2种间隙保持器应用于替牙期多数乳磨牙早失临床观察

目的观察多数乳磨牙早失儿童戴用改良型丝圈间隙保持器和可摘式间隙保持器进行间隙管理的临床效果。方法选择2010-2015年大同市第五人民医院口腔科诊治的34例替牙期多数乳磨牙早失患儿,采用改良型丝圈间隙保持器或可摘式间隙保持器进行间隙管理,观察前磨牙萌出情况。结果 2种间隙保持器的成功率无显著性差异。结论改良型丝圈式缺隙保持器和可摘式间隙保持器均可以应用于多数乳磨牙早失缺牙间隙的保持,为缺牙间隙保持提供更多治疗手段。     

关于生物工程产业

文章论述了生物工程技术的重大意义、主要内容和产业化的前景。介绍了当前国际上基因改良食品风波的产生背景和最新动向,并就此发表了作者的见解。对我国在发展生物工程产业上应取的态度和对策提出了看法和建议。     

非脱垂子宫改良阴式全宫切除术42例分析

为探讨改良阴式术对非脱垂子宫切除的优缺点,笔者选择了42例非脱垂子宫行改良阴式全宫切除术和42例同期患者行腹式全宫切除术进行比较分析.结果表明:2组在手术时间、术中出血量方面无明显差异,而改良阴式组与腹式组在术后体温、肛门排气、下床及住院时间方面均有明显差异(P＜0.01).改良阴式全宫切除术,手术步骤简化,副反应少,术后效果明显优于腹式.     

改良“痔静脉丛摘除同施部分括约肌松解术”治疗Ⅲ期混合痔30例疗效报告

本文是“改良痔静脉丛摘除术同施部分括约肌松解术”治疗Ⅲ期混合痔３０例疗效报告。全部治愈,疗效满意。     

改良一体化MBR工艺农村污水处理工程运行效果研究

考察了改良一体化MBR工艺在农村污水处理厂的应用情况。展开了对改良一体化MBR工艺工程运行效果的研究,结果表明,设计进水水质指标COD、NH₄-N、TN、TP分别为80.89～133.56 mg/L、10.23～23.56 mg/L、16.13～32.12 mg/L、1.21～4.01 mg/L,设计出水水质指标分别为≤30 mg/L、≤5 mg/L、≤20 mg/L、≤5 mg/L,去除率分别为≥85%、≥90.97%、≥55.81%、≥84.71%,其出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918—2002)的一级A标准。     

工业固废钢渣改良黄土路床研究

调查数据显示,甘肃省工业固废累计储存量约为8.9亿t,综合利用率不足14%,固废的大量堆积、废弃不仅占用大量土地资源,而且使原本就脆弱的生态环境更加雪上加霜。同时,甘肃省中、东部地区为黄土高原,黄土的崩解性对工程建筑特别是水利工程和道路工程危害很大,利用炼钢废渣作为改良材料,能够解决黄土地区公路路基湿陷性问题,提高公路修筑质量与抗灾能力,减少公路病害,确保公路行车安全性与舒适性,减少了经济损失和不良社会效应,避免了渣灰弃置带来的土地、水源和环境污染。     

花岗岩残积土最大干密度影响因素的研究

压实度是评价改良土路基填筑质量的关键控制指标.为准确计算改良花岗岩残积土路基的压实度,对改良花岗岩残积土进行不同水泥、石灰掺量、初始含水量、延迟击实时间、击实次数的击实实验,系统研究这4个因素对改良花岗岩残积土最大干密度的影响规律.结果表明：改良花岗岩残积土的最大干密度,随石灰掺量增加而减小;随水泥掺量的增加,改良花岗岩残积土的最大干密度先增大后减小,水泥掺量为4%时干密度达到最大值(1.745 g/cm³).初始含水量对改良花岗岩残积土最大干密度影响不明显.延迟改良花岗岩残积土的击实时间,其最大干密度会减小,延迟击实时间达到1 h内的最大干密度变化最显著.增加击实次数会增大改良花岗岩残积土的最大干密度,但每层击实次数达到50击后,最大干密度增长速度变缓.     

改良云南红粘土强度特性研究

摘要：为了研究纤维、纤维水泥对云南红粘土强度的影响,对改良后的红粘土进行了直剪试验和无侧限抗压试验。试验结果表明,往红粘土掺入纤维、纤维水泥后,其强度有了显著的改善。随着纤维含量增加,改良红粘土的抗剪强度先增加后减小,掺入量0.05%~0.15%时有明显改善;无侧限抗压强度随着纤维掺入量的增加而增强。在水泥掺入量一定时,改良红粘土的无侧限抗压强度随着纤维掺入量和龄期的增加而增加。相对于纤维改良红粘土而言,纤维水泥对云南红粘土无侧限抗压强度改善更为明显。     

基于文献计量分析的土壤盐渍化研究

土壤盐渍化是目前全球面临的较严重的土地退化问题之一.为了解土壤盐渍化研究的发展和现状,基于对CNKI和SCI两大数据库的文献检索,就数据库所发表的相关文献进行计量分析,得出土壤盐渍化研究领域主要涉及盐渍化成因、盐渍化影响、盐渍化改良和盐渍化等3个方面.根据研究现状提出未来土壤盐渍化研究发展的展望,以期为土壤盐渍化研究提...     

石灰改良膨胀土路基施工技术研究

膨胀土是一种具有高分散性和大膨胀收缩特性的特殊黏土,具有多裂隙性、超固结性和湿胀干缩等特点.当道路工程施工时遇到膨胀土地质条件时,必须采取有效的措施对路基填料进行处治.否则,路基填筑完成后在大气应力的作用下将产生收缩开裂、松散、剥落等病害,导致道路失稳破坏.文章以合肥市包河区太原路(重庆路—黑龙江路)为案例背景,通过工...