计算机热网通讯系统设计

简述了热网计算机无线遥测系统的构成原理和供热站终端系统结构,介绍了监控通讯系统软件的特点与功能,并详细阐述了串口无线通讯中数据的发送与接收过程,实现了客户/服务器体系的数据库系统.该软件对于城市供水管网、煤气管网等分散型管网的监测软件的编制有一定的参考价值.     

空间-时间无线系统——从阵列处理到MIMO通讯

解决未来无线网络业务容量瓶颈最有希望的技术之一是多输人多输出（MIMO）通讯及空间一时间处理。在10年之内MIMO已经从基础研究阶段发展到了商业产品应用阶段。什么是MIMO系统？—个全面的MIMO系统或者MIMO网络概念是指整个无线系统或者网络，包括单一的或者（在网络的情况下）多个MIMO链路。而本书采用了包括利用多天线或传感器在内的空间-时间处理的普遍概念，     

TCP Veno在无线Ad Hoc网络中的性能分析

分析了TCP Veno在无线Ad Hoc这样的多跳的网络中的性能,并分SANET(静态无线多跳网络)和MANET(移动无线多跳网络)两种网络环境进行仿真分析,结果显示TCP Veno的性能较TCP Reno有一定程度的改进,但并没有在无线单跳网络中的性能优势出色,这对实际应用TCP Veno很重要.     

移动无线传感网络中基于Sink协助的数据采集算法

近年来,基于移动Sink协助的数据采集算法得到广泛关注并发展成为研究热点,本文综述了该领域国内外的研究进展,按照Sink移动模型的不同,分类讨论移动无线传感网络中,基于Sink协助数据采集的理论和算法.最后提出当前亟待解决的问题,并对发展趋势进行展望.     

无线局域网技术在PLC通讯中的应用

结合IEEE 802.11协议,开发一种基于无线局网的PLC工业以太网通讯技术.     

基于移动传感网的煤矿安全生产监控系统

本文在分析现有煤矿安全生产监控系统优缺点的基础上,提出了一种将无线传感器放置在移动矿工身上进行煤矿生产监控的系统,分析了系统软硬件的架构。     

一种基于NGB的无线自动抄表系统

本文提出了一种基于NGB(下一代广播电视网)的无线自动抄表系统及其控制方法。该系统包括信息采集、信息收发和信息处理三个模块。信息采集模块用于采集三表(水表,电表,燃气表)信息,并将采集的三表信息发送给信息收发模块,信息收发模块将接收到的三表信息通过广电有线双向网络传输给信息处理模块,信息处理模块将接收到的三表信息传送给网络中的信息处理中心,信息处理中心通过广电有线双向网络与信息收发模块进行双向通信并控制三表的数据采集和发送等操作。该系统采用机顶盒或数字电视的现有接口接入无线收发模块,用户操作界面将沿用现有的电视互动平台,用户可通过电视机查询三表、缴费和账单等信息。     

计算机热网通讯系统设计

简述了热网计算机无线遥测系统的构成原理和供热站终端系统结构，介绍了监控通讯系统软件的特点与功能，并详细阐述了串口无线通讯中数据的发送与接收过程，实现了客户／服务器体系的数据库系统。该软件对于城市供水管网、煤气管网等分散型管网的监测软件的编制有一定的参考价值。     

虚拟环境中一种基于用户QoS的切换策略

随着计算技术的快速发展,移动终端以其便携和移动的特性越来越多的应用于分布式虚拟环境当中。在支持移动终端的分布式虚拟环境中,切换是体现移动终端交互特性以及移动特性的关键问题。传统的切换策略大多以Received Signal Strength Indication(RSSI)作为是否需要进行切换的唯一依据,但是由于获得RSSI的信道扫描阶段较为耗时不能满足分布式虚拟环境中用户对实时性的要求。针对这个问题,给出了在WLAN环境下支持移动终端的分布式虚拟环境中一种基于用户QoS的切换策略。该方法通过对应用层可检测的特征进行分析,结合用户QoS综合作为信道扫描时机的判定条件。通过减少扫描次数,达到降低扫描延迟的目的,并在扫描/切换过程中采用DR(Dead Reckoning)算法来降低系统延迟造成的用户跳变感。试验证明,该方法较传统的切换策略更为灵活,对系统造成的延迟更小,并能很好的满足用户QoS需求。     

具有无线充电功能的高速路

通过电磁波共振技术,将电源线连接着的线圈埋设在高速路上,当电动汽车在行驶中,该线圈与设置在汽车底盘上的线圈产生共振频率,进而完成充电。这就是斯坦福大学一团队目前正在开发的一种能在高速路上完成无线充电的系统。道路施工、野蛮开车和公路拥堵已经对驾车人构成了相当的压力,可如今,司机们又增添了一项新烦恼:里程焦虑。电磁波共振技术里程焦虑,这是一个专业术语,系指电动汽车驾驶员因担心充电不足没法抵达目的地而心生的突发恐惧。大多数司机恐怕都经历过这样的场景:当橙色指示灯显示油量不足且附近没有加油站时,都不免会心生忐忑。