具有门限共享解签密的数字签密方案

基于离散对数问题提出一个具有门限共享解签密的数字签密方案，该方案是Jung等提出的签密方案和Shamir门限方案的结合。在该方案中，发送者利用其秘密密钥产生消息签名的密文并送给特定的接收组，接收组中的n个接收者中任意t个可以对签密的消息解签密，而t-1个或更少的接收者不能对签密的消息解签密。该方案与Hsu和Wu提出的具有门限共享验证的认证加密方案相比，签名加密效率更高，可以检测恶意的接收组成员。     

步进程控放大器的CPLD实现

ispLSI1032是Lattice公司生产的在系统复杂可编程逻辑器件。本文介绍利用可编程逻辑器件ispLSI1032和AD7520实现1000倍步进增益可调的程控放大器的设计方法。     

数字合成波形发生器设计

以单片机为核心，对数字波形表各项进行比例换算和线性叠加的数字合成处理。采用定时器中断方式将处理结果经D／A口输出；并对输出信号进行放大、单到双极性变换和滤波处理，获得数字合成的波形信号．通过按键编辑任意波表，改变定时器参数和比例因子，达到任意波获取、波形频率和幅度数字调节目的．采用8住LED显示器动态刷新方式。显示波形类型、频率和幅度．     

Г函数及一类广义积分公式在概率统计中的应用

该文通过多个实例说明Г函数及相关广义积分公式在数字特征、矩生成函数、特征函数、熵以及参数估计理论中都有广泛的应用,提出在新编概率统计类教材以及在教学中,都应重视其工具性的作用,应对其加以介绍和应用.     

南京市"数字房产"GIS共享平台建设框架

随着信息化的深入，大家都感受到将信息系统应用提升到平台层次。是避免资源浪费．实现数据共享最有效的方法和手段，本文结合南京市“数字房产”的建设，提出了以“层服务模型思想”来构建房产GIS共享平台。详细分析了平台建设的理论基础、总体结构以及数据的组织管理方式，对不同行业间的数据信息共享作出了尝试，     

1394技术在TS流存储与控制系统中的应用

首先介绍了TS流存储与控制系统的设计思想。从1394总线的概念、特点及其协议栈三方面简要介绍了1394技术。重点阐述了TS流存储与控制系统的硬件和软件设计。最后探讨了系统的应用前景。     

嵌入式智能动平衡测试系统及其滤波器设计

针对动平衡测试中要求实时处理大量信息，而现有的基于间独微控制器的智能动平衡测试仪和动平衡机控制箱不易满足该要求的情况，提出了一种将DS－－微控制器组对直接应用于智能动平衡仪中子系统设计的方法。介绍了这种方法实现及其数字滤波器的设计，该方法是将DSP与微控制器（即单片机）组成一对主从控制系统，微控制器作为主控器完成全局控制，而利用DSP的快速运算特点来实现支平衡的数字滤波、FFT等。根据该方法所开发的系统可以在动平衡测试中作更多的时域、频域项分析。     

基于GIS的陇中黄土高原潜在生态环境评价研究

利用Arc／Info提供的主成分分析方法对陇中黄土高原潜在生态环境进行评价．首先选取对潜在生态环境影响较大的指标构建数字生态环境模型，然后对二级指标体系进行主成分分析，获得一级指标指数，最后对一级指标体系进行主成分分析，获得潜在生态环境评价指数．主要目的在于提供一种生态环境评价方法．     

高速数字存储示波器的超前滞后电路设计

数字存储示波器的核心是时基电路，超前／滞后控制电路是时基电路的核心。其设计是数字存储示波器的关键。用可编程语言FPGA实现设计了用前置计数器和后置计数器控制触发点前后的采集样点数和数据的方案。     

Vibration Analysis of Digital Radiography System for Large Container Inspection

The cantilever vibration characteristics of a digital radiography system were analyzed to predict the effect of vibration on the performance of a mobile container inspection system. The static deformation,vibration mode and natural frequency of the cantilever of the digital radiography system were calculated with the ALGOR Finite Element System to verify the strength and rigidity of the cantilever. The maximum amplitude of the cantilever vibration occurs as it starts accelerating. The predictions show good agreement with test results, indicating that the finite element model of the cantilever structure accurately models the mechanical characteristics.