Efficient Data—parallel Computations on Distributed Systems

Task scheduling determines the performance of NOW computing to a large extent.However,the computer system architecture,computing capability and system load are rarely proposed together,In this paper,a biggest-heterogeneous scheduling algorithm is presented.It fully considers the system characteristics(From application view).structure and state,So it always can utilize all processing resource under a reasonable premise.The results of experiment show the algorithm can signuificantly shorten the response time of jobs.     

XML和数据共享

XML是一种元语言，可以定义其它语言，从理论上讲，XML可以定义无限的类型。XML使用一个简单灵活的标准格式，为基于Web的应用提供了一个描述数据和交换数据的有效手段。XML的特点使得不同应用、不同数据库之间共享数据成为可能，在使用XML共享数据时，应该先解决共享数据时存在的一些问题。本讨论了共享数据时存在的问题，以及相应的解决办法。     

估计混凝土强度标准差的一种新方法

给出了一种混凝土验收批强度标准差的无偏估计方法,该方法能充分利用以前和当前的全部概率信息得到高置信度的强度标准差估计量,与传统方法比较更接近于母体真值.     

关于Li-Yorke混沌定义的简化

运用分析的方法，简化了线段上的连续自映射的Li-Yorke混沌定义：设，是线段，到自身的连续自映射，若存在，中不可数子集S，任意x，y∈S，使得：(B1)↑lim n→∞|f^n(x)-f^n(y)|>0；(B2)lim ↑n→∞|f^n(y)|=0；其中x≠y，f^0(x)=x，f^1(x)=f(x)，…，f^n+1(x)=f(f^n(x))，n∈N，则f是Li-Yorke混沌的．从而使得该定义更加简单明了。     

橡胶垫基础隔震建筑的地震作用简化计算

讨论了橡胶垫基础隔震建筑的地震作用简化计算。其中上部结构采用层间剪切模型，隔震系统采用双线性恢复力滞回特性曲线。考虑设防烈度、场地类别、隔震系统的阻尼比、刚度及其折减系数等因素的影响，将相应的地震记录输入分析模型进行时程分析，对时程分析的结果（基底剪力、基底位移、地震作用沿高度的分布）进行回归分析，提出了橡胶垫基础隔震建筑的地震作用简化计算方法，该方法的优点是计算简单且适用于双线性隔震系统。     

多媒体数据库技术的研究

本文介绍了多媒体数据库的现状以及多媒体数据的特点，并对多媒体数据模型和多媒体数据库技术进行了探讨。     

从关系数据库到扩展置标语言文档的数据映射方法研究

为了将关系数据以扩展置标语言（XML）数据的形式发布，分别提出了将关系模式映射为文件类型定义（DTD）和扩展置标语言方案（XMLSchema)的两种规则；非空表元素规则和空表元素规则，前者将关系模式中的表，记录和字段分别映射为表元素，表元素中的记录元素和记录元素中的字段子元素，后者将表映射为表元素，记录映射为表元素算法，前者借助一个链队列和两个栈分别存放解析得到的各级元素的开始，结束标记和属性，后者借助一个链队列存放解析得到的元素标记和属性，它们均可实现将关系数据写入XML文档，最后对实验结果进行了分析，得出在表数目相同，表中字段数也相同的情况下，表元素非空算法略优于空表元素算法的结论。     

多视角下数据的配准

提出了采用最靠近点的迭代(Iterative Closest Point,ICP)算法，用于完成多视角下数据的配准，并采用四元数法来求解曲面配准所需的旋转及平移阵。在应用上述方法中， 根据测量数据的特点采用了均匀参数化法，并以此为基础利用线性插值法建立了曲面的初始参数模型。在最靠近点的迭代算法中，提出了一种新的判断不同视角下对应点集间有效对应点的方法，该方法简便、快速，具有实用价值。     

车载导航电子地图中道路数据的空间逻辑描述

道路数据是车载导航电子地图中主要研究的数据，也是智能化交通运输系统（ITS）建立数据框架的基础数据。据此彩地理信息系统（GIS）技术，从逻辑描述方案的角度探讨道路数据的空间逻辑描述、属性描述和速体逻辑关系，以提供恰当的道路逻辑描述方案来建立道路空间数据库，并为道路数据标准化采集提供依据。     

基于WebGIS的流域环境信息系统设计与开发——以江苏省为例

以几个重大原则为指导，运用WebGIS技术，设计开发了江苏省流域环境信息系统。系统开发采用ARC／INFOGIS平台、SQL数据库管理系统，结合VB等高级编程语言完成。整个系统是基于Internet/Intranet技术的Web信息发布系统，重点讨论了该系统的总体结构与功能，系统由数据库管理模块、流域环境管理模块和应用模型库3部分构成，解决了空间数据与属性数据的集成问题，实现为流域环境管理部门提供辅助决策支持目的。