翟镇煤矿七采二层煤层间滑动构造研究

通过对揭露大面积层间滑动构造的收集整理,初步总结了翟镇井田二层煤层间滑动构造表现形式及其发育规律,认识层间滑动构造与其它地质构造的关联性,对下阶段工作面层滑构造范围、影响煤层变化程度进行预测.     

氨滑动弧等离子体激励的数值建模

在双碳背景下，氨的使用及其燃烧难题的解决受到国内外学者的重视。针对改善氨燃烧问题，研究了二维流体动力学-零维反应动力学-燃烧动力学思路，分析了滑动弧等离子体条件下氨的裂解和燃烧特性。利用COMSOL计算软件建立了考虑电磁的二维流体计算模型，研究了滑动弧在反应器中的演化；建立了适用于氨的零维滑动弧模型，研究了滑动弧中全电离-转捩-非平衡3个阶段的温度和组分演化规律；利用CHEMKIN计算软件建立了燃烧模型，评估了等离子体对NH₃/air混合气燃烧特性的影响，此外对在混合气中添加CH₄进行了分析。结果表明，等离子体能够促进氨的裂解，降低氨的点火延迟时间，并且提高其层流燃烧速度，但是在混合气中将部分等离子体条件下的NH₃替换为CH₄后，整体燃烧效果有所下降。     

Optimized transmission coordination mechanisms for opportunistic routing

The successful rate of transmission coordination of opportunistic routing (OR) is analyzed systematically,and then two efficient transmission coordination mechanisms (TCMs) are proposed for OR:a batch sliding window-based TCM and a bit map-based TCM,to reduce the total number of packet transmissions and improve end-to-end throughput for OR.The batch sliding window-based TCM avoids the oscillation of the successful rate of transmission coordination by transmitting packets in continuous batch mode so as to improve the average successful rate of transmission coordination efficiently,while the bit map-based TCM improves end-to-end throughput of OR by reducing the overhead of transmission coordination.Exhaustive simulations show that the average end-to-end throughput gains of the two proposed TCMs are 15.4％ and 6.4％ over the batch map-based TCM,respectively.     

滑动床层脱硫塔的研制

改进后的没动床层脱硫塔的特点是，塔体填料分怪，填料卸料定时定量，滑动更换床层，气固相内外扩散均匀。避免了脱硫剂强度低，易压碎及结核之弊，利于大型工厂烟气硫。     

摩擦力做功与能量转换

通过摩擦力对物体做功可以使物体的能量发生转换或传递，所转换或传递的能量可以用做功多少量度。     

ZYG-Ⅳ自流平无收缩高强灌浆料支座砂浆在高速铁路工程中的运用

在比较分析ZYG-Ⅳ自流平无收缩高强灌浆料支座砂浆和环氧树脂砂浆特征、使用方法的基础上,介绍了ZYG-Ⅳ自流平无收缩高强灌浆料支座砂浆在京沪高速铁路工程应用中的优势。     

利用滑动分区挑选预报因子

介绍了一种利用滑动分区挑选预报因子的方法，该方法既找到了要素因子，同时又对该要素因子的区间有了限定，用该方法作重庆市晴雨预报的结果表明，该方法挑选因子建立的预报模型可以减少空报率或漏报率，其效果是比较好的。     

K80海洋修井机稳定性分析及加固设计

针对中海油渤海油田SZ36-1B平台在内挂井槽改造后,当K80海洋修井机在新增井位作业时,可能出现各橇座之间相对滑动或整机倾覆等问题,采用StruCAD＊3D三维空间梁结构分析计算软件建立结构分析模型,并进行修井机稳定性分析计算,提出修井机下移动底座加固设计和改造方案。现场应用情况表明,加固后的K80海洋修井机在新增井位作业时,稳定性良好,满足作业工况的要求。     

浅析橡胶支座在公路桥梁中的应用

随着我国的科学技术的不断进步,橡胶支座已经广泛运用在公路桥梁的建设中,文章主要阐述了橡胶支座的选择使用情况,以及在工程建设中容易出现的问题和事故,并通过对橡胶支座的使用、设计、安装等方面进行综合分析,提出相应对策,希望在公路桥梁建设中能科学的使用。     

多绳摩擦提升上提货载防滑安全系数分析

根据摩擦传动原理,针对多绳摩擦提升等重尾绳系统、重尾绳系统和轻尾绳系统,进行上提货载状况的静、动防滑安全系数变化规律的详细分析,并指明了静、动防滑安全系数在整个上提货载过程中最容易产生的滑动点。为摩擦提升系统防滑计算与校验提供理论依据,也可供现场运行维护参考。