全文获取类型
收费全文 | 11359篇 |
免费 | 239篇 |
国内免费 | 442篇 |
专业分类
系统科学 | 540篇 |
丛书文集 | 553篇 |
教育与普及 | 283篇 |
理论与方法论 | 74篇 |
现状及发展 | 67篇 |
综合类 | 10523篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 179篇 |
2022年 | 217篇 |
2021年 | 245篇 |
2020年 | 212篇 |
2019年 | 182篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 174篇 |
2016年 | 190篇 |
2015年 | 302篇 |
2014年 | 545篇 |
2013年 | 494篇 |
2012年 | 635篇 |
2011年 | 652篇 |
2010年 | 635篇 |
2009年 | 618篇 |
2008年 | 786篇 |
2007年 | 699篇 |
2006年 | 516篇 |
2005年 | 471篇 |
2004年 | 427篇 |
2003年 | 472篇 |
2002年 | 444篇 |
2001年 | 381篇 |
2000年 | 304篇 |
1999年 | 269篇 |
1998年 | 211篇 |
1997年 | 215篇 |
1996年 | 228篇 |
1995年 | 191篇 |
1994年 | 157篇 |
1993年 | 134篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 121篇 |
1990年 | 106篇 |
1989年 | 125篇 |
1988年 | 88篇 |
1987年 | 52篇 |
1986年 | 33篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
1978年 | 2篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 6篇 |
1943年 | 1篇 |
1940年 | 1篇 |
1927年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
针对底水油藏的开发,在缺乏试井数据的情况下采用常规油藏物质平衡法以及试井分析方法均难以确定水驱控制储量,进而无法获得水体参数和特征来计算油田的水侵量。为了更加准确的预测水驱油田水侵量,本文结合生产动态资料,选择符合的水驱特征曲线计算水驱控制储量。在此基础上,考虑油环油、溶解气、水体等因素,建立物质平衡方程,通过亏空体积曲线法计算获得水侵量。利用Fetkvoitch拟稳态模型,采用试错法,优化计算水体体积和水侵系数,保证Fetkvoitch拟稳态模型求解的水侵量和亏空体积曲线法求解的水侵量最接近,得到最优的水体体积和水侵系数对未来生产动态中水侵量进行预测。运用油藏数值模拟软件建立的模型与本文提出两种的计算方法拟合结果对比可知的水体体积的误差为2.6%、水侵指数的误差为2.2%,计算结果准确,为底水油藏计算水侵量提供了可靠的依据,并为预测水侵量提供了新的方法。 相似文献
62.
本研究首先构建了深度聚合网络(deep layer aggregation,DLA),用于替换Yolov7-pose算法中原有的特征融合网络,增强了特征的表达;其次,将高效聚合网络(efficient layer aggregation Net, ELAN)和尺度感知注意力网络(scale-aware attention Net, SAAN)融合在一起,引入到Yolov7-pose算法中;然后,引入尺度因子到Yolov7-pose算法的损失函数中,并通过实验确定尺度因子最佳值。实验结果表明,经过本法改进的方法识别篮球比赛视频流中的多名运动员姿态时,不再出现关键点异常现象,姿态识别的精度达到95%以上,运行效率达到24 FPS以上,综合性能显著优于原始Yolov7-pose算法等算法。 相似文献
63.
64.
基于非线性预测滤波的卫星姿态确定 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高卫星姿态确定系统的精度和可靠性,采用由姿态动力学与运动学方程构成的非线性卫星姿态运动模型,结合陀螺和矢量观测信息来确定卫星姿态。针对转动惯量变化等引起的模型不准确问题,研究基于预测滤波实现姿态估计的关键技术。仿真结果表明,在恰当选取加权阵的前提下,该方法可实时估计模型误差,当用低通滤波去除高频噪声的模型误差进行补偿后,大大削弱了模型不准确对姿态估计精度的影响,其估计效果明显优于传统的扩展卡尔曼滤波,由此验证了预测滤波在卫星姿态确定中的有效性和精确性。 相似文献
65.
