北京南站接触网系统优化设计

结合北京南站接触网系统优化设计,探索接触网景观化设计中应遵循的原则、考虑的因素及采取的方法,使接触网系统既保证功能稳定又达到景观化效果。北京南站的成功实施,效果良好,受到广泛赞誉,给以后的设计提供了一些思路,具有借鉴意义。     

浅析加气混凝土砌块墙体裂缝的成因和防治措施

加气混凝土砌块是代替粘土砖的主要绿色建材之一,加气混凝土砌块具有自重轻、保温隔热、施工方便、造价低等特点,作为国家重点推广的新型节能墙体材料,应用于砼框架结构的填充墙体。由于人们对加气砼砌块的特点认识不足,对施工工艺不熟悉,质量控制不严,使用过程中出现墙体开裂、渗漏等质量问题,有的甚至影响到使用功能和美观。在此简谈加气砼砌块墙体裂缝产生原因及防治措施,仅供参考。     

浅谈混凝土裂缝的成因及控制措施

泵送混凝土因本身的工艺特点及施工工艺等因素造成裂缝普遍存在,在很大程度上影响结构的抗渗和耐久性能,应该引起足够重视。文章根据工程应用实践及国家现行施工规范要求,对泵送混凝土裂缝的产生原因及预防措施进行分析。     

轨道板纵向温度变形对植筋效果影响

温度荷载作用下的轨道板纵向伸缩变形带动锚固钢筋发生偏位，结构受力状态与设计初衷产生差异。为明确轨道板温度变形对植筋实际效果的影响，首先开展纵连板式无砟轨道温度变形监测，量化表征锚固钢筋的实际偏位量；其次建立无砟轨道植筋锚固精细化有限元模型，分析不同偏位条件下植筋胶层的损伤规律；最后明确了锚固钢筋偏位与脱胶耦合作用下无砟轨道的实际植筋效果。结果表明：轨道板纵向温度变形量可达0.946mm。锚固钢筋的偏位加剧了植筋胶层损伤，且呈现垂向自上而下的演变规律，是造成锚固体系脱胶失效的主要原因。植筋胶层与轨道板的脱黏削弱了锚固体系抵抗高温上拱变形的能力，当脱胶深度超过200mm后，轨道板上拱量增大了137.18%。在无砟轨道实际植筋的效果评价中需考虑轨道板的纵向温度变形，动态调整实际养护维修方案。     

无板框架施工中的模板工程与钢筋工程技术要点分析

随着建筑业的发展和城市建设速度的加快，大量造型别致的建筑不断涌现，特别是近几年，高层和超高层建筑业务已经成为建筑市场主要的发展方向，建筑外观也有了质的飞跃，许多新技术、新工艺随着建筑业的发展不断涌现。无板框架结构施工技术也应运而生。     

资讯·瞭望

关注中国科技新脚印全球最长混凝土臂架泵车在长沙下线臂架展开高度达101米的混凝土臂架泵车在长沙成功下线,获得"全球最长混凝土臂架泵车"等多项吉尼斯世界纪录认证。这是中联重科与其并购的意大利CIFA公司共同打造的新一代复合技术产品,创造了泵车设计史上的又一奇迹。该泵车的碳纤维臂架结构7节臂技术,使泵车臂架重量减轻     

混凝土框架结构“强柱弱梁”的实现问题浅析

实际震害表明，混凝土框架结构“强柱弱梁”在实际震害中难于实现，主要原因在于设计中对影响框架结构的受力性能的因素考虑不足。本文针对以往有关研究影响混凝土结构不能形成“强柱弱梁”的因素进行了综述，并指出了有待进一步研究的问题。     

综合分析如何提升桥梁设计的安全性和耐久性

近些年经常能听到媒体的桥梁倒塌事故,这些事故直接告诫我们设计人员,在设计桥梁的过程中,应该把人民放在心上,要把桥梁安全原则作为设计的重中之重,本文分析桥梁出现安全性和耐久性差的根源,探讨提升路桥设计的安全性和耐久性的具体措施。     

如何开展大型预制沉箱混凝土施工监理工作

文章以我国目前为止第一大型预制沉箱混凝土全过程施工监理为实例,着重介绍了大型预制混凝土构件施工过程中重要监理控制措施和主要施工技术要求,为今后同类型项目的实施和监理提供参考。     

宣宁高速公路现浇箱梁混凝土质量通病防治总结

现浇箱粱混凝土易出现表面裂缝、强度不均匀、保护层厚度不符合要求及顶板混凝土厚度不符合要求等质量通病。本文对宣宁高速公路现浇箱梁施工过程中，混凝土质量通病的防治措施进行了总结。