西昌市月城广场设计思路

月城广场是西昌市政府的形象工程。该广场应设计成能够突出西昌特色,具有生态效益、社会效益、经济效益及以人为本的可游可憩的城市广场。本文论述了设计者设计的月城广场方案的立意构思、分区布局、设计特点与手法等。     

路桥多媒体收费监视与管理系统的设计与实现

描述了一种集电视、语音与计算机通信和管理于一体的用于路桥收费站的多媒体网络系统,给出了系统结构原理与主要的设计思路及通信协议等．该系统在现场半年多的使用过程中未发现误传数据的现象,说明系统的设计合理,具有很好的推广应用前景．     

浅谈如何加强收费监控系统管理

结合太旧高速公路收费工作实际，对收费监控系统的功能进行了分析并提出改进建议。     

"林城"贵阳城市广场观赏植物配植情况调查

城市广场往往是一个城市的窗口,人们可以通过一个城市的城市广场来了解这个城市的大体风貌.贵阳是个被森林环抱的城市,在这个拥挤的城市里,城市广场用地空间受到极大的限制.通过对5个贵阳城市广场的观赏植物配植情况调查,发现贵阳广场植物配置具有其与众不同的特色.     

国外高校筹资的主要方式与启示

资金问题是影响高等教育事业发展的关键因素。本文介绍了国外高校筹资的七种主要方式。实行收费政策；采取输出教育模式。发行教育债券；加强与政府和社区的联系；出让技术和专利；建立高校公司；制度化和规范化募捐工作等。文章简要分析了国外高校筹资方式对我国高校的启示，为我国高校筹资工作提供经验借鉴，指导我国高枝筹资工作实践。     

浅议高速公路交通量预测和收费标准制定

四阶段法基于起讫点调查,要获得全部路段交通量比较困难。经济增长因素、转移交通量、路网条件的 变化还影响其准确性。建议采用起讫点调查与区域内路段交通量历年实测量相结合的方法，提高前期收集数据的准确性；在标定交通量与分配模型时采用非平衡模型中的静态多路径分配方法，着重考虑出行时间、出行距离以及路况等因素对出行者选择出行路线的影响，使预测交通量更接近实际交通量，确定出相应的、合理的费率标准，让投资者在政府允许的年限内还清贷款和利息。     

计重收费系统的常见问题及处理办法

随着我国现代化技术水平的不断提高,交通运输业得到发展。对于高速公路来说,科学合理的收费系统是不可缺少的。本文主要阐述高速公路实行计重收费以来,在实践运用中得到的一点要点知识。     

铁路客运站站前广场灰空间的应用探究

文章在整理了"灰空间"和铁路客运站站前广场的相关理论基础上,立足于铁路客运站站前广场功能和文化内涵,通过分析"灰空间"在铁路客运站站前广场中的营造方式,总结出站前广场"灰空间"的设计原则,进而探析"灰空间"对于城市的重要价值。     

封闭式收费道路入口发卡MIS的设计与实现

根据封闭式收费道路的特点，着重分析入口发卡系统的组成、工作流程和管理需求。运用面向对象的系统分析方法提出入口发卡MIS的硬件分布模式、功能需求和开发及运行平台选择方案。