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71.
庞超 《大理学院学报:综合版》2009,8(11):12-17
深刻认识和准确把握中国特色社会主义道路的实质,必须深入廓清一系列重大问题,其中历史起点、形成与发展的动力机制、时代方位是三个最重要的维度。随着中国特色社会主义实践的继续深入,我们对这条道路的理论认识将不断地丰富和发展。 相似文献
72.
随着我国经济的快速发展,我国的道路建设欣欣向荣,但我国沿海地区广泛分布着软土,道路地基遇到软土地基时,如果不整治好地基,对工程建设存在极大的危害性,处理不当,就会导致路面凹凸不平,路基滑移、开裂,严重的会导致路面大面积下陷,甚至危害到路人。本文针对实际浅析道路软基处置的技术措施。 相似文献
73.
路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用.由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差.下面结合笔者的监理及施工经验,就公路路基施工需注意的几个同题进行探讨. 相似文献
74.
本文对我国道路景观设计的现状进行了简单介绍,对比公路和铁路在景观设计方面的不同提出各自侧重点,希望对我国道路景观设计的发展有所裨益。 相似文献
75.
燃油税改革是目前我国社会生活中涉及到的一项重要的新政策,利益关系到国家宏观经济发展、行业管理规范、企业内部管理等方面,本文就这项政策对道路运输业带来的各方面影响进行分析,本文还特别分析的对该行业中企业的成本影响进行分析。 相似文献
76.
本文着重分析在摊铺施工中,由于机械、材料、施工工艺等所产生不平整的因素,提出相应的处理措施,望有助于缓解并解决问题。 相似文献
77.
随着我国经济社会的高速发展,在市政道路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被越来越多地广泛应用。平整度能直接反映市政道路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。本文针对沥青路面平整度的影响因素,谈谈个人浅见。 相似文献
78.
提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合近年来市政道路发展的现实,对市政道路施工中沥青路面存在的不平整问题进行了论述,并从监管、施工准备、施工测量放样、路面推铺作业、碾压、施工接缝等方面提出了相关措施,从而避免或减少道路的质量缺陷,增加道路的使用年限。 相似文献
79.
笔者基于多年从事总图设计与规划相关工作经验,以总图设计中的用的规划设计为研究对象,重点从节约用地的角度进行了探讨,全文融入了大量的实例,有笔者参与过的,也有参加同行讨论会中获悉的,全文意于高屋建瓴地探讨如何在总图设计与规划中对用地的合理分配,既具备较高的理论价值,同时具备较强的实践可操作性,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。 相似文献
80.
在日益激烈的竞争中,中小道路运输企业保持自身强大的竞争优势,是目前国际金融风暴吹袭下中小型道路客运企业生存和发展首先要考虑的问题。企业要发展,首先要千方百计将风险降到最低。本文基于这一考虑,对外包型中小道路客运企业的发展路向作一探讨。 相似文献