条带式带齿加筋砂土挡墙的模型试验

在提出条带式带齿加筋的基础上, 进行了一系列条带式带齿加筋砂土挡墙的室内模型试验, 测试了墙面板水平位移、齿筋侧向土压力, 并利用高倍数码摄像机拍摄了加载过程中挡墙侧面土体的变形特征以及渐进破坏过程, 研究了这种加筋形式挡墙的承载力和工作机理, 提出了破裂面的具体形式. 试验结果表明: 与传统的水平加筋形式相比, 条带式带齿加筋可以较大幅度地提高挡墙承载力、抑制挡墙变形.     

基于煅耗散率最小的叶形肋片构形优化

基于构形理论,以熄耗散率最小（总热流一定时,即当量热阻最小）为优化目标,对叶形肋片进行构形优化,得到无量纲当量热阻最小时的叶形肋片最优构形．结果表明：存在最佳单元级肋片数使得一级叶形肋片整体导热性能取得最优．毕渥数对最佳单元级肋片数、最佳单元级和一级叶形肋片长宽比几乎没有影响;随着叶脉和叶片热导率之比的增大,最佳单元级肋片数和单元级叶形肋片最佳长宽比增大,一级叶形肋片最优外形更粗短;煅耗散率最小和最大温差最小的叶形肋片最优构形是明显不同的,熄耗散率最小的无量纲当量热阻比最大温差最小对应的无量纲当量热阻降低了11．54％,能有效地改善叶形肋片整体导热性能．在相同单元级和一级叶形肋片体积条件下,一级叶形肋片最小无量纲当量热阻比单元级叶形肋片最小无量纲当量热阻降低了30．10％,一级叶形肋片整体导热性能明显优于单元级叶形肋片整体传热性能,其本质上在于煅耗散率最小的一级叶形肋片的温度梯度场比单元级叶形肋片的温度梯度场更均匀．基于煨耗散率定义的当量热阻反映了叶形肋片的平均散热性能,能从传热优化角度为肋片热优化设计提供参考．     

基于热传导的多片离合器温度特性分析与结构优化

电控限滑差速器中的多片离合器受到摩擦和润滑油的双重作用,工作环境复杂,对多片离合器的耐热和耐压性提出较高的要求。文章依据热传导和热流分配原理建立多片离合器热力学仿真模型,分析不同压力下摩擦副表面和润滑油温度分布,并构建了一套多片离合器试验台架进行验证;利用热力学模型进行不同设计变量下的正交仿真模拟,并以结果为原始数据进行二次响应曲面设计,通过后退法使各系数显著性均低于0.05;利用遗传算法对设计变量进行优化,最终得到当摩擦衬片为32块、厚度为1.678 mm、内外半径差为7.408 mm时目标方程值最小,此时对应的温度和热应力分别为83.165℃、47.028 MPa。     

耐高温玻纤布/环氧半固化片的制备与性能研究

使用改性的耐高温型环氧胶液,选择合适的玻纤布,制备了一种耐高温的半固化片(PP片)。通过对胶液的凝胶化时间,以及所制备的PP片固化后的掉尘率、溢胶量、剥离强度、耐锡焊性、尺寸稳定性和热膨胀系数等测试研究了PP片的制备和后续的使用性能。结果表明所得玻纤布/环氧半固化片的综合性能优良,完全满足软硬结合板的制造要求。     

浙江省地震及邻近地区地震对该省的影响

通过对浙江省的地震构造带和地震的分布规律及其邻近地区地震对浙江省影响的研究，分析了构造活动一地震的关系，总结了浙江省的地震状况及受邻近地区地震影响的烈度，有助于预测浙江省地震及邻近地区地震对浙江省的影响程度。     

为适应大豆油生产对环Ⅱ型浸出器的改进

本文介绍了本单位为适合大豆坯片浸出，对无锡轻工学院原设计的环Ⅱ型浸出器进行了更加合理的改进，克服了原有的一些缺点和不足，在喷淋管设计、布局，篦条间隙等方面进行了重新设计，使残油率降至１０％以下，混合油浓度提高到２５％－３０％。     

山区农用土地资源第一性生产力估算方法(以湖北大别山区为例)

本文提出了自然条件复杂、气象资科及作物指标、参数缺乏的山区农用土地资源第一性生产力的估算方法。即在划分农用土地资源带及类型区的基础上,以土地资源类型区为基本单元,通过典型地区抽样获取资料,运用多种数字模型,并经过综合判定,求得各类型区或资源带主要作物的第一性生产力。