切实做好车务段安全工作的思考

针对铁路车务系统基层中间站（车间）存在的工作多、环节多、安全基础参差不齐的现状，提出了系统的对策与方法，并且在实践中取得一定的成效。     

南极瑞穗站大气光学特征研究

本文利用南极瑞穗站１９７９年太阳可见光波段直接辐射的分光测量和微气象观测资料＾［１－２］。分别计算了整层大气、分子大气、臭氧和气溶胶的散射和吸收所构成的光学厚度τｔ（λ）、τＲ（λ）、τ０３（λ）和τａ（λ）及埃斯屈朗浑浊度系数β和波长指数ａ，并与北京和拉萨的相应值进行了比较＾［３－５］。文中对波长指数和埃斯屈朗浑浊度系数及整层大气垂直光学厚度与大气稳定度参数、湍流热通量的关系也进行了讨论。     

稳定土厂拌站监控系统的设计与实现

针对稳定土厂拌站采用的电子计量微机控制的方式,研究了基于“组态王”工控组态软件的监控系统的设计和实现,分析了稳定土厂拌站配料系统的特点,进而确定了系统的硬件架构;接着介绍了用“组态王”设计监控软件各主要功能模块的基本思想及涉及到的几个技术难点;最后研究了系统实现稳定配比控制的算法,该算法主要采用增量式控制和输出限幅的思想.现场测试实验证明,本系统真实再现了稳定土厂拌站的生产工艺流程,实现了配方/生产报表管理、故障报警等功能,并能对配料过程进行实时控制,保证产品达到一定的配比要求.     

和田河流域水文自动测报系统的应用

水文自动测报系统作为一种非工程防洪措施,在防洪减灾领域里起着十分重要的作用,生产经济效益和社会效益非常巨大,水文自动测报系统能够对水位、雨量等水文信息进行自动采集与实时传递,能有效提高信息传递的速度和可靠性,增长防洪决策预见期。本文阐述了和田河流域水文自动测报系统的应用。     

闽江下游白岩潭潮位站洪水位研究

白岩潭潮位站位于闽江下游感潮河段，其水流受到上游来水与口外潮汐的共同作用。文中探讨了洪水期间白岩漂水位的数值计算法、相关分析法和组合概率法，对各自的长处与存在的问题进行了分析。所得结论对感潮河道的洪水位研究具有一定的指导意义。     

关于无人值守变电所的研究——变电所远程安全监控系统

针对变电所远程安全监控系统在城市轨道交通，电力系统和电气化铁路的应用，提出了对图像压缩的方法，系统结构设计及其功能设置等技术方案。     

热力站热交换器仿真与控制

热力站是供热系统中起调节、控制的核心部分，为了实现按需供热、均匀供热以及经济供热必须深入研究热力站的工作机理，即对其关键部件－热交换器的建模与仿真，进而设计性能良好的控制器。阐述了热交换器的建模、控制器的设计以及系统的仿真过程，该仿真系统的建立为热力站更好地控制打下了良好的基础。     

无人搬运车激光导向技术

本文概述当今世界上无人搬运车的比电磁感应导向更先进的激光导向技术,并对激光导向的三种方式——激光光束导向,激光自动导向和激光塔标导向的原理及布置作了说明。本文又对无搬运车的激光导向和电磁导向进行了比较。     

油田注水站工控机监控系统

全面介绍了所开发的油田注水站计算机检测优化控制系统的功能，配置和软件开发，并提出了注水站优化控制数学模型及其求解方法。     

大型冷冻站制冷控制仿真培训系统

结合研制“大型冷冻站制冷控制仿真培训系统”的实践,介绍了从数学模型、仿真模型的建立到系统软、硬件设计的仿真培训系统开发全过程,并首创了数学模型建模的“复合法”