首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2725篇
  免费   84篇
  国内免费   174篇
系统科学   179篇
丛书文集   123篇
教育与普及   141篇
理论与方法论   50篇
现状及发展   22篇
综合类   2468篇
  2024年   29篇
  2023年   99篇
  2022年   90篇
  2021年   87篇
  2020年   65篇
  2019年   67篇
  2018年   23篇
  2017年   43篇
  2016年   57篇
  2015年   81篇
  2014年   113篇
  2013年   151篇
  2012年   162篇
  2011年   167篇
  2010年   144篇
  2009年   172篇
  2008年   205篇
  2007年   170篇
  2006年   151篇
  2005年   116篇
  2004年   109篇
  2003年   92篇
  2002年   86篇
  2001年   80篇
  2000年   51篇
  1999年   43篇
  1998年   53篇
  1997年   29篇
  1996年   38篇
  1995年   34篇
  1994年   33篇
  1993年   22篇
  1992年   30篇
  1991年   16篇
  1990年   17篇
  1989年   18篇
  1988年   18篇
  1987年   6篇
  1986年   11篇
  1985年   2篇
  1981年   2篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有2983条查询结果,搜索用时 796 毫秒
831.
现有的轴承无监督跨域智能故障诊断研究多数是基于单源域自适应开展的,这将导致实际场景中多个拥有充足且多样化诊断信息的源域未能得到协同利用.如何更好地从多个源域中提取到故障轴承的共性特征并融合多源域知识协同诊断是主要挑战.针对上述问题,本文提出了一种内对抗指导的无监督多域适配网络;构造了一个内对抗模块以计算多源域对抗损失,并联合多组源域-目标域自适应子网指导提取多源域和目标域间的共性特征,增强知识覆盖能力;设计了一个多子网协同决策模块,利用多组源域-目标域的对抗损失和分布差异损失计算置信分数,以辅助多子网分类器做出更佳的融合决策,提升协同故障诊断的准确率.基于恒转速和变转速工况的轴承故障数据构造了多个无监督多源域迁移诊断任务,对比实验结果表明所提方法的优越性和鲁棒性.  相似文献   
832.
活性毁伤体制弹药战斗部技术,是武器毁伤领域近二十年发展起来的颠覆性前沿技术方向,为大幅度提升弹药战斗部威力开辟了新途径,成为支撑和引领高效毁伤技术发展的关键核心技术.本文首先从现役弹药战斗部威力形成方式着手,分析大幅提升威力面临的技术瓶颈,阐述活性毁伤体制弹药战斗部技术特点及优势.在此基础上,重点阐述活性毁伤材料技术、终点效应表征技术和武器化应用技术三方面研究进展.在活性毁伤材料技术方面,重点阐述材料体系、制备方法及力热化耦合响应等研究进展.在终点效应表征技术方面,重点阐述动能侵彻效应、化学能释放效应、结构毁伤增强效应、引燃和引爆增强效应等研究进展.在武器化应用技术方面,重点阐述活性毁伤材料在杀爆类、聚能类和侵彻类等弹药战斗部上应用研究进展,并讨论发展方向.  相似文献   
833.
为解决网络攻击流量检测中使用的有监督学习方法严重依赖标签数据规模的问题,针对一种少样本且不均衡的攻击流量检测场景,即训练数据仅包含少量蜜罐捕获的攻击流量且无正常流量,设计了一个攻击流量检测系统,并构建了基于孪生网络和深度学习卷积神经网络(CNN)的网络攻击流量检测模型(CNN-Siamese),以实现少样本且不均衡的攻...  相似文献   
834.
在二次损失下研究了具有随机回归系数的任意秩有限总体中线性预测的可容许性,分别得到了线性预测Lys(Lys+a)在线性预测类和一切预测类中是可容许线性预测的充要条件.  相似文献   
835.
为了提高停车场车辆停放的可达性,引入排队论原理和“生灭过程”状态方程表达出行者车辆停放过程.将目的地停车场视作可互通的多服务通道损失制系统,采用服从泊松分布的车辆到达率和服从负指数分布的车辆平均停放时间,建立了出行过程中的车辆停放接受条件概率模型.应用美国道路局路阻函数计算车辆行程时间值并采用范围域表示,围绕驾车者行程初期和行程末期2个瞬时状态,进行停车接受条件分析,同时获得行程末期停车场服务能力和停放饱和度指标的计算结果.研究结果表明,当停车设施的服务能力N值在一定范围内保持稳定时,可满足车辆停放接受条件,而行程时间的波动幅度δ与停车接受条件R,N值和停车场停放饱和度τ值直接相关.  相似文献   
836.
通过正交实验法,优选出最佳包合工艺为姜黄提取物与β-环糊精投料比为1∶4,使用20%的乙醇溶液为溶媒,30℃下搅拌1.5h。经高效液相法测定,此工艺可以减少姜黄素在制剂工艺过程中的损失。  相似文献   
837.
撞击流反应器停留时间分布   总被引:6,自引:0,他引:6  
在直径300 mm、高500 mm的冷模装置上,以水为介质,KC l饱和溶液为示踪剂,测定了两喷嘴及四喷嘴撞击流反应器的停留时间分布,探讨了流量以及喷嘴数量对停留时间分布的影响。结果表明:流量相同时,增加对置喷嘴数量可明显改善反应器内混合效果;利用前短路Γ混合模型和组合模型对实验数据进行了关联,并对两种模型的特点进行了分析比较;模拟计算结果显示:模型可以很好地描述撞击流反应器的停留时间分布。  相似文献   
838.
不可估参数函数的可容许估计   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于线性模型EY=Xβ,CovY-∑^MI=1σS^2Vi。当Sβ不可分别给出了Sβ的线性估计在二次损失和矩阵损失下线性可容许的充要条件。当Y-N(Xβ,∑^MI=1σ^2Vi)时,还得到了Sβ的线性估计在矩阵损失下在一切估计类中可容许的充要条件和在二次损失下在切估计类中可容许的充分条件和必要条件。  相似文献   
839.
讨论了方差分量生长曲线模型: Y= X1 B X2′+ ε E(ε) = 0 Var( Vec(ε)) = WθΣ= ∑mi= 1 θi Vi Σ其中 Y、ε为n ×p 的随机矩阵; X1、 X2 分别为n ×k、p ×q 的设计矩阵; Vi ≥0, i=1,2,…,m ; Σ≥0已知; B、θi ≥0(或> 0), i= 1,2,…,m 都是参数。在损失函数(d - K B L)(d - K B L)′下我们给出了可估函数 K B L的线性估计的泛(Φ) 容许性定义, 得到了 M Y N( M Y N + C) K B L的泛容许性估计的充要和充分条件  相似文献   
840.
宋欣 《科学之友》2005,(2):30-30
墨西哥、美国、德国和法国科学家组成的科研小组乘 “莫里斯·尤因”号实验船进入墨西哥尤卡坦半岛海域,进一步探索数千万年前陨石撞击尤卡坦之谜。 由墨西哥国立自治大学地球物理研究所所长海梅·乌鲁蒂亚率领的 4国科学家前不久进入尤卡坦半岛海域,对闻名于世的“奇科苏卢布  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号