航海类高职院校物理课程改革的研究与实践

普通物理是工科专业的传统基础课程,也是航海类高职院校的基础课程.合理设置课程学时,整合课程内容,有利于航海高职教学改革的实现和学生能力的培养.本文从理论与实践两方面对普通物理课程改革进行探讨.     

谈未来财务报告的发展

针对现行财务报告的局限性，从未来财务报告内容的改进、方式的创新、发展的基础等方面进行了探讨。     

库仑定律的精确度和光子静质量问题

引入场强张量和四维势矢量，在洛仑兹变换下，将麦克斯韦方程组的非齐次方程改变成协变形式，假定光子有非零静质量，在非齐次麦克斯韦方程协变形式中增添一个“质量”项，修正写成普罗卡方程．在此基础上，以普利姆顿实验为例，通过理论推证，在准静态场中（近似看成静态场），如何从实验可测量算出光子静质量的上限．用本文推证出的式子来计算，其结果与普利姆顿所得的结果相吻合．最后指出库仑定律精确度和光子静质量验证的必要性和深刻意义．     

“黄金分割”与适度美

在日常生活中，“黄金分割”逐渐引起人们的重视，为制一身衣装，如何使上下身比例获得最好的灵感效应；开一扇窗子，它的高宽比例该如何，往往都要参照黄金分割律来考虑。     

数学教学中的多媒体技术

多媒体技术是现代教育技术的一种。运用这一技术,能充分创造出一个图文并茂、有声有色、生动逼真的教学环境,为教师教学的顺利实施提供形象的表达工具,能有效地减轻学生课业负担,激发学习兴趣,真正改变传统教育单调模式,使乐学落到实处。     

试论化学新课程与现代信息技术的整合

化学新课程的开设,必然会带动化学教育从目标、内容、形式、方法到组织的全面变革.该文从信息技术与化学新课程改革的整合出发,根据信息技术的发展趋势,通过探索信息时代新的化学课程学习模式与教学模式,提出了现代信息技术与化学新课程的整合思路.     

杨元庆没有变革就没有未来

从2001年的服务变革,2002年的技术变革,2003年的品牌变革,再到2004年的渠道变革,杨元庆一直在为联想寻找新的变革因子。而如何成就一个更伟大的联想就成为杨元庆和新联想人不断变革的原始动力。     

建构全面整合的政府公共危机信息管理系统

从技术的角度，公共危机信息管。理系统就是为危机管理者收集、处理和传递信息的系统。因此，理想的危机信息管理系统能够识别各类用户的信息需求，在海量信息中进行搜索，为零散的信息附加价值，并进行组合，提供有价值的整体信息，从而有效地开展危机管理。从管理的角度，公共危机信息管理系统是由国家层级的信息中枢为核心、整合各相关信息子系统的有机结合体，并以公共危机的全流程信息管理为基础，以危机的信息通讯为途径，以危机信息管理机制为平台，再综合其它相关要素，构成全面整合的政府公共危机信息管理系统。     

两两NQD列部分和的不等式及弱大数律

对两两NQD列的部分和Sn，通过建立其尾概率不等式，得到了Sn的p阶矩的上界估计和Sn尾概率的指数上界，对不同分布两两NQD列，研究了服从弱大数律的充分条件，使独立同分布情形的相应结果成为推论或特例。     

基于新型趋近律的半主动悬架模糊滑模控制

面向重载运输车辆的行驶过程,为了提高驾驶员的乘坐舒适性和行车安全性,设计一种基于新型趋近律的半主动悬架模糊滑模控制器。首先,为解决实时测量路面信号的问题,基于改进的参考天棚模型,将簧下质量的运动状态直接作为控制系统输入;其次,针对滑模控制引起的系统抖振和收敛速度慢的问题,引入可变边界层饱和函数的新型趋近律,再将模糊控制与滑模控制相结合,以保证控制精度和控制鲁棒性;最后,将重载运输车辆半主动悬架作为仿真对象进行仿真。结果表明,相较于传统模糊滑模控制,车身垂向加速度降低78.9%,车轮动载荷下降13.6%,悬架动挠度减小31.4%。所设计的控制器可提升以车身垂向加速度和悬架动挠度为评价指标的乘坐舒适性和以车轮动载荷为评价指标的行车安全性,为半主动悬架系统的智能控制研究提供参考。