3G蜂窝移动通信系统功率控制技术的改进及算法

功率控制技术是3G的核心技术之一。针对常用功率控制技术无具体的实现方法及无具体的SIRo的测量算法等不足，给出了一个改进的实际功率控制方案——反向闭环功控方案及其基于SIR测量的功率控制算法。     

磁场中薄板功的互等定理

对于两个具有相同的材料、尺寸和形状，但可以具有不同的不变横向磁场作用，还可以具有不相同的静力边界条件和位移边界条件的金属模板进行了分析研究，并在这两个金属模板之间建立了功的互等定理。作为算例，应用该互等定理计算了在横向磁场中两对边简支和另两对边固定金属薄矩形板的固有频率。计算表明，该定理简便实用，适合于工程实际应用。     

发电机对电网电压的调压分析

为解决电网在低负荷时系统电压偏高的现象 ,在分析影响发电机进相运行深度因素的基础上 ,结合电厂机组运行的实际情况 ,提出利用大机组的进相运行 ,吸收电力系统中过剩的无功功率 ,降低系统电压 ,并分析了汽轮发电机进相运行时应注意的问题。研究表明该方法是可行的     

改进非线性励磁控制系统的电压调节精度

将PID调节输出和NEC非线性控制输出进行综合，提出一种新型同步发电机励磁控制器——PID NEC非线性励磁控制器。仿真结果表明，该励磁控制系统同时具有较高系统稳定性和电压调节精度，并且动态过程响应快，能更好地适应生产实际的需要。     

武术套路运动员的无氧代谢能力研究

随着现代竞技武术套路运动的迅猛发展与国际化推广，训练、比赛的同时，对作为运动员技战术基础的各项身体素质提出了更高的要求．通过对竞技武术套路运动能量代谢特征的分析、对不同训练水平的运动员的无氧代谢供能能力加以测评，为训练、比赛和选材提供一定的参考．     

运动与动能关系研究

物体运动状态的改变,经常伴随着能量的改变,因此,它不应是一个单纯的力学问题.     

Effect of High-Frequency Vertical Vibration of Track on Formation and Evolution of Corrugations

The effect of high-frequency curved track vibrations in the vertical direction on the formation and development of rail corrugation was analyzed. Kalker‘s non-Hertzian rolling contact theory was modified and used to calculate the frictional work density on the contact area of the wheel and rail in rolling when a wheelset is steadily curving. The material loss unit area was assumed to be proportional to the frictional work density to determine the wear depth of the contact surface of the rail. The combined influences of the corrugation and the coupled dynamics of the railway vehicle and track were taken into consideration in the numerical simulation. For simplicity, the model considered one fourth of freight car without lateral motion,namely, a wheelset and the equivalent one fourth freight car body above it. The Euler beam was used to model the rails with the track structure under the rails replaced with equivalent springs, dumpers, and mass bodies. The numerical results show that the high-frequency track vibration causes formation of the initial corrugation on the smooth contact surface of the rail when a wheelset is steadily curving. The corrugation wave,length depends on the frequencies and the rolling speed of the wheelset. The vibration frequencies also affect the depth and increase the corrugation.     

训练方式对跨栏运动员血清酶和尿素氮的影响

对30名男子跨栏二级运动员进行三种不同类型的运动训练，分别测定运动后及恢复期问血清酶和尿素氮、探讨各指标在不同训练方式、不同恢复期间的变化情况，从而为科学训练提供客观依据。     

均相核化率数学模型的改进研究

针对均相核化率求解中存在对表面自由能数值估计过高和对核化临界功估算过大使核化率数值过低等问题,本文通过理论推导对表面自由能数值进行了定量修正,并提出了核化立方体微团的方法。在提出的核化立方体微团方法中,本文认为能量达到临界功的单个分子并不会立即引发核化,而是只有当形成一个立方体微团的所有分子总能量达到临界功时相变才会发生。本文根据改进的表面自由能模型和核化立方体微团的假设对均相核化率数学模型进行了改进,并利用改进的核化率数学模型对水在42℃至300℃下的核化率进行了求解。研究结果表明,与传统的均相核化率数学模型相比,改进的核化率数学模型能较好的用于求解均质相变条件下的核化率。     

赛艇运动员有氧乳酸阈和无氧乳酸阈的测试与应用

为了提高江苏女子赛艇运动员有氧训练的科学化程度,运用赛艇运动员有氧训练中的血乳酸值及其对应的心率指标,来使运动员的有氧训练从原有凭经验的训练,提高到现在以指标为客观依据进行定性定量训练,提出了：1）赛艇运动员有氧乳酸阂和无氧乳酸阂的测定;2）赛艇运动员有氧水平的评定;3）有氧乳酸阈心率和无氧乳酸阈心率的应用,使得我们运动员有氧能力有了科学依据。