大型旋转机械磨擦故障诊断研究

旋转机械的摩擦故障将产生一定带宽的有色噪声。采用主分量自回归(PCAR)谱分析方法比用FFT或自回归谱分析能更有效地对有色噪声和谐波分量给出合理的谱估计。通过计算机仿真计算和汽轮发电机组摩擦故障的分析比较,本文方法的应用结果是令人满意的。     

磷酸三苯酯在菜籽油中的摩擦行为模型

目的建立磷酸三苯酯在菜籽油中的摩擦行为模型，利用该模型进行磷酸三苯酯在菜籽油中的摩擦性能预测。方法采用BP神经网络建立了磷酸三苯酯在菜籽油中的摩擦行为模型。结果通过模型检测，目标输出与模型输出具有较高的线性度，仿真分析结果为磷酸三苯酯加量在1．0％～1．5％时减磨性最好。60kg载荷以下，随着载荷的变化，抗磨性变化不大。结论所建立的BP人工神经元网络模型，准确地反映了磷酸三苯酯在菜籽油中摩擦行为特征，在载荷、摩擦时间和添加剂含量与磨斑直径之间建起了非线性映射，故具有一定的联想功能。     

Analysis of the Cut-thickness in the Process of Gear Shaping

1introduction Intheprocessofmanufacturingcolumngear,thegearshaping isextensivelyadopted,butsometimesitiscompaniedwiththe gear’sextrusionwoundandthecutter’sabnormalabrasion wear.Onegenerallythinksthatthisphenomenonisrelatedto thecut thickness’variationduringthegearshaping.Soasetofformulastohelpstudythevariationofcut thicknessofchipscuttedoffwiththecutedgeandtotryto findoutthecauseoftheextrusionwoundofthegearandthe abnormalabrasionwearintheprocessofgearshapingwere deduced.2TheCut thicknessoft…     

注塑模零件电刷镀纳米镀层的耐磨性能研究

利用电刷镀技术制备了含纳米SiO2和石墨粉的非晶态Ni-P合金复合镀层，并对其摩擦磨损性能进行了研究。研究表明，当纳米粉体在基质镀液中分散良好时，该复合镀层具有较高的显微硬度，较好的耐磨性及减摩性；当分散不良时，镀层的各项性能未见明显改善。模具试验表明，复合镀层有效地降低了干摩擦状态下注塑模推管与摩擦件的表面划伤与金属转移。     

摩擦电法布袋除尘器检漏仪

研究了灰尘浓度实时在线检测的摩擦电测量方法，推导了灰尘颗粒与管壁磨擦产生的电流与灰尘含量、气体平均流速以及灰尘颗粒直径间的关系。设计了磨擦电法布袋除尘器检漏仪，实验室实验表明，该检漏仪能够实现准确报警。     

Wear Debris Analysis： Fundamental Principle of Wear-Graphy

A new wear-graphy technology was developed, which can simultaneously identify the shape and composition of wear debris, for both metals and non-metals. The fundamental principles of the wear-graphy system and its wear-gram system are discussed here. A method was developed to distribute wear debris on a slide uniformly to reduce overlapping of wear debris while smearing. The composition identification analyzes the wear debris using the scanning electron microscope (SEM) energy spectrum, infrared-thermal imaging and X-ray imaging technology. A wear debris analysis system based on database techniques is demonstrated, and a visible digitized wear-gram is acquired based on the information of wear debris with image collection and processing of the wear debris. The method gives the morphological characteristics of the wear debris, material composition identification of the wear debris, intelligent recognition of the wear debris,and storage and management of wear debris information.     

TBM掘进机驱动离合器摩擦片成型工艺研究

从材料和结构工艺2方面分析了石棉TB880E型全断面岩石掘进机离合器摩擦片的失效原因,选用了半金属基摩擦材料替代石棉树脂摩擦材料,摩擦片结构采用粘接加铆接形式,工艺流程采用干法工艺,包括热模压圆环、热处理、磨平面及内外圆、加工铆钉孔等工序,研制出了摩擦系数稳定、磨损率小的半金属摩擦片取代石棉产品。     

船用活塞环的离子软氮化及摩擦磨损特性

用离子软氮化工艺对船用活塞环进行了表面处理，测量了在不同条件下未经表面处理和表面经过离子软氮化处理的活塞环的磨损失重和摩擦系数，并对润滑油进行了光谱分析和铁谱分析．结果表明，在流体润滑和混合润滑状态，经离子软氮化处理的活塞环具有较高的耐磨性，且润滑性亦能得到改善，使缸套的磨损减小。     

SM-1型高摩擦系数合成闸瓦的研究

对SM－1型高摩擦系数合成闸瓦进行了研究，给出了它的特殊 能和制动摩擦性能，并对研究结果进行了分析；该闸瓦经装车试运行检验，其运行效果很好，已完全满足了铁路货车的提速要求。     

Cr3C2-NiCr涂层磨料磨损行为

采用橡胶轮磨损实验机 ,对三种类型粉末制备的 HVOF Cr3 C2 - 2 5 % Ni Cr涂层进行了磨料磨损实验 ,研究了涂层的磨损特性和喷涂工艺条件、粉末制备工艺对涂层磨损速率的影响。在运用扫描电镜对涂层结构和磨损表面观察分析的基础上 ,结合涂层结构和橡胶轮磨料磨损的特征 ,探讨了该涂层的磨料磨损失效行为。