拖拉机变速箱端面组合钻床主轴箱传动系统设计

变速箱端面是拖拉机中的多孔零件之一,在对其进行加工改造时应当从使用者的实际需求出发,在全面分析被加工零件的基础上,指出现有设备的不足,并对十五孔单工位组合钻床主轴箱进行创新设计,从而在设计上解决了上述问题.     

切换凸轮型线VVT机构的结构强度

切换凸轮型线VVT机构通过高、低速摇臂的切换来实现不同转速的气门升程控制和正时系统.采用多体动力学的方法,仿真分析高、低速摇臂在切换前后的动力学特性,并将其作为有限元分析的边界条件,施加于切换前后高、低速摇臂和活塞上,从而进行结构分析.计算结果显示,高、低速摇臂满足设计要求,切换活塞的尺寸偏差不影响VVT机构的工作.     

无箱摇臂式针刺机设计分析

目前,国内很多企业已开始研发无箱摇臂式针刺机,无箱摇臂式针刺机可以达到更高的针刺频率,可靠性也有很大提高。本文介绍了无箱摇臂式针刺机主传动机构和双摇臂导向机构,并对设计中容易出现的平衡、振动、定量给油润滑等问题进行分析与解决。     

基于项目导向的《模具制造技术》课程综合改革探索

在学习与借鉴其他院校教学模式改革成果,对《模具制造技术》教学的模式进行了探索;结合学校的实训条件,在教学采用＂项目导向＂的教学模式、将理论讲授、项目训练等内容融为一体,把生产中的典型案例引入教学内容,以真实产品为项目,每完成一个教学单元即进行一次大型作业,巩固各单元教学效果,以＂一体化＂的教学理念,设计规划《模具制造技术》课程教学,使理论教学、实践教学、能力培养在同一时间、同一空间内同时进行,收到了良好的效果。     

数控冲孔结合普通钻孔实现无钻模化高效钻孔

在实际生产中通过数控冲孔工艺与传统钻孔工艺的比较,从工艺的合理性,加工经济性以及设备和资源的高效利用等方面,提出了数控冲孔与普通钻孔相结合的汽车纵梁高效制孔工艺的思路。采用先进的纵梁平板数控冲床与普通摇臂钻床组合,组成了一条无模具化孔系加工线,实现了汽车纵梁制孔生产的高效率、高质量、高稳定性和低成本。     

基于PC的钻床数控系统设计

为了解决系统封闭性带来的弊端,新型数控系统采用多轴运动控制器PMAC卡嵌入PC机的模式,构成一种专用于双主轴龙门钻床的开放式数控系统,利用该卡配置的软件和PC机的软、硬件资源,使系统完成双主轴龙门钻床的数控功能,并充分体现了系统的开放性。     

基于ADAMS和ANSYS的采煤机摇臂协同仿真研究

采用UG建立了采煤机截割部摇臂的几何模型,利用ADAMS和ANSYS软件建立了采煤机摇臂的虚拟样机及有限元模型,通过协同仿真得到了摇臂连接座的受力大小及变化规律,为设计和改善采煤机的工作性能提供一定的参考.     

发动机配气机构凸轮与摇臂的改进设计

结合实例系统地研究了单顶置凸轮轴式配气机构,详细地分析了其中的关键零件凸轮轴和摇臂,研究了凸轮型线设计和型线方程计算的具体方法,讨论了不对称凸轮顶点加速度连续性问题.将不对称凸轮型线作为整体来设计,以及考虑了保持缓冲段与工作段之间的连续性,对配气机构的关键零件摇臂进行了具体分析,提出了摇臂接触区圆弧方向角的概念,分析了摇臂接触区圆弧半径和方向角对配气机构性能的影响.配气系统优化中所研究的实例已取得良好的效果.     

工艺参数对振动攻丝加工影响的实验研究

利用ＰＣ机驱动步进电机和钻床改装和攻丝机械构成的步进式振动攻丝系统,根据系统情况确定工艺参数的实验范围。利用扭矩传感器测定攻丝扭矩。最后对所采集的扭矩数据进行分析,描绘工艺参数与攻丝扭矩关系图形,并在现有实验条件下得出工艺参数与振动8攻丝扭矩关系的初步结论。对分析工艺参数与振动攻丝效果和工艺参数与材料之间的关系具有一定的理论及实际意义。     

锅炉集箱、管板加工中的钻床改造设计方案

对摇臂钻床的数控改造设计,在不改变原钻床内部结构的前提下,在钻床上设计了３个工位,做到一机多用,并以模块化设计适应不同厂家的不同要求．利用计算机作控制部分的主机,操作简单,在改造过程中基本不中断生产,增加方案实施的可能性．此方案改善了集箱孔、管板孔的加工工艺,降低了废品率,提高了产品质量．本文作者介绍了改造设计的主导思想及设计方案