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251.
在大比例尺重力测量中,通过用激光测距仪配合罗盘定向的方法来进行近区(0~20 m)地改,可以快速高效地完成工作.通过2次野外重力测量项目的实际应用,说明激光测距仪完全可以达到预期的效果. 相似文献
252.
在卫星导航数据处理实践中,发现广播星历轨道误差中客观存在不确定性的规律现象,针对这种不能用确定数学模型表示的误差信息,建立基于粒子群优化反向传播(back propagation,BP)神经网络的轨道误差预测模型。通过粒子群算法对BP神经网络的初始权值和阈值进行全局寻优,利用广播星历解算出的卫星空间位置和速度,并结合时间信息和摄动改正数对神经网络进行训练和测试。结果表明该模型对广播星历轨道误差具有较好的拟合能力和预测效果,用该模型对卫星位置解算提供误差补偿,可有效提高卫星定轨精度,降低系统级误差。 相似文献
253.
254.
收缩型动态危险天气下改航模型和算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
改航飞行是缓解危险天气所导致航班延误的一种重要措施。针对按一定速度收缩危险区,通过设计启发式算法来确定同高度层改航路线。首先对飞机处于改航起始点时的危险区设置初始改航点,考虑飞行中危险区域不断收缩,在第一段动态改航模型中得出中间改航点,进而在第二段动态改航模型中得出最终改航点,让飞机以尽可能短的航程绕过动态危险区,减少延误时间。最后,通过对贵阳到长沙现有航路的仿真分析,验证了模型和算法的合理性。 相似文献
255.
我国现在实行的税制结构中最重要的流转税税种分别是营业税和增值税。2009年之前,在我国实行的税种为生产型消费税,即企业中购进固定资产所产生的税款是不能抵扣的,这样就存在了重复征税。自2009年起,我国便全面实施了增值税转型的改革,并实行了消费型增值税。但因为不是所有的固定资产全部可以抵扣,所以现在税法里就规定了不能抵扣的固定资产项目。在此次"营改增"的试点,增值税税率也有了一定的变化,原有的13%和17%的税率基础上增加了6%及11%两档较低的税率,一些无法符合一般纳税人所需条件的小规模纳税人,按照3%的税率进行征收增值税。"营改增"不仅仅影响了财务的管理,同时也对财务指标和税收负担产生了重大影响,可见"营业税改增值税"是我国贯彻"十二五"精神进行结构性减税的重要措施,也是实现我国现代税制与现代国家相匹配的重要组成部分。 相似文献
256.
"营改增"把增值税的征税范围扩大到全部商品和服务,有助于企业深度挖掘内部管理链条,有利于地方经济的发展,对促进地方经济结构调整,加快转变经济增长方式,推进和完善税制改革,落实结构性减税政策,推动服务业的发展具有重大意义。 相似文献
257.
北斗卫星导航系统星基增强服务通过地球静止卫星向用户播发等效钟差、轨道改正数、电离层格网改正数和分区综合改正数等四重广域差分改正数,用户在此基础上利用载波相位观测值实现实时分米级的定位性能.本文介绍了分米级星基增强服务的参数匹配算法以及单频、双频用户精密定位模型.将系统播发的四重差分改正数应用于北斗二号与三号融合的精密单点定位,分析了不同频点及定位模型的系统精密定位服务性能.18个测站7 d的结果表明:北斗二号/三号融合的星基增强服务双频组合动态精密单点定位平均12.42 min收敛至0.5 m以内,收敛后的平均定位精度为平面0.15 m,高程0.2 m;相比仅使用北斗二号系统,不同定位模型收敛时间平均缩短了56.7%;而基于非差非组合的分区定位收敛速度更快,并且能达到与无电离层组合模型相同的精度水平.使用北斗电离层格网信息改正的单频动态定位PPP平均11.74 min收敛至0.8 m以内,收敛后的平均定位精度为平面0.2 m,高程0.3 m;相比使用广播星历电离层模型改正的结果,静态和动态定位平均收敛时间分别缩减了21.4%和25.2%. 相似文献
258.
建立了韶山4改电力机车的整流电路,分析了ZD105型脉流牵引电动机的特性,利用EMTDC/PSCAD软件建立了韶山4改型电力机车的主电路,在仿真不停止的情况下,动态开放整流电路的三段不等分桥,从而可以动态观察ZD105型脉流牵引电动机的相关参数。仿真结果表明建立的模型可以达到预期效果。 相似文献
259.
李丽 《济源职业技术学院学报》2012,(4):98-100
在教学实践的基础上,总结了智能仪器课程目前的教学现状,以及在课程设置、实验内容设计和教学方法手段等方面的不足之处,并对这门课程的教学方法改革提出了几点建议。 相似文献
260.
成人高等数学的教学改革是多方面的,本文根据成人的教学特点,结合多年的教学经验,从教材内容的改革;互动、讨论式教学;比较法教学三个方面,探讨了成人高等数学的教学改革,希望对进一步提高高等数学的教学质量有所帮助。 相似文献