许多经典的飞行控制系统中,基本飞行控制器纵向和横侧向解耦,可以通过控制飞机的姿态达到跟随参考飞行航迹的目的。对于采用该系统的飞机,当执行航迹跟随任务时,需要设计一种新的解耦控制算法,该算法根据最优参考航迹,将飞机航迹控制指令转化为飞行控制系统所需要的解耦姿态控制指令。给出了由该算法构成的解耦控制器结构,并将其与飞行航迹控制器以及基本姿态控制器结合,共同完成航迹跟随任务。最后通过仿真实验,验证了算法的有效性。 相似文献
66.
中国股票市场限价指令等待成交时间的理论研究与实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在中国指令驱动股票市场中,限价指令需要为成交付出等待成本,如何计量限价指令的等待成交时间是金融市场流动性及微观结构理论领域崭新的研究问题.研究表明,指令生存模型能够比较精确地描述限价指令的等待成交时间概率分布,实证检验结果表明,生存模型具有比较高的准确性;同时发现限价指令等待成交时间对委托价格很敏感,而对委托量不敏感;基于委托价格的敏感性分析绘制出了限价指令等待成交时间概率分布的价格全谱图,根据该图可以预测限价指令的等待成交时间,以及为指令提交策略提供定量分析基础. 相似文献
67.
不确定条件下基于过度悲观和理性心理的企业人力资本投资对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以企业作为研究的主体,从有限参与人力资本市场的现状出发,以当今投资过度悲观心理为立足点,通过建立模型,详细研究了不确定条件下基于过度悲观人力资本投资有限理性决策行为和基于理性的投资决策行为及其各自的投资决策空间、投资量、投资收益,从而得出以下结论:不确定条件下,悲观企业比理性企业有更大的投资决策空间;在其他条件相同的情况下,悲观企业投资人力资本的数量少于理性企业;不确定条件下,人力资本的投资收益大于确定条件下的人力资本的投资收益.基于上述结论,我们认为过度悲观是造成企业有限参与人力资本市场和阻碍人力资本市场繁荣的关键原因,从而最终为实现企业和人力资本市场的持续发展提供理论和实践依据. 相似文献
68.
建立了带变速控制力矩陀螺群的挠性航天器的动力学模型,应用误差四元数来描述姿态运动,将星体大角度姿态机动问题转化为误差四元数的调节问题.针对挠性航天器三轴同时姿态机动时挠性附件的振动抑制问题,提出了基于动态输出反馈控制的振动抑制方法,设计了仅利用姿态四元数而无需以角速度测量、挠性变形位移及速率测量作为反馈的动态控制规律.基于Lyapunov方法证明了所设计的动态控制器保证了姿态的渐近稳定和模态振动的衰减.基于Matlab/Simulink进行了仿真验证,结果表明了所提出的控制方法的可行性和有效性. 相似文献
69.
一种改进的TRIAD飞行器姿态确定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高飞行器姿态测量精度和简化姿态确定的复杂性,提出了一种基于加权矢量和的TRIAD飞行器姿态确定算法。该算法基于TRIAD姿态确定原理,通过对观测矢量加权求和的方式以获得一个较传感器观测矢量更精确的矢量,并以此矢量作为TRIAD算法的基准矢量,然后运用TRIAD算法进行姿态计算。仿真结果表明,这种算法获得的飞行器姿态精度优于传统的TRIAD算法,与优化的TRIAD算法精度近似,但简化了姿态确定的过程,提高了姿态确定的速度。 相似文献
70.
基于RBF神经网络的多变量系统PID解耦控制 总被引:8,自引:0,他引:8
针对工业生产过程中的多变量耦合系统采用传统控制方法不能达到满意的效果,提出了一种基于神经网络的PID解耦控制方案。在实验研究中,采用改进型动态BRF神经网络辨识器,在线辨识多变量系统的非线性时变模型,同时自动调整PID控制器各项参数,最终实现对系统的智能化解耦控制。给出了BRF神经网络的拓扑结构和算法,并对一组二变量强耦合时变系统的控制过程进行了计算机仿真,结果表明:基于BRF神经网络的PID控制不仅超调量小、响应速度快、控制精度高,而且具有很强的鲁棒性和自适应能力。该设计方案使得解耦后的多变量系统具备了良好的动、静态特性。 相似文献