最优控制在汽车企业利润最大化中的应用

本文从汽车企业职工结构角度出发,研究在企业提供职工工资总量不超过某一限定值的情况下,如何分配汽车企业中普通职工与高级职工的比例来达到实现汽车企业利润最大化的目标。本文中所用的模型及数据虽没有＂放之四海皆准＂的适应性,但各汽车企业可根据各自的具体状况,借鉴本文的研究方法,因地制宜地应用到本企业上,以谋求企业最大的利润空间。     

具混合边界条件的捕食模型正稳态解的存在性

文章利用拓扑度理论、指数理论和比较原理,结合逼近方法和一定的数学分析技巧,通过分析构造的一个Frechet可微的紧算子,对建立的一类带有混合边界条件的具有扩散和比例依赖响应函数的捕食模型进行研究,证明了该算子在一定条件下至少存在一个正的不动点,获得了捕食模型解的渐近性态,同时证明该模型至少存在一个正稳态解。     

减少液化气船运输装载的亏舱

为满足客户需要,减少国内普遍存在的液化气船运输亏舱现象。经对“宁航号”的多方面研究,确定亏舱10％是因罐容安排不当,货物比例控制不好及参数不熟悉,责任心不强所致。有针对性地制定了《LPG船装卸作业注意事项》、《夏季LPG装卸航行中货物保存的几点注意事项》和“统装分步”装载程序。通过多次实际操作,效果明显,     

用户异质下公交定价和道路收费收入再分配

针对收费道路与公共交通并行的竞争交通系统,在异质用户的出行时间价值服从均匀分布的假设下,结合公共交通的边际成本定价和平均成本定价策略,建立了均衡交通模型,分析了出行者的出行行为.研究发现,随着出行者时间价值之间的差异增大,无论收费收入上交财政还是补贴公交,自驾车人数在不同定价策略下差距减小.进一步,基于效率和公平的准则,考察了道路拥挤收费收入再分配原则所导致的系统总出行成本的变化情况,对四种公交定价和道路收费收入再分配策略进行了对比分析.研究表明,当道路收费收入直接补贴给公交出行者时,比较系统的总出行成本,平均成本定价策略优于边际成本定价.从公平角度分析,当出行用户的时间价值差异不是很大时,无论公交采取边际还是平均成本定价策略,收费收入全部用于补贴公交用户会使得公平性提高.最后,算例结果验证了当固定成本足够大时,受补贴的公交平均成本定价策略是一种较优的策略.     

非税收入管理探索

非税收入日益成为各级政府财政收入的重要组成部分，在地方经济建设及社会各项事业发展中发挥着重要作用。如何规范非税收入的征收、管理、使用，己成为各级政府及财政部门迫切需要解决的问题。推进非税收入管理改革，将会进一步促进财政支出改革，为建立公共财政体制框架奠定基础。     

基于平行数据的河南省城镇居民消费结构研究

利用1998～2005年河南省城镇居民收入与消费数据建屯平行数据模型,分析收入差距对河南省城镇居民消费结构的影响,同时估计了基于收入差距的各项消费支出的消费函数,并就估计结果进行分析.     

当前我国收入差距中的政府原因探析

改革开放以来,我国经济迅速发展,人民生活水平得到很大提高,但收入差距不断扩大的问题也越来越突出。造成这种现象的原因是多方面的,其中政府有不可推卸的责任,因此政府要转变政府职能,规范政府行为,制定出适宜的政策和措施,并且加强对收入分配的宏观调控。     

工程用1: 1大样与无级缩放的打印和控制

本文为计算机辅助设计和制造中的图形打印问题提供一种低成本的解决方案,采用点阵式打印机和普通的连续打印纸直接编程打印1:1或任意比例的工程大样。根据点阵式打印机的特点,本文提出几个涉及图形坐标的换算系数和通用的坐标代换公式。     

前行与回眸——论《山河故人》的艺术探索

贾樟柯的《山河故人》是他第一部真正在院线放映并引起广泛关注的故事片。贾樟柯力图在艺术上求新求变,让影片的艺术手法和表现技巧显得与众不同。同时,贾樟柯运用了大量的符号和隐喻来保持自己的一贯风格。在对技术和技巧的追求中,贾樟柯对中国普通民众的命运的关注一如既往,体现他对中国的深情和热爱,也体现他作为一个电影工作者的职业操守和风骨。     

浅谈过程性考核在课程教学中的应用

从课程的特点、教学目标、过程性考核的实施等几方面初步探讨了过程性考核在高职“AutoCAD”课程教学中的应用.过程性考核是对学生学习过程进行多方面、多种形式、分阶段的考核,对于提高高职院校教学质量有着非常重要的作用,是现阶段比较适合高职课程考核的方式.