基于PLC控制的航空发动机燃油降温控制系统

本文简要介绍了高空台燃油降温系统的用途，总体结构、控制系统工作原理。该控制系统以日本SR-21PLC为平台，实现了燃油降温系统所有测点的故障监控和报警显示。使用结果表明该系统结构先进，配置灵活，增强了设备运行的安全监控能力，并能及时预警和和应急排故。     

烟丝掺兑库加盖机典型故障分析及措施

本文针对烟丝掺兑库加盖机吸取箱盖失败和箱盖盖偏两种典型故障,对应实施了两项改造,即:1)将真空吸盘的排列方式由平行式改为交叉式;2)设计并安装箱盖自动纠偏装置。两项改造措施针对实用性强,基本解决了加盖机吸取箱盖失败和箱盖盖偏问题,降低了加盖机故障率,提高了掺兑库系统的总体运行效率。     

加边法在计算行列式中的应用研究

在线性代数的学习过程中,行列式的计算是非常重要的一项能力,但是初学者对于行列式计算能力的培养需要不断的提高,本文主要是就加边法计算行列式的方法进行分析,总结出求解步骤和适应题型,在培养学生的跳跃性思维能力上有较好的体现。     

基于稀疏贝叶斯回归的正则化核密度估计算法

为了加快核密度估计(KDE)的计算速度,简化模型复杂度,提出了一种基于稀疏贝叶斯回归的KDE稀疏构造算法SBR-KDE.该算法将经人工加噪处理后的分布函数逼近值作为输入,获得了KDE的极为稀疏表示形式.实验结果表明:与传统KDE算法相比,在保持相当计算精度(多数情况下降低了模型误差)的情况下,文中算法的时空效率大幅度提高,而且在小样本训练集条件下得到的密度估计更光滑;独立成分分析及高斯化变换的应用使文中算法在一定程度上缓解了维数灾难.     

建筑节能工程的施工管理探析

本文从施工技术和安全文明方面的管理上对建筑节能工程进行了浅要的研究和分析。     

水泥路面上加铺沥青混凝土面层的适应性

本文通过引入水泥路面加铺沥青混凝土面层的问题,比较了四种不同的加铺路面方案,通过不同方案所能适应的情况,举出了采用方案四的工程实例,并分析了方案中几个重要问题。     

广西柳州至南宁高速公路路面加铺沥青混凝土面层平整度控制措施

随着使用年限的增加和路面病害的发展，柳州至南宁高速公路（以下简称“柳南高速”）的水泥混凝土路面行车舒适性显著下降等问题愈发凸出，对旧水泥混凝土路面实施改造的呼声也越来越高，而通过加铺沥青混凝土面层的方式改善行车条件则成为旧水泥混凝土路面改造的普遍方式。文章就柳南高速旧水泥路面加铺沥青路面平整度的控制，从旧路处治、施工缝处理、桥梁伸缩缝处理、机械选配及施工人员素质等方面进行了分析，在此基础上提出了如何保证和改善路面平整度的相应措施。     

关于对冬季北方地区洗煤运输防冻的几点探讨

在煤炭开采、洗煤加工过程中为了降尘及水处理流程作业过程中,会有高达20%左右的水保留在煤中。在北方地区,气温低,有时温度低于零下30℃,所以在冬季煤炭运输过程中将会使大量的煤冻结在车箱上或冻结在一起,造成卸车困难,车皮周转延误,给企业的煤炭运输带来较大的经济损失。因此,研制开发新型高效液体防冻技术具有重要的意义。     

大型循环流化床锅炉掺烧焦炉煤气的研究

本文以300MW循环流化床锅炉煤气掺烧项目为研究对象,在分析掺烧焦炉煤气意义的基础上,就煤气掺烧方案的确定与节能效果进行了分析评价。以期对国内国类同机组进行煤气掺烧提供参考。     

均衡市场占有率预测的不动点算法

讨论不动点算法中基于K2（m)剖分的加层算法，并由此算法探讨了均衡市场占有率的预测问题。