百城提质背景下建筑高等职业教育改革路径的研究与实践

在百城提质背景下,分析建筑高等职业教育存在的问题,提出建筑高等职业教育改革的路径,着重阐述了河南建筑职业技术学院在完善思政育人体系、打造以产业需求为导向的特色专业群、创新双主体四阶段的现代师徒制人才培养模式、重构以典型工作任务为主体的模块化专业群课程体系等方面的改革探索和实践.     

瀍东污水处理厂提标改造工程

按照洛阳市碧水蓝天工程要求,瀍东污水处理厂正进行提标改造,使出水水质由《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)的一级B标准提升为一级A标准。提标改造工艺采用网格絮凝斜管沉淀池+纤维转盘滤池,并对原污水厂二级处理设施进行整改,以强化脱氮除磷效果。     

海水提铀将具经济可行性

近日,科学家在美国化学学会年度会议上表示,新的铀获取方式将使得从海水中提取铀具有经济可行性,并能确保核能发电的未来。倘若海水提铀成为现实,那么生产成本将降低一半左右,即提取1磅(约0.45千克)铀的成本从大约560美元降至300美元。此外,从海水中提取铀同样具有环保优势。传统的铀矿开     

提高功率因数,改善电能质量

农村低电压现象日益突出,针对这一问题分析了原因,并提出了解决办法.从电力系统的电能质量、电压质量、降低网络损耗方面,保证了电压的安全运行.     

提钒尾渣碳热还原过程实验

在碳热还原反应热力学分析的基础上,通过球团还原焙烧实验,并结合物相分析和成分分析,对含铬提钒尾渣中金属氧化物的碳热还原过程进行了系统研究。实验结果表明,在不同的还原温度下,铁、铬、钒、锰、钛等有价金属氧化物展现出不同的还原反应特征和富集迁移规律。     

“卧龙模式”带来新启示

以"全球电机NO.1"和"东方西门子"为奋斗目标的卧龙控股集团有限公司创建于1984年,经过近30年的高速发展,目前已经拥有4家上市公司、47家控股子公司、员工14000余人、总资产180亿元,年销售额逾200亿元。近年来,卧龙公司一直围绕企业经营战略规划目标,坚持不懈地加大信息化资金投入,狠抓信息化建设工作,是位列上虞乃至绍兴市前列的制造业两化融合龙头企业。     

海水提铀材料研究进展

铀资源是核工业发展中不可或缺的重要战略资源,发展海水提铀对于保障核能可持续发展和推进海洋资源综合利用具有重要战略意义.实现海水提铀的工程化从根本上依赖于对海水中碳酸铀酰离子具有高效富集能力且综合性能优良的吸附材料.作为海水提铀的明星材料,偕胺肟功能化聚合物因其对铀特殊的亲和力,一直受到国际国内广泛的关注.近年来,结合电...     

靶向重组Aif-T18融合蛋白对TEM1阳性肿瘤细胞的杀伤作用的研究

验证Aif-T18融合蛋白对肿瘤内皮细胞标志分子1(TEM1)阳性肿瘤细胞的杀伤作用。采用基因工程技术方法构建重组质粒pIRES-TEM1-EGFP,转染TEM1阴性表达细胞MS1,经G418筛选得到TEM1阳性细胞株(MS1-TEM1);通过构建重组质粒pET302-Aif和pET302-Aif-T18,转化至表达宿主菌BL21中,经异丙基-β-D-硫代吡喃半乳糖苷(IPTG)诱导菌体得到所需的目的蛋白,采用流式细胞仪和MTT技术检测融合蛋白对MS1和MS1-TEM1细胞的亲和力和特异性杀伤的效果。本研究中,主要利用单链抗体sc FvT18选择性携带凋亡诱导因子AIF,靶向抑杀TEM1阳性细胞,从而为Aif-T18融合蛋白在肿瘤治疗中的开发应用提供实验依据。     

基于SDRE的变体飞行器LPV稳定控制

针对变体飞行器飞行过程中存在的外部扰动和参数不确定性问题,提出一种基于状态相关黎卡提方程(state-dependent Riccati equation, SDRE)的线性变参数(linear parameter varying, LPV)稳定飞行控制方法。首先,基于变体飞行器的气动参数模型和纵向非线性动力学模型,综合考虑外部扰动、系统参数误差以及变形产生的附加干扰,并通过雅克比线性化方法,得到LPV系统模型。其次,针对考虑复合干扰的LPV模型,设计基于SDRE的控制律,并利用θ-D方法进行求解。最后,利用蒙特卡罗方法仿真验证了所提方法能够有效抑制复合干扰,实现飞行器的稳定飞行控制,具有较强的鲁棒性能和抗干扰能力。     

某油田透平机组提载节能增产项目

某油田电站电力总量是油田生产提升的瓶颈,而solarT130透平发电机组额定功率15.3 kVA,当前只能带载9.5 MW左右,距此透平额定带载能力有很大差距,可进一步提升透平提载的空间。要提高油田透平带载能力,必须解决以下问题：(1)透平发电机组VCB开关综保电流设定值不合理限制透平带载至11.3 MW;(2)当前透平1#轴承振动较高,在高于10 MW时振动值迅速增长到报警值,无法提载;(3)天然气燃料供给不足,透平提载需增加天然气供给,现有生产流程伴生天然气无法收集作为燃料。通过一系列的设备数据核算,以及现场流程改造和解决震动问题等措施,最终将透平提载的瓶颈解决,实现了透平稳载10.5 MW运行,最大带载14 MW。这些措施既实现了电力利用的最大化,也减少了天然气的能源浪费。同时,平台应急机同主电网并网运行,为油田的整体电力优化、提产增产提供了一定的支持。