JC40／3．82M型锅炉磨损分析及解决措施

本文针对锅炉的主要受热面、对流管束、水冷壁以及省煤器的磨损部位、磨损原因进行了观察和分析，并针对磨损部位拿出具体措施进行了改造，实际情况收到良好的效果。     

揭开火星陨石之谜

20世纪80年代科学家已掌握了可靠的证据证明降落在地球上的一些陨石来自火星:通过对被幽禁在这些岩石内的气体进行分析发现,它们与1976年海盗号飞船探测火星时其着陆器对火星大气的测量结果一致.这些岩石一定是当小行星撞击此红色行星时从火星表面炸出,并在太阳系内游荡了几百万年后坠毁在地球上的.但美国亚利桑那大学的     

保险精算中双损失环境的"独立性"问题

保险精算中,双损失环境理论对于寿险风险分析和风险控制具有极其重要的意义,而且也是进行寿险产品设计的基础.本文在双损失环境理论的基础上,用概率论的方法,尝试对,P(τ)x等于tP'x(d)与tP'x(w)的乘积成立的独立性条件给出新的解释,并对一些学者的"独立性是矩估计成立的充分条件"等观点提出了不同的看法,并证明了基本矩关系不依赖于独立性的假设而恒成立.     

非对称损失下威布尔分布总体的参数设计

田口玄一的参数设计思想只是针对对称的二次损失函数所做,有一定的局限性.讨论了非对称的二次损失函数,定义了损失系数比.说明了在非对称的二次损失函数下,也可以采用田口玄一减小质量损失的思想:先进行稳健性设计减小波动,再进行灵敏度设计减小偏差.并在指标服从威布尔分布的情形下定义了调整参数,给出了参数设计的方法和步骤.指出了调整参数在参数设计中的特殊位置和重要特性,列出了部分最优调整参数的值.     

重庆10万民工赴疆采棉弥补旱灾损失

8月17日晚11时,满载拾花民工的重庆至乌鲁木齐L208专列驶离万州火车站,然后,一路向北,在途经四川、陕西、甘肃等省,历时68个小时后,抵达终点站乌鲁木齐。在此后的一个多月时间内,32趟专列相继从重庆、万州火车站发出,开往天山南北。来自重庆市农业局劳务开发管理处的统计数字表明: 33趟专列累计运送农民工62000人,加上之前自发前往的3万人和各区县(自治县、市)以直达班车形式运输的1万多人,我市今年向新疆生产建设兵团实际输出拾花工超过10万人。时下,正值新疆棉花怒发的时节,10万重庆“子弟兵”也正在3000多公里外的广袤田野上,用自己的艰辛和汗水收获着希望,直到霜雪降落的时候,他们才能回到故乡。     

电解槽氯气外逸原因分析及系统改造设计

应用流体运动理论，对某厂金属钙生产厂房的氯气外逸现象进行分析，并结合风机和管网特性曲线对原有系统进行改造。说明在废气净化系统中集气管道的合理选择和设计对改善生产车间内空气环境是非常重要的。     

发展与安全：“绿色GDP”统计势在必行

中国经济增长有很大潜力,但增长模式存在问题,特别是没有扣除环境生态损失,这在人均资源缺乏、经济增长质量不高的中国是不能不考虑的。必须采用"绿色GDP"统计方法,制止环境破坏,保证经济可持续发展。     

基于收缩估计法的广义Pareto分布参数的估计

由于广义Pareto分布在金融和保险等领域的广泛应用,对于该分布的统计推断成为研究的热点.将在参数的先验分布为倒伽玛分布条件下研究广义Pareto分布参数的Bayes估计问题,并在平方误差和LINEX损失函数下,导出了参数的Bayes估计和Bayes收缩估计.文末给出了Monte Carlo数值模拟试验和结论.     

膨胀阀开度对跨临界CO_2制冷系统火用损失影响的实验研究

为提高跨临界CO2制冷系统的性能,研究电子膨胀阀开度变化对水-水跨临界CO2制冷系统各个组件相对火用损失的影响,搭建了带电子膨胀阀的水-水跨临界CO2制冷系统实验台,测试了跨临界CO2制冷系统在恒定进水温度、不同电子膨胀阀开度下的运行参数。基于实验数据,给出了不同电子膨胀阀开度下系统性能系数、系统火用效率和各个设备组件的相对火用损失,计算了膨胀阀在最佳开度、气体冷却器侧水进口温度为30℃、蒸发器侧水进口温度为15℃时,各个设备的火用效率。基于最佳膨胀阀开度时系统内各设备的相对火用损失和火用效率的计算结果,分析了各设备性能提高的潜力。计算结果显示:膨胀阀开度在最佳值时,压缩机和气体冷却器的相对火用损失分别为总火用损失的49.4%和18.9%,设备火用效率分别为60.7%和37.6%,压缩机和气体冷却器性能有较大的提升空间。     

热电厂F12材质主蒸汽管道系统的寿命评价

高温持久强度试验和微观结构分析显示,某热电厂材质为F12(X20CrMoV12.1)主蒸汽管道经1.65×105 h运行后,材料的力学性能和组织结构产生明显的退化或损伤.尽管没有发现蠕变空洞或裂纹等动态缺陷,但微观结构表现出明显的脆化倾向和蠕变损伤特征,弯管部分尤为显著.服役材料的持久强度试验结果和主蒸汽管线运行状态下的有限元方法应力计算分析表明,该主蒸汽管道的再设计许用应力值已不能满足继续安全运行1×105 h的基本条件.最后对其剩余使用寿命做出评价.