全文获取类型
收费全文 | 6733篇 |
免费 | 204篇 |
国内免费 | 306篇 |
专业分类
系统科学 | 432篇 |
丛书文集 | 263篇 |
教育与普及 | 160篇 |
理论与方法论 | 23篇 |
现状及发展 | 42篇 |
研究方法 | 2篇 |
综合类 | 6321篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 138篇 |
2022年 | 117篇 |
2021年 | 151篇 |
2020年 | 154篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 134篇 |
2015年 | 169篇 |
2014年 | 313篇 |
2013年 | 290篇 |
2012年 | 336篇 |
2011年 | 394篇 |
2010年 | 395篇 |
2009年 | 385篇 |
2008年 | 438篇 |
2007年 | 371篇 |
2006年 | 320篇 |
2005年 | 289篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 256篇 |
2002年 | 252篇 |
2001年 | 263篇 |
2000年 | 178篇 |
1999年 | 163篇 |
1998年 | 142篇 |
1997年 | 155篇 |
1996年 | 140篇 |
1995年 | 108篇 |
1994年 | 104篇 |
1993年 | 86篇 |
1992年 | 73篇 |
1991年 | 75篇 |
1990年 | 71篇 |
1989年 | 65篇 |
1988年 | 41篇 |
1987年 | 41篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有7243条查询结果,搜索用时 125 毫秒
71.
周玉华 《鞍山科技大学学报》2005,(4):271-273
通过对行星摆线针轮减速机轮齿啮合噪声分析,表明摆线轮、针轮、输出轴和偏心套等零件关键部位的制造误差是产生噪声的主要原因,从工艺角度提出提高零件制造精度和专用胎具精度降低噪声的方法. 相似文献
72.
73.
在常规弹箭上应用固态微惯系统具有重要意义.该文研究各种航姿算法对常规弹箭高动态运动特征的适应性.以高动态规则进动作为运动输入,仿真四元数航姿算法和旋转矢量多子样算法的漂移.误差分析和数值仿真结果表明:高动态环境下,引入了角速率项的旋转矢量修正二子样算法能较好地适应由新型固态陀螺构建的捷联系统. 相似文献
74.
钱志鸿 《东北师大学报(自然科学版)》2003,35(2):41-46
给出了集成电路噪声模型算法及其矩阵表达.噪声模型算法是利用功率谱密度叠加原理推证得出的,根据噪声叠加原理,多级集成电路的功率谱密度为单级集成电路功率谱密度的叠加之和,而单级集成电路的功率谱密度同样也基于叠加原理求得;并借助电路噪声等效理论,以反相输入运算放大器为例,探讨了运放噪声模型的矩阵算式,其方法和步骤同样适用于同相输入运算放大器;给出的程序设计方法为噪声模型算法的应用提供了思路,使系统参数的计算变得更精确. 相似文献
75.
本文利用协变和逆变电磁场张量计算出了旋转参照系中的Maxwell电磁场方程.这是一般的场方程,其场量用一形式基{W^α}表出,另一个是矢量场方程,用矢基{eα}表出。 相似文献
76.
采用功率谱计算和小波分解的方法,分析了不同类型舰船辐射噪声在能量分布及噪声信号在不同尺度上的零交叉密度,找到了二者与人耳进行听音识别感觉之间的联系,为人的听音经验转化为数字特征提供了客观依据。 相似文献
77.
将粗集理论应用到旋转机构故障的智能诊断中,在信息不完备情况下,不需要事先假设和专家经验,在粗糙度不变的情况下进行推理和在决策分明性不变意义下进行决策,找出其规律性,并提供规则的可信度;同时能对旋转机械故障的知识库的进行约简,消除多余的条件属性和冗余的信息,导出最小简化决策表。 相似文献
78.
删截Turbo码中交织器和删截方案的综合设计 总被引:2,自引:0,他引:2
删截是构造高码率Turbo码的主要方法,删截方案对于删截Turbo码的性能有重要影响。介绍了删截Turbo码的原理,提出了交织器和删截方案相结合的综合设计思想,设计了一种新的交织器以及相应的删截方案,并给出了该交织器的实现算法,仿真结果表明,该综合设计具有优异的性能。 相似文献
79.
地下铁道列车运行时对环境影响的研究现状 总被引:2,自引:0,他引:2
地下铁道的运营对环境的影响已越来越成为人们普遍关注的问题,主要从减振减噪的措施等方面进行了大量研究.现对该领域目前的研究现状、研究手段及方法,指出了该领域的发展所需解决的课题,如荷载的不确定性、计算模型的改进、计算方法、钢轨磨耗的影响、振动和噪声的预测方法及各种减振减噪措施的进一步开展等. 相似文献
80.
传统的火箭飞行数据处理方法是使用α-β-γ数字滤皮离线处理,对飞行数据采样信号的第1点、第2点不进行滤波估值,第3点开始逐个进行估值、预测、校正。该方法需要消耗大量的时间,并且滤波后信号的残留噪声仍然较多。针对此问题,经过大量的数值实验和理论分析,发现用小波方法实时处理火箭飞行数据效果较好,比较两种结果,证明无论是滤波后信号的残留噪声还是消耗的时间上小波方法都优于α-β-γ滤波,且实现了数据的实时处理功能,应用前景好。 相似文献