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61.
数字化校园应用系统架构的研究   总被引:14,自引:0,他引:14  
针对数字化校园建设发展中出现的一些问题 ,指出数字校园不是简单的硬件系统和软件应用系统的堆砌 ,而是在实施各个系统之前应该有总体的应用系统结构的设计和规划 .在分析比较了目前的网络技术发展路线和产品的特点基础上 ,提出了数字化校园的建设应以技术标准结合厂商产品的方法为主要技术路线 ,并详细地阐述了数字校园实现一站式服务的总体架构及实现方法  相似文献   
62.
从测绘管理谈"注册测量师"的构建   总被引:1,自引:1,他引:1  
给出了“注册测量师”的定义,指出市场运行需要“注册测量师”,提出实施测量师制度与国际接轨是经济发展的需要。  相似文献   
63.
本文详细介绍了数字化语言实验室的基本功能以及如何更好地发挥数字化语言实验室的各项功能和作用,把它最优化地运用到外语教学中.  相似文献   
64.
大型灌区监控系统互联是数字化灌区的物理平台。搭建这些平台可以实现节约用水与水利资源的综合调度,有利于灌区经济的可持续发展。由于这些监控系统分布在边远地区,实现它们的互联已经成为数字化灌区建设的一个关键性技术。文中根据陕西省交口抽渭管理局田市抽水站远程监控系统工程实践,详细论述了无线网桥、无线天线等设备的选型、以及它们的安装设计和调试,为今后数字化灌区建设提供了一些参考。  相似文献   
65.
一种新型高速频率合成器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于PLL技术,研制了一种新型的频率合成器,实验表明它能使频率切换在低频段成功实现每秒超一万七千次的速率.  相似文献   
66.
杨鹏源 《甘肃科技》2003,19(12):162-162,132
分析了当前非测绘类专业测量教学存在的问题和优化的必要性,重点从教学内容和实验、实习方面介绍了内容优化应加强的几个方面。  相似文献   
67.
数字化天气雷达强度标定方法   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
数字化天气雷达的组网观测是天气雷达发展的必然趋势,现有数字化天气雷达提供的强度场必须经过强度标定后再用于组网,因此迫切要求制定数字化天气雷达标定方法。指出了使用标定方程时应注意的量纲问题,针对有关文献中存在的问题提出了解决方法。  相似文献   
68.
设计了数字化语音教室学生终端的解决方案,分析了硬件双核结构的特点,结合CPU两个内核不同的体系结构,在DSP内核上连接A/D,D/A模块实现语音信号I/O通道以及实时实现语音编解码算法,在ARM内核上移植了μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统,H.323应用系统、键盘,显示器等用户接口模块均由μC/OS-Ⅱ统一管理和调度,语音终端综合应用了嵌入式软件设计技术,多媒体技术,计算机微处理器技术和网络技术,也可以作为Internet网络多革体终端的基础。  相似文献   
69.
基于GIS和VR的矿图数字化   总被引:3,自引:1,他引:3  
从矿山系统工程角度,分析了矿图以及使用CAD技术实现其数字化工作的意义,探讨了矿图数字化建立在地理信息系统(GIS)和虚拟现实技术(VR)基础上的相关措施,讨论了进行该项工作需要使用的软件,目前基于GIS和VR的矿图数字化工作,已经取得了进展,进一步的研究有理论和应用方面的重要价值。  相似文献   
70.
汽车平顺性的虚拟试验研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
为了从整体上掌握影响汽车平顺性的因素,采用面向整车系统的数字化虚拟样机技术,对1028E2汽车按系统总成,使用ADAMS建立了前后悬架、转向系、动力总成与传动系及轮胎的数字化三维模型,根据试验的等级路面的功率谱密度函数,设计了相应的路面文件.然后,施加与实际车辆相同的约束、力和运动,构成了1028E2汽车具有596个自由度的整车数字化功能仿真汽车,该车在虚拟的路面上行驶时,可以体现悬架、轮胎的变形以及驾驶员的运动,仿真测试获得了驾驶员在前进方向、横向、垂直方向的加速度值以及均方根值,其数据与实测结果接近。分析发现,前悬架振动加速度的较大峰值是由板簧卷耳与转向纵拉杆的干涉引起,需进行结构参数修改,研究结果表明,对于汽车这一复杂的机器系统,建立详细的数字化功能样机,可以有效地分析其平顺性。  相似文献   
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