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101.
麦弗逊悬架刚度对汽车稳态转向特性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
以多体系统动力学理论为基础,以某微型汽车为工程实例,建立了包含车架、转向系、前后悬架和差速器5大总成的某麦弗逊前悬架汽车稳态转向特性整车动力学分析模型,研究了螺旋弹簧刚度和横向稳定杆直径等悬架刚度参数对汽车稳态转向特性的影响规律。分析结果表明,增加前螺旋弹簧刚度和横向稳定杆直径能明显提高该车的稳态转向特性,但稳态转向特性得分值增量却逐渐下降。因此,合理选择前悬架刚度参数是提高麦弗逊前悬架汽车稳态转向特性的有效途径。 相似文献
102.
采用时域多分辨率法分析计算了在TM波情形下二维介质光子带隙结构的色散曲线.分别在介质柱的相对介电常数εr=10.2,20.2的算例中选取较粗网格(约为细网格的3倍),其计算结果在精度上与采用细网格的时域有限差分法相同,但均明显地节省了计算内存和时间。 相似文献
103.
论述了配电及电动机保护用自动开关的不同对比,针对电动机采用DZ10型自动开关作保护时常发生毁机事例,叙述了DZ系列自动开关的保护特性,以及用于电动机保护时的最佳使用情况。 相似文献
104.
超声导波频散特性与管材内径-壁厚比的关系 总被引:7,自引:0,他引:7
在自由管材的情况下,对于内径-壁厚比变化对管材中较低除阶纵向导波模式频散特性的影响进行了分析,分析结果表明,管材中导波的频散特性与内径-壁厚比有关;当内径-壁厚比和频厚积较小时,内径-壁厚比的变化对低阶导波模式的频散特性有较大的影响,但随内径-壁厚比和频厚积的增加,这种影响将减小,另一方面,内径-壁厚比对导波频散特性的影响随导波模式阶次的增加而减小。 相似文献
105.
巴西陆稻植株在移栽期——分蘖盛期的氮、磷、钾吸收量较少,分别占其吸收总量的17.1%,12.8%,13.0%,在分蘖盛期——孕穗期氮磷钾吸收量比重最大,分别占其吸收总量的50.1%,53.7%,48.7%左右。氮、磷、钾用量与土壤碱解氮、有效磷、速效钾,以及植株氮、磷、钾吸收总量呈极显著正相关,氮肥用量与植株钾素吸收总量亦呈极显著正相关。在中氮、磷、钾水平下,吸肥优势明显,物质生产效率较高。 相似文献
106.
低温荧光摄影技术的进一步探索 总被引:1,自引:0,他引:1
低温荧光摄影技术在物证检验中的应用具有非常广阔的前景。本文进一步探索了物质的荧光特性及其研究方法,低温荧光摄影的类型及其吸收滤光技术。 相似文献
107.
OTS/MPS复合自组装分子膜的摩擦特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用自组装技术制备了OT纠MPS和MPS/OTS复合自组装分子膜,在原子力/摩擦力显微镜上对薄膜的摩擦特性进行了测试.结果表明,OTS/MPS复合自组装分子膜的摩擦力随着载荷和滑动速度的增加而基本保持不变;MPS/OTS复合自组装分子膜的摩擦力随着载荷的增加而保持不变,随着滑动速度的增大而增大.OTS/MPS复合自组装分子膜既保持了一定的键合强度,又增加了自组装分子的流动性,使摩擦力显著降低。 相似文献
108.
109.
刘剑钊 《晋中师范高等专科学校学报》2003,20(1):41-43
介绍油画一般常用材料(支撑材料、基底材料、媒介、颜料)特性、作用、优缺点及油画颜料的分类和主要成分。通过对油画材料特性的再认识,使油画同仁们在实践中能够合理地使用材料,避免出现不必要的问题。 相似文献
110.
本文对 30℃至 1 2 0℃温度范围内的光折变晶体Mn∶Fe∶LiNbO3的前向双光束耦合的温度特性进行了实验研究 .发现在 5 0℃、70℃和 1 0 5℃附近出现异常峰值 . 相似文献