全文获取类型
收费全文 | 59884篇 |
免费 | 1016篇 |
国内免费 | 1483篇 |
专业分类
系统科学 | 6600篇 |
丛书文集 | 2589篇 |
教育与普及 | 2349篇 |
理论与方法论 | 229篇 |
现状及发展 | 220篇 |
研究方法 | 3篇 |
综合类 | 50393篇 |
出版年
2024年 | 221篇 |
2023年 | 773篇 |
2022年 | 759篇 |
2021年 | 924篇 |
2020年 | 782篇 |
2019年 | 651篇 |
2018年 | 315篇 |
2017年 | 509篇 |
2016年 | 702篇 |
2015年 | 1268篇 |
2014年 | 2932篇 |
2013年 | 3239篇 |
2012年 | 4268篇 |
2011年 | 5335篇 |
2010年 | 5148篇 |
2009年 | 5516篇 |
2008年 | 5494篇 |
2007年 | 4566篇 |
2006年 | 3219篇 |
2005年 | 2451篇 |
2004年 | 2049篇 |
2003年 | 1837篇 |
2002年 | 1710篇 |
2001年 | 1462篇 |
2000年 | 1154篇 |
1999年 | 884篇 |
1998年 | 675篇 |
1997年 | 593篇 |
1996年 | 501篇 |
1995年 | 449篇 |
1994年 | 365篇 |
1993年 | 278篇 |
1992年 | 233篇 |
1991年 | 222篇 |
1990年 | 279篇 |
1989年 | 213篇 |
1988年 | 153篇 |
1987年 | 117篇 |
1986年 | 84篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 7篇 |
1978年 | 5篇 |
1963年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1958年 | 2篇 |
1947年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
针对牛顿-拉夫逊法对初值要求严格,迭代速度快的特点,利用电力网的结构特点,使用高斯-塞得尔迭代法的第一次迭代结果作为牛顿-拉夫逊法的计算初值。这样既解决了牛顿-拉夫逊法对初值要求高的问题,又提高了收敛速度。计算结果表明,综合算法在迭代次数和收敛速度上有优势。 相似文献
33.
郑晓曦 《五邑大学学报(自然科学版)》2004,18(4):27-32
文中就虚拟样机四连杆机构的运动分析提出一种新的运动仿真算法,在基于场景图的虚拟样机产品模型中实现产品四连杆机构的运动仿真.其算法特点是:利用空间矢量运算原理和四连杆机构特性直接求出四连杆机构从动件的变换矩阵,再通过四连杆机构特征点构造的三角形面积变化求出从动件变换矩阵的偏离角,用偏离角补偿法校正从动件变换矩阵,实现四连杆机构的运动仿真.其算法简单,运算效率高,实现容易. 相似文献
34.
让科学精神永放光芒——读《钱学森手稿》有感 总被引:2,自引:0,他引:2
张劲夫 《复杂系统与复杂性科学》2006,3(2):77-81
最近我读到一本好书,即山西教育出版社出版的《钱学森手稿》。这本书是钱学森的学生郑哲敏送给我的,他是这本书的主编。郑哲敏告诉我,学森当年在美国长达20年的工作手稿,是中国人民的真诚朋友、钱学森在美国的同事和好友弗朗克·马勃在学森匆忙回国以后,细心收集、整理并长期妥善保管,于20世纪90年代送给我国的。这是一份难得的世界科学精神的宝贵财富。我虽不懂得英语,也不懂力学专业知识,但看到学森当年做学问时书写得清秀流畅的一串串英文、工整严密的数学公式推导、大量复杂的数值计算、严格规范的作图制表,再加上编者通俗易懂的中文说… 相似文献
35.
36.
37.
搪瓷釉的烧成过程是一种“液相烧结”过程,其传质有赖于熔体的粘性流动。根据玻璃态物质化学组成-结构-粘度-温度的一般关系,推导出计算瓷釉烧成温度(T烧)的经验公式。 相似文献
38.
科技进步是指以科学技术和科技管理为动力,以高新技术为先导,以全民素质提高为基础,来全面促进社会经济的快速发展和社会的文明与进步.科技进步涉及到社会的方方面面,既涉及到知识的创造、扩散、物化、产业化,又涉及到量的增长及质的提高,因此,科技进步是一个内涵十分丰富的科技范畴. 相似文献
39.
热容是金属材料的一个重要物理量,在此介绍一种用DSC测定热容的方法.以锌粉为样品,测定了不同温度下的热容,回归出了热容与温度的关系,并用积分法对实验温度范围内热容实验曲线和理论曲线之间的符合程度进行了比较. 相似文献
40.
基于模糊控制的公路隧道通风控制系统 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了一种新型的基于模糊控制的公路隧道通风控制系统,将CO浓度值和烟雾浓度值作为系统输入,风机数值作为系统输出。仿真结果显示,这种模糊通风控制系统用在隧道通风控制系统中可以缓解传统的分级式控制的风机频繁启停的问题。 相似文献