长距离大管径室外管道的吹扫工艺

随着国民经济的迅速增长,城市工程建设不断完善,煤气已成为人们日常生活的必需物质.煤气管道安装一般都在地下进行施工的.要提高煤气管道的心护确保其安全性,那么清除管道中的其它杂物就必须切实做好吹扫工艺.     

应力放散及无缝线路锁定施工工艺

文章介绍了有碴轨道和无碴车道一次铺设无缝线路时,钢轨应力放散及无缝线路锁定的施工工艺.     

CWR rail welding in high-speed rail low temperature diffuse lockconstruction process

研究低温下钢轨焊接、放散锁定,采用低温下闪光焊接机机械参数控制、焊接前焊轨接头加温、焊轨过程及焊轨后焊接头保温技术,并将其应用于施工中,形成焊轨接头局部小气候,利用移动保温棚、电热石棉网,有效地保证了低温下的焊接质量,采用大功率拉伸器,结合多点观测位移的方法,解决了单元轨节放散锁定轨温不均匀的问题.     

块煤瓦斯放散特性的实验研究

以大块煤为实验煤样,实验研究了大块煤瓦斯放散特性。并对同样实验条件下的煤粒瓦斯放散进行了对比研究。分析得出煤层甲烷排放解吸、扩散和渗流三个阶段中,影响煤层产气率的主要因素。指出低渗透无烟煤煤层气产气速率主要受裂隙中气体流动的限制。增加裂隙度,提高渗透率是低渗透无烟煤煤层气开发和利用最关键的环节。     

浅谈无缝线路应力放散施工技术

在既有无缝线路地段进行提速改造,无缝线路的施工是工程的关键所在;无缝线路应力放散及应力调整是无缝线路施工的重要环节,要做到夏天不胀轨、冬天不拉断轨,保证线路的稳定状态,就必须做好应力放散和应力调整.     

混煤质量比对吸附常数及放散初速度的影响

为了揭示煤吸附常数及其放散初速度与混合煤样质量比变化的关系,采用流体力学的理论知识,分析了动力粘性系数与气体压力之间的关系,并按照不同的质量比制作出混合煤样.运用Langmuir单分子层吸附理论,对硬煤和软煤处于不同质量比条件下混合煤样吸附甲烷特性的影响进行了实验研究.研究结果表明:孔隙气体压力随孔隙气体粘性系数而变大,而且在软煤质量和其上部硬煤质量近似相等时,吸附常数a及放散初速度ΔP达到最大值,吸附常数b达到最小值.这一发现充分说明了在这种情况下,煤体对甲烷的吸附量及其压力均达到最大值,一旦扰动此类煤体,便会形成很大的压力梯度,发生大量的瓦斯涌出.