凸约束不定二次规划问题的分枝定界方法

针对凸约束不定二次规划问题,给出一个分枝界定方法。通过将凸约束不定二次规划问题等价地转化为凸凹规划问题,利用超矩形体的二分技术和锥剖分技术,在超矩形体上确定原问题的最优解,并进行了收敛性分析。     

可靠度分析中拉丁超立方和传统舍选抽样法对比研究

蒙特卡罗方法是计算工程可靠度的重要手段,其计算精度需要大量的样本数量,相应的计算量巨大.在蒙特卡罗方法中,采用拉丁超立方(LHS)法和传统舍选法两类抽样方法,计算了条形基础极限承载力的失效概率,对比分析两种抽样方法的差异.计算结果表明,拉丁超立方体抽样法得到失效概率需要样本数量约为舍选法数量的25％.通过增加样本数量拉...     

城市整体营销体系下厦门会展业发展策略研究

阻滞厦门会展业快速发展的因素主要包括城市经济规模、会展场所规模、会展场所的配套设施和延伸服务、会展品牌、行业协会作用、展会面向对象和会展经营等,通过对上述因素的简要分析。提出会展业与城市整体营销体系相结合的发展策略,以会展促营销,以营销兴会展,以此推动厦门会展业的跨越式发展。     

现役重力坝使用寿命的预测模型

近年来,国内外新建的重力坝越来越少,而早期所建的重力坝,基本上都存在着严重的安全问题,这就决定着重力坝的加固必将成为世界上水利界一个突出性的问题,从而也就决定了预测重力坝使用寿命的重要性.论文根据可靠性理论、系统可靠性模型、重力坝各个决定性参数及某些参数的衰减函数,建立了重力坝使用寿命的预测模型,进而达到预测重力坝使用寿命的目的.     

老鸭岭隧道二次衬砌施工方法

可靠的衬砌设计参数、完善的施工方案、合理的施工顺序及先进的施工方法是隧道混凝土衬砌施工进度和质量的重要保障.文章结合六安至潜山高速公路隧道施工实践,介绍了偏压浅埋段公路隧道混凝土二次衬砌总体施工方案,整体模板台车施工工艺.     

二维张拉整体结构的极限承载力

张拉整体结构是一种较新的结构体系,受到各领域科学家和工程师的极大关注,对张拉整体结构的研究主要集中在找形和刚度等,面向实际工程应用的研究很少.以Snelson的"X"型二维张拉整体结构为例,提出张拉整体结构的 自应力平衡状态由零载一直加载到结构破坏,受力状态可以分为3个阶段,基于压杆在不同状态失稳得到了结构的极限承载力...     

仿射空间可靠度分析的理论和方法

针对含有相关随机变量的结构可靠度问题,建立了仿射坐标空间结构可靠度的计算理论,得到了仿射空间中二维、三维乃至多维随机变量情况下可靠度指标的几何意义,证明了传统可靠度和可靠指标的表达式属仿射空间可靠度的特例,并据此推导了随机变量服从一般分布条件下可靠指标的计算格式,避免了相关随机变量正交化分解过程.与随机有限元相结合,分析随机结构的可靠性,通过算例验证了所建立理论方法的正确性,并且具有较高的计算精度和计算效率.     

输气管道泄漏模型不确定性因素敏感性分析

输气管道泄漏模型中不确定性因素的分析是影响管道泄漏风险评价不确定的主要原因.为此,在确定起点压力、泄漏孔面积、气体温度和泄漏点距起点距离4项为影响输气管道泄漏速率计算的主要不确定性因素基础上,考虑多因素相互关联、共同影响模型计算精度的问题,采用多因素敏感度整体分析方法分别抽取数量为500,1 000,2 000和3 0...     

用于公路桥梁可靠性评估的车辆荷载多峰分布概率模型

通过对京沪高速公路车辆运行状况的实测和统计分析,发现由于汽车工业的发展以及超载现象的存在,实测的车辆荷载呈现出多峰分布的特性,难以用传统的单峰概率分布模型来描述.利用极值型Ⅰ分布函数和正态分布函数的加权和,拟合得到了由轻型车辆、普通车辆和重型(含超载)车辆所组成的多峰型车辆荷载的概率分布函数.通过滤过复合Possion过程和滤过复合Weibull过程分别对一般运行状态和密集运行状态下的车辆荷载过程进行了模拟.最终以后续服役期内轻型车辆、普通车辆和重型(含超载)车辆荷载最大值分布的0.95分位值作为桥梁在剩余可靠度研究的评估荷载.该多峰型车辆荷载模型更符合实际,提高了桥梁剩余可靠度评估的准确性和合理性.     

浅谈用千分表调整联轴器的同心度

<正>联轴器作为一种常见的传动结构形式,被广泛应用于各类机械设备中。如何提高两个半联轴器的