显提高,而重量有所减小.从加强筋的优化结果来看,在平行于一阶弯曲振型方向上布置加强筋,可获得较好的效果.研究表明,在产品的概念设计阶段采用拓扑优化方法,能给产品的详细设计提供一个很好的基础. 相似文献
110.
王永初 《华侨大学学报(自然科学版)》1995,16(4):404-407
利用低阶模型替代高阶模型,并以此为依据设计最优状态调节器,这经常是以PID及其组合与替换的形式出现。本文提出这种结合最常用的方式是P-PI,PIDA-PIDB以及PI-I的组合,并指出其适用的对象特性。 相似文